Plan et/ou cotes rehausse guidon 2008

Salut à tous
J'ai beau regarder en large et en travers, je ne trouve pas de réponse à ma question...

Parmi vous, est-ce que quelqu'un aurait les plans cotées des réhausses de guidon pour un modèle de 2008???
Merci

Salut Bruno le voisin du 62 !
Je vais te répondre en partie:
- bon, d'une, je n'ai pas une 2008 mais une 2004, je ne sais donc pas si les rehausses sont compatibles...
- deuxièmement, il y a 2 mois environ, quelqu'un ici même a posé la même question pour une 2004-2005. Je l'ai pris en main car c'est celle que j'ai et j'ai des rehausses. J'ai donc démonté mes 2 demi-guidons, copié la forme, relevé les cotes au dixième près, fait un dessin en 3 vues pour qu'il n'y ai pas d'erreur et envoyé tout ça en privé au gars...
Je n'ai plus jamais eu de nouvelles et il ne vient plus sur le forum. Ne t'étonne donc pas si tu te heurtes à quelques réticences.
Cordialement

Pour répondre à vos questions,non,pas compatibles !
Ce genre de mésaventure apparemment n'arrive pas que sur ce forum Alain,il me semble avoir vu les mêmes demandes ailleurs.Bizarres ces gens.... Surtout qu'à chaque fois on croit que cela va servir aux autres pour avoir des pièces à moindre coût,ce qui irait dans le bon sens...Nenni !

C'est le genre de demandeur qui s'inscrit sur un forum QUE pour être dépanné.
J'en ai un peu marre de ce genre d'égoïste

Oui, j'ai appris qu'il y' avait une nette différence entre les deux millésime...
En tout cas, merci de votre intérêt...

Pas de quoi,en plus entre fans !
Et voisins !

Bonjour Bruno regarde avec Buchef il dépiaute les Fjr ex administrations et elles possèdes toutes des rehausses d'origine .

Oui, merci. J'ai déjà regardé mais principalement dispo pour les phase 1. Je serai patient le cas échéant..

Re Bruno ne 't'est tu pas tromper car moi je l'ais acheté cette année pour une 2011 donc idem pour 2009 .

Hello,
Pour les rehausses - il y a deux modèles: celles avant 2006 et puis toutes les autres. Si ça peut vous aider, j'ai commandé sur EBay à partir d'un vendeur chinois pour la somme de 42 euros et 3,20 de frais de livraison. Délai de livraison ça a pris 10 jours! C'est aussi possible de commander depuis les USA mais les frais de livraison explosent! Pour l'installation, faut démonter les demi-guidons ainsi que le T de fourche. Il faudra enlever une pièce métallique qui relie les 2 demis et tient également un peu les câbles. Cette pièce ne peut plus être remontée! Mais, elle sert pas à grand chose. Perso, pour moi changement positif car je n'ai plus cet engourdissement dans la main et la position devient plus "naturelle" (moins penchée sur l'avant) et donc plus confortable pour le dos.
Voili voilà...

J'avais bien écrit plus haut,pas compatibles !
Et après,il y a encore une différence entre les A et les AE/AS ....

Malgré la provenance Chinoise, tu te sens en sécurité sur la fiabilité de l'installation??? A ce prix, c'est tentant....

De toute façon, plein de choses viennent de là bas, même d'origine...

Bon, j'ai enfin trouvé mon bonheur sur LBC... Je vais pouvoir goûter aux joies de la réhausse...