Recherche : Embout de guidon "lourd"

Bonjour à tous.
J'aimerai améliorer un peu la titine (2006) sur divers points dont la mania...
A priori les embouts de guidon des véhicules administratifs sont bien plus lourds et aident bien. Mais j'ai beau chercher je ne trouve rien.
Les kellerman sont introuvables (à mon niveau) et les administratif c'est pareil.
Pourriez-vous m'aider ?
Merci

Je ne sais pas si tu as déjà demandé mais tu peux toujours voir chez GNMoto et également demander sur le bon coin quand tu vois des vendeurs de pièces de Fjr administration.

Salut,
Tu as les embouts Kellermann aussi.
J’en ai sur la mienne. Très beau et lourd.
Plus fabriqué par contre mais peut-être trouvable en occasion.

mikyvienne a écrit:
A priori les embouts de guidon des véhicules administratifs sont bien plus lourds et aident bien.

Ce sont des embouts Throttlemeister Self-Lock Fix‏.
Ils servent aussi pour bloqué le retour de l'accélérateur.

Merci les gars.
Comme dit j'ai déjà pas mal cherché.
Je n'ai aps fait de demande à GNM mais il n'y a rien sur leur site.
Et sur le boncoin en ce moment je ne trouve pas .
Merci pour la référence @serval91

Et sinon il n'y à pas d'autre alternative ?

Tu les fais faire par un tourneur en inox 

mouais..... A voir mais faut les plan ou au moins le modéle quand même...

Chez Louis Moto
https://www.louis-moto.fr/artikel/lsl-embouts-de-guidon-routiere-masses-guidon/10010143

mikyvienne a écrit:Bonjour à tous.
J'aimerai améliorer un peu la titine (2006) sur divers points dont la mania...

Bonjour,
Je ne suis pas certain que les embouts jouent un rôle important dans la maniabilité de la moto .... Je pense qu'ils sont plus destinés à réduire les vibrations ressenties au guidon. Sur mon FJR j'avais monté des "Kellermann" et ça n'avait servi à rien.

Bob65 a écrit:

mikyvienne a écrit:Bonjour à tous.
J'aimerai améliorer un peu la titine (2006) sur divers points dont la mania...

Bonjour,
 Je ne suis pas certain que les embouts jouent un rôle important dans la maniabilité de la moto .... Je pense qu'ils sont plus destinés à réduire les vibrations ressenties au guidon. Sur mon FJR j'avais monté des "Kellermann" et ça n'avait servi à rien.

Alors je me suis juste basé sur bon nombre de témoignages ici présents.
De plus des embouts plus lourds devraient modifier le "centre de gravité" du guidon et augmenter la facilité à le balancer d'un coté ou de l'autre.
Perso je n'ai pas de mauvais ressenti coté vibration mais on le sais tous que la FJR est super sensible à l'état du pneu avant et de part son empattement c'est vite un tank à manier au ralenti ou sur petite route et comme c'est quand même sur ce genre de route que j'aime rouler je me disais que....

nonodge a écrit:Chez Louis Moto
https://www.louis-moto.fr/artikel/lsl-embouts-de-guidon-routiere-masses-guidon/10010143

Merci

140g c'est déjà bien mais d'origine ils font deja 100g et les kellermann font 260g non
Sur louis moto cest dommage car ils ne donnes pas les poids des embouts à chaque fois

Je viesn de trouver ca mais je ne suis pas sur que ca se monte sur la FJR
https://www.louis-moto.fr/artikel/gazzini-absorbeur-de-vibrations-reglable-lot/10028732?list=f325cf0812de172420bdd3736ddb19fb&filter_article_number=10028732

Ha...
Chez Kellermann il reste ça :
https://www.kellermann-online.com/ls-1000-modellspezifisch/137.500

A priori ils feraient 250g / pièce.
Cote esthétique suis mitigé par contre

si ce n'est qu'une question de poids ...tu peux alourdir avec ces rondelles....

OUPS...la photo/Users/gerard/Desktop/kit-haltere-10-kg-musculation.jpg