Question sur ampoule de phare Led pour voiture...

Salut à tous
Je place ici ma question car je ne vois pas trop où la placer... et je ne trouve pas ma réponse sur le net.

Voilà, je souhaite remplacer mes ampoules H7 sur mon Alfa 159 par des modèles dit Led et je voudrai savoir, du fait d'avoir des ailettes de refroidissement à l'arrière de celles-ci, si je dois remettre le capuchon anti poussières ou anti humidité? C'est selon... Histoire de bénéficier de l'air circulant..

Je ne veux pas me rater car sur cette belle Italienne, il faut démonter le pare-chocs pour accéder aux ampoules!!! Merci Messieurs les ingénieurs

Attention : si tu mets du Led tu dois avoir un dispo pour nettoyer des phares, en effet les led ne chauffent pas donc en cas de neige ou pluie verglaçante...

J'en deviens frileux de cette histoire! Pas envie de tout redémonter en cas d'insatisfaction. Je pense à, malgré que je sois déjà en possession des Leds, investir sur les Philips H7 +200% afin de rester dans une certaine logique de montage..

d'autant, que si tu montes des led, au prochain CT il y a de grandes chances que tu gagnes une contre visite...

J'avais monter des Led cree sur les feux arrières (position et stop) d'une BAR et jamais eu de problème au CT.

à l AR peu ou pas de risque de gel. Apres on connait les CT. mais pour être certain mieux vaut poser la question aux sachants.
Ce qui est sur c'est que les Leds ne dégivrent pas les optiques de phares.

Alors pour information, les véhicules équipés full led à l'avant d'origine, non pas l'obligation légale d'avoir des lave phare, contrairement au xénon. Je vois passer des véhicules neufs full led au garage et ils n'en possède pas. D'ailleurs les dernières FJR full led n'en n'ont pas de lave phare ...
Refus au CT, oui si ils sont regardant car de toute façon le faisceau d'éclairage ne sera pas identique.
@rsvgaz si tes feux ont des lentilles et non des déflecteurs ça peut le faire.

Merci pour votre aide les gars! Et non, ce sont des phares assez basiques. Ils éclairent moins que ma FJR, d'où mon intention de les améliorer.

Autre solution, changer de voiture.

Heu non!!! Ma tite 159 en 5 cyl JTDM, j'en suis amoureux! Dès que je le peux, je la fais reprogrammer après un vidage FAP, neutralisation du système EGR et un collègue de travail va me faire l'intervention électronique qui va bien! Parait-il que je ne vais pas le reconnaitre.. Donc, je ne suis pas prêt de me lasser.

Par contre, il est vrai que ca éclaire tel une lampe de poche...