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Appuis pour le dos passagère FJR

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Message par D800 Lun 6 Avr 2015 - 22:13

Bonsoir à tous,

J'ai changé de moto il y a 15 jours pour un FJR de 2006. Le 1300 est équipé d'un selle confort Bagster et d'un top case GIVI avec 2 mousses comme dosseret. Ma passagère (ma femme) a mal dans le bas du dos. Avez-vous rencontrer ce problème avec vos passagères, si oui avez-vous trouver une solution.
En attente de vos retours d'expérience et vous remerciant par avance.

Cordialement.

Yannick

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Message par vander Lun 6 Avr 2015 - 22:24

salut oui j'ai eu le meme probleme j'ai enleve le dosseret et nikel
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Message par D800 Lun 6 Avr 2015 - 22:31

Merci Vander, je vais tester.

Bonne soirée.

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Message par pierrot 88 Mar 7 Avr 2015 - 10:16

idem sur mon 46 schad ,mousse trop dure ma femme avait mal au dos aussi .je l'ai viré ......... le dosseret !!!! Razz
le vosgien
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Message par laguize Mar 7 Avr 2015 - 12:36

moi j'ai adapté un sisi bar pour madame , elle est ravie
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Message par jml Mar 7 Avr 2015 - 13:02

sur mon ancienne fazer j avais un top case avec un dosseret assez ferme lors de achat du fjr j ai recuperé le dosseret plus souple pour le mettre a la place de l ancien(le top case du fjr étant plus petit) et depuis plus de soucis pour madame
les dosserets ne sont pas tous aussi ferme les uns les autres
a voir peut être
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Message par serval91 Mar 7 Avr 2015 - 13:57

Viré le TC et les poignées passager et madame n'aura plus mal au dos.
Bon elle aura mal aux bras à force de vous tenir. G rien fait
=====================================> Déjà dehors

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Message par D800 Mar 7 Avr 2015 - 22:37

Merci pour vos nombreuses réponses. Serval91, virer le top case, pas facile pour partir en rando pour la semaine :-). Laguise, je suis preneur du sisi bar, quelle marque que je puisse l'adapter sur mon fjr.

Cordialement.

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Message par laguize Mer 8 Avr 2015 - 8:33

C'est un sisi bar de dragstar que j'ai adapté , j'ai fabriqué 2 consoles avec de l'acier de chez brico, et j'ai repris les fixations sur les vis de la poignée arrière (porte bagage, tu peux mettre n'importe quelle marque de sisi bar

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Message par D800 Mer 8 Avr 2015 - 12:26

Merci Laguise pour l'info. Bonne journée

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Message par xav95 Mer 8 Avr 2015 - 19:10

Perso, la position avec le support givi d'origine mettait le top case trop en avant et obligé le passager ou la passagère a être penché vers l'avant, je l'ai donc changé et repercé le support pour le reculer, maintenant je n'ai plus de plaintes....

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Message par D800 Mer 8 Avr 2015 - 21:16

Xav95, le porte à faux n'est pas génant?

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Message par MidnightBlack34 Mer 8 Avr 2015 - 21:25

Euh, méfiance... y en a qui ont fusillé leur boucle arrière pour moins que ça (dont moi, SHAD49 sur gen2) Rolling Eyes Sur les gen 1 avec ce support GIVI, ce sont les inserts sous la selle passager qui peuvent lâcher si le top est trop chargé ou si on s'appuie trop dessus...
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Message par xav95 Mer 8 Avr 2015 - 21:30

Non pas de soucis, il est renforcé en dessous pour l'appui et fixé avec de grosse vis BTR inox, mieux que l'origine
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Message par MidnightBlack34 Mer 8 Avr 2015 - 21:35

Ok ! Du coup avec une enclume dedans, le weeling ça va tout seul, non ? mekilecon2
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Message par xav95 Jeu 9 Avr 2015 - 21:29

YES!!! pouce
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Message par mikyvienne Ven 5 Aoû 2016 - 12:40

Bonjour
Pas encore fait de route avec mes passagéres que déjà les plaintes arrivent...
En effet j'ai un GIVI aussi et la mousse est trop haute et le TC trop en avant. pour la mousse trop haute cela cambre les reins mais je ne vois pas de solution.
Pour la position du TC j'avais aussi dans l'idée de le reculer un peu mais combien? xav ? tu l'as reculé de combien ? Et tu as mis quoi comme matériel pour faire les "pattes" de fixation ?
Merci
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Message par alphonse mamoto Ven 5 Aoû 2016 - 13:46

moi, sous la platine, j'ai mis des entretoises plus grandes du coté de la selle ce qui a eu pour effet de faire pencher le TC vers l'arrière de la moto et gagné quelques centimètres de recul du coussin du TC. (ché pas si j'ai été bien claire sur ce coup) Ça a suffi pour calmer ma SDS
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Message par mikyvienne Ven 5 Aoû 2016 - 13:49

Ca peut le faire aussi c'est vrai (oui assez clair).
J'ai vu que certains enlevé le dosseret aussi...
si j'ai un peu de temps ce soir je testerai tout ça Very Happy
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Message par ours57 Ven 5 Aoû 2016 - 14:24

Moi j'ai résolu le problème des acoups dans le haut du dos en déplaçant le dosseret.
Et en plus bien plus confortable pour madame.
En partie basse le dosseret épouse bien la chute des riens du bas de dos.
J'ai expliqué le pourquoi de ce montage à nos amis Allemands lors de notre dernière rencontre et bon nombres vont faire la modif suite aux essais par leur passagères sur ma moto.
Faite voir un essai en tenant le dosseret à la main et écoutez les commentaires de madame.
Depuis la photo le dosseret est refait par Briant pour être assorti à la selle
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Message par mikyvienne Ven 5 Aoû 2016 - 14:41

J'y ai pensé à inverser le dosseret. Mais il est monté avec percage donc pour tester a vide je ne sais pas ce que ca va donner... Mais oui ca vaut le coup quand meme de jeter un oeil
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Message par mikyvienne Sam 6 Aoû 2016 - 9:51

J'ai enlevé la grosse mousse qui sert de dosseret et on tester comme ça. Car la mousse ne passe pas telle quel en bas du TC. Et elle manque un peu d’épaisseur pour être confortable à cet endroit.
Au pire on verra à l'adapter, peut être avec une planche pour la décaler ou un truc du genre.
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