Question de changement de pneus

Salut les copains,
Voilà, si l'on fait changer 2 pneus en concession, changent-ils systématiquement la valve ou est-ce encore à ajouter ( les miennes sont des valves coudées ) ? J'ai fait mettre 2 pneus neufs l'an dernier sur le GW et je m'aperçois que la valve arrière fuit ( mal collée sur la jante, enfin disons qu'elle n'épouse pas bien la jante ) ). Elle perd en gros 500g/semaine. Rien sur la facture ne fait allusion aux valves..... Comment cela s'est-il passé pour ceux qui ont fait cette opération récemment ? Merci  

Ne fais surtout pas changer tes valves coudées. Celles que tu as, c'est moi qui les ai montées et elles ne fuiront pas si elles sont traitées correctement.. J'ai monté les mêmes sur toutes mes FJR et je n'ai jamais eu le moindre problème de fuite. Il faut préciser au montage des pneus de ne surtout pas toucher les valves.

Salut Patrick ( et content de t'avoir au bout du clavier )
J'ai ce problème avec une Gold Wing que j'ai achetée l'an dernier et sur laquelle j'ai fait changer les pneus. Ta FJR se porte comme un charme à 222.000 kms et des brouettes . J'ai également un 1000 GTS qui fonctionne très bien aussi
Pour le pb de la Gold Wing, je ne vois pas d'autre solution hormis changer la valve qui fuit là où elle traverse la jante....
Mes amitiés

Effectivement Alain; si la valve fuit, il n'y a pas d'autre solution que de la changer.
Si j'ai bien compris, tu devras payer la valve en plus, je serais bien étonné que ce soit cadeaux !
Et enfin, si une valve est bien posée, il n'y a pas de raison pour qu'il y ait une fuite !

OK Jérôme, c'est bien ce que je craignais. Disons que ça me vaut de nouveau un démontage-remontage de roue arrière + pneu
Je vais bannir la concession Honda de Guéret de la liste de mes admirateurs car en plus de ça, la moto n'ayant roulé que 1.000 kms en 4 ans, j'avais demandé un nettoyage carbus à l'ultrasons, qu'ils m'ont facturé, mais à mon avis, ils ont juste foutu un coup de nettoyant carbus dans l'essence et c'est tout...
Mes amitiés

Bonjour : as tu pensé à l' obu de la valve ? j' ai eu ce genre de désagrément, c'était juste ca à changer .... suffit de passer ds un garage: moto , vélo , voiture... si tu n'as pas le petit " outil" .... bien moins chiant que tout re démonter la valve...la roue ... le pneu...

Hello Yann !
J'ai bien contrôlé l'obus, pas de souci. A l'eau savonneuse on voit bien la fuite au pied de la valve, juste à la sortie de la jante....