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Montage Gipro Xtype sur model 2005

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Montage Gipro Xtype sur model 2005 Empty Montage Gipro Xtype sur model 2005

Message par gigio54 le Jeu 26 Juin 2014 - 13:58

Hello,

est-ce que quelqu'un a déjà monté un Gipro (Indicateur de rapport engagé) sur un model 2005?

Je demande car j'en ai commandé un et je vais devoir le monter.

MErci.
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Message par gapiob le Jeu 26 Juin 2014 - 16:26

Pas moi, sur la 2007, c'est de série, et je pensé que c'était pareil sur toutes le version.
Amuse toi bien

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Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue!
C'est quand tu vois un moustique se poser sur tes couilles que tu sais que rien ne se résout par la violence!
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Message par gapiob le Jeu 26 Juin 2014 - 17:16

Tien, sur le Forum FZ6, tu trouvera ton bonheur :
GIPRO X-TYPE sur un FZ6 (merci Sylar) ou ici le montage sur un avion de chasse (et merci bibi.

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Message par gigio54 le Jeu 26 Juin 2014 - 19:45

Merci Gapiob pour les liens mais j'avais aussi monté le même sur ma FZ8.
Ce qui m'intéresse et de pouvoir retrouver sur la FJR les bons fils et connecteur.
J'ai finalement reçu la doc de montage sur un FJR avec quelques photos, le tout en anglais...mais c'est pas grave, je maitrise  Very Happy Very Happy 

JE compte faire un tuto du montage sur la FJR au cas ou quelqu'un voudrait le faire sur sa FJR.
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Message par gapiob le Ven 27 Juin 2014 - 9:07

ok.
Bon montage

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Montage Gipro Xtype sur model 2005 Empty [Tuto] Montage Gipro Xtype sur FJR model 2005

Message par gigio54 le Dim 29 Juin 2014 - 18:55

Bon ben, montage effectué et vu que j'en ai un peu ch...., je vais faire un petit tuto pour ceux qui veulent se lancer.

Donc, achat du Gipro chez Tech2roo, petite pub pour Fred le techno qui est toujours si sympa et toujours dispo  pouce2 

ATTENTION, c'est le model sans ABS que j'ai pris.

http://www.tech2roo.com/indicateurs-de-rapport-engage-gipro/103-indicateur-de-rapport-engage-gipro-xtype-yamaha-1.html#

Voici ce que l'on reçoit:

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140626
Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140627

Dans un paquet, il y a le Gipro et dans l'autre la connectique.

Donc , il faut une FJR de 2005 sans ABS  Very Happy Very Happy 
Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140628

Ensuite, on démonte les deux selles et les carters de chaque côté:

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140629

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140630

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140631

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140636

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140637

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140638

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140639

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140640

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140641

Pareil de l'autre côté

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140648

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140650

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140651

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140653

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140652

On a démonté tous les carénages et maintenant, on va démonter le filtre à air:

On retire les 3 vis désignées

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140654
Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140655

On retire le couvercle du filtre: 4 vis désignées

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140656

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140657

On sort le filtre

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140658

On retire le petit coffre dans lequel est placé la trousse à outil:2 vis de diam 10 et 3 vis cruciforme

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140659

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140660

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140661

On débranche l'ECU car il est fixé sous la boîte:

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140662

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140663

On prends maintenant le connecteur du Gipro et il y a deux fils à brancher:

Le vert ira sur le fil gris pin 30 de l'ECU
Le fil rouge sera repiquer sur le fil marron du connecteur de feu stop arrière.

Le connecteur du feu arrière est très facile à trouver car c'est le seul qui descend sur le droite de la moto vers le levier pied du frein arrière

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140664

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140665

Le mien était bien crado et j'en ai profité pour le nettoyer et surtout le passer au produit pour retirer la merde dans les connecteurs

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140666

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140667

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140668

Une fois nettoyé, on retire la gaine pour bien dégager les deux fils jaunes et marron, c'est le marron qui nous intéresse

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140669

On prend un deux des connecteurs rapides qui étaient dans le paquet et on l'utilise pour se repiquer sur le fil marron

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140670

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140671

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140672

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140673

On isole avec de l'adessif d'électricien

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140674

On met une petite protection sur le fil

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140675

Maintenant, il faut démonter le réservoir car il faut retrouver la fiche du capteur de vitesse et avec le bol que l'on a, il est placé sous le boitier du filtre à air et il va donc falloir le démonter aussi  affraid 

On retire les deux vis qui sont prés du guidon

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140676

On soulève le réservoir et on le cale avec un morceau de bois.

On retire les deux connecteurs, les deux durites et la durite d'arrivé d'essence.

Pour les deux durites de trop pleins, il faut juste pincer les deux colliers pour les défaire et tirer sur les durites.

Au passage, repérer bien l'une d'entres elles afin d'être sure de bien les remettre comme elles étaient.

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140677

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140678

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Une fois que tout est bien débranché, il faut retirer l'axe et retire le réservoir

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140680

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140681

Et voici la dame à oilp  Shocked  Shocked 

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140682

Une fois le réservoir déposé, on retire le support de réservoir pour pouvoir accéder au boitier du filtre à air

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140683

Débrancher le connecteur de la sonde et couper le collier pour la dégager

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140684

On va maintenant retirer les boitier du filtre et pour ce faire, il faut dévisser les 4 vis des colliers qui le tienne à la rampe

Pour les deux qui sont aux extrémités, c'est facile

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140685

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140686

Pour les deux du milieu, il faut dévisser le boitier sonde afin de pouvoir passer

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140687

On peut maintenant dévisser les deux vis des deux connecteurs

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140688

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140689

Une fois que les 4 vis sont desserrées, il faut un peu appuyer sur le dessus de la boîte afin de la faire basculer vers le bas et pouvoir retirer le boîtier.

Moi, je ne l'ai retiré entièrement car j'ai pu accéder au connecteur

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140690

On le débranche en appuyant sr la languette qui est au centre et on inséré les deux connecteurs du fil du Gipro

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140691

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140692

On met des petits colliers

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140693

On peut remonter le boitier du filtre maintenant, resseré les 4 vis des connecteurs et replacer la boitier sonde.

Il reste maintenant à brancher le fil vert sur le fil gris de l'ECU

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140694

On rabat le clapet du connecteur rapide et on l'isole

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140695

On passe maintenant le fil du Gipro qui va vers l'avant de la moto, on utilise le chemin de câble qui va vers le guidon

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140696

On le fixe avec les autres

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140697

Le cale est maintenant aux portes du guidon et il ne reste plus qu'à le connecter au Gipro et vous devez passer le cable sous le compteur donc démontage aussi des deux caches qui sont du côté droit de la moto, la ou est la batterie.

J'ai fixé le Gipro ainsi et cela me convient maintenant chacun fait comme il veut.

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140698

Montage Gipro Xtype sur model 2005 20140699

On remonte le support de réservoir, on replace le réservoir, on rebranche les deux connecteurs, les deux durites et la durites d'arrivée d'essence.

On rebranche le connecteur de la sonde, on remet un collier.

On replace la boite à outil, on rebranche l'ECU et maintenant, on peut faire un essai.

On démarre la moto et le Gipro de compter de 1 à 6

Si ce n'est pas le cas, il va décompter de 6 à 1 et il vas ce mettre en mode apprentissage "L" inscrit sur le Gipro.

A ce moment, il faudra le programmer ainsi:

Mettre la moto sur bequille centrale et la démarrer
Le gipro va indiquer "1" et à ce moment mettre la prenière

Ensuite, lacher l'embrayage et monter jusqu'à 2500tr/mn et le Gipro va indiauer "2"

Passer la deuxième et ainsi de suite jusqu'à la 5.

Votre Gipro est programmé.

Voilou, ce qui conclu mon tuto et j'espère qu'il pourra servir.

A vos caisses à outils.  Double V  Double V
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Message par serval91 le Dim 29 Juin 2014 - 20:01

Super tuto.  pouce2 

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Message par fabrice60 le Dim 29 Juin 2014 - 20:20

ça c'est du tuto! merci d'avance pour les futurs bénéficiaires  merci 
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Message par christof le Dim 29 Juin 2014 - 20:39

super tuto  pouce2 
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Message par gapiob le Dim 29 Juin 2014 - 20:51

Super tuto. Bien illustré. Merci

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
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Message par gigio54 le Dim 29 Juin 2014 - 22:28

Merci à tous pour les compliments  verre
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