Support RAMMOUNT sur colonne de direction : avis

Salut,
je souhaite remplacer mon actuel support de GPS d'origine Yam, par un système RAMMOUNT sur colonne de direction.
J'ai vu dans la doc que propose RAMMOUNT pour le RAM-B-342U, que l'écrou de direction n'est pas utilisé. C'est simplement un ensemble caoutchouc + rondelles (un peu comme certains embouts de guidon) qui tient le support dans la colonne de direction
Pourtant, j'aurais tendance à penser qu'il faut avoir l'écrou de direction, de plus, serrer au bon couple si je ne veux pas avoir des surprises sur la route  

L'un d'entre vous aurait-il déjà essayé ce support ICI ?

Sinon, j'ai aussi trouvé celui-ci ICI, mais je ne vois pas comment mettre la douille pour serrer, à cause de la boule qui dépasse

Je prendrai bien vos avis et/ou expériences

Merci

Mon montage en photo

https://www.fjr-passion-gt.com/t6692-support-gps?highlight=support+gps

j'ai monté (collé) sur le haut du tableau de bord ce modèle
avant j'avais le GPS au niveau de la colonne de direction mais pas pratique il faut toujours baisser la tête et le GPS est souvent en plein soleil vu son inclinaison pour la lecture...
je ferais des foto que je posterais
il y a déjà un post avec ce type de montage mais je sais plus ou

Oups j'ai oublié le lien  

http://www.ram-mount.fr/Bases-Ram/RAM/44890,RAP-B-378U-RAM-Base-adhesive-rotule-boule-B.html


EDIT Webmestres: Pensez à éditer vos post quand c'est possible plutôt que de créer un nouveau post

Perso le mien est à gauche sur le guidon ,je trouve ca plus pratique (notamment avec la sacoche de réservoir ) et en plus madame peut voir la route surveiller la vitesse et savoir combien de temps il reste pour arriver .

 tout pareil à Papyjo

Le souci c'est qu'avec une AS 2014, sur le guidon gauche il n'y a plus beaucoup de place, sinon c'est ce que j'aurais fait, comme sur mon Z1300.
A droite même chose, pas beaucoup de place.
Il faudrait peut-être que je monte quelque chose sur les couvercles de maitre cylindre

Grisou, ça tiens vraiment ce support collé? on attend les photos...

Sharky91fr a écrit:Le souci c'est qu'avec une AS 2014, sur le guidon gauche il n'y a plus beaucoup de place,

SHARKY91: ca passe je peux t'envoyer des photos mais sur mon AS de 2015 c'est passé.

Sharky91fr a écrit:
Il faudrait peut-être que je monte quelque chose sur les couvercles de maitre cylindre

Il me semble que Ram Mount fait des supports pour les bocaux à pipi.
Sinon tu as la solution du support Migsel.
Regarde ce >> POST <<

KlUx a écrit:Grisou, ça tiens vraiment ce support collé?  on attend les photos...

pour le moment ça tient  





bon elle sont pas net mais bon j'ai fait ça vite fait

Salut , voila pour le mien sur une AS2012
Installé en lieu et place de la bague du support comodo

A noter que certains modeles FJR possedent un emplacement non utilisé pour des barres de retroviseur standard .
Je n'en ai pas perso et je ne sais pas trop quels modèles sont concernés .
Si c'est le cas par contre, chez RAM, on peut trouver la boule sur tige filetée de la bonne dimension qui s'y adapte pour un prix dérisoire.

Sur la mienne c'est ca , et c'est une 2006

Salut,
finalement j'ai opté pour cette solution là.

J'ai emprunté une douille de 36 à un collègue bien équipé côté outillage et c'est passé pour le remontage, même avec la boule sur l'écrou
Ça donne ça






@+V

Bonsoir Marc,
j'avais essayer de le dévisser cet écrou, mais j'ai pas trop voulu forcer. C'est un pas de vis normal ou il est inversé?
Merci d'avance pour la précision

C'est un pas à droite, mais un pas fin.
En plus cet écrou doit être serré à un couple élevé: 115 N.m.
C'est sans doute pour cette raison que tu as eu du mal à le démonter.
Attention à respecter le couple de serrage de 115 N.m car il est très important et conditionne la bonne tenue du Té supérieur de direction.

Salut BenhurMarcel, c'est effectivement un peu bloqué mais comme le dit Marca, c'est du fait du couple de serrage un peu élevé.
Si tu forces un peu sur le manche, ça vient sans souci.

Le pas est "normal", ce n'est pas une vieille anglaise .
Voici une photo de l'intérieur de l"écrou.


Il n'y a rien d'autre, pas de rondelle ou autre pièce entre l'écrou et le Té de fourche.

@+V

Petite astuce.
Si on emploi une douille ou clé à pipe pour deviser cet écrou.
Poser un bout de sachet plastique fin sur l’écrou avant d'y mettre la douille. Cela évite que la dite douille raye l’écrou en alu.
@+

C'est une précaution supplémentaire, mais si la douille est de qualité, il n'y a pas de raison d'abimer l'écrou.

OK mais même avec une douille de qualité tu as des traces