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Message par serval91 le Sam 26 Sep 2020 - 8:08

Petit bilan après avoir rouler pendant 5000Kms, en trajet quotidien fait de nationale, d'autoroute et d'anneau de vitesse à Paris. Vous voyez l'anneau de bitume qui fait tout le tour de Paris avec des check point dans les boîtes métalliques.  G rien fait
Le moteur a du couple dans les bas régimes et envoi ce qu'il faut en montant dans les tours.
Au niveau protection ça va, par temps de pluie je n'ai pas été trop mouillé.
La bulle protège pas mal.
La selle est confortable, mon arrière train ne sent plaint pas.  Laughing
En ville il est très maniable, pas besoin de forcé ou de faire gaffe à son poids.
L'éclairage LED est top, surtout avec les feux additionnels.
Pour le freinage pas encore testé un freinage appuyé, j'utilise très peu le frein. J'anticipe et je rétrograde, ceux qui me permet de ne pas usé les plaquettes.  Wink
Au niveau conso je suis entre 4.2L et 4.5L. Je précise que je ne roule pas à 50 Razz  , je roule aux vitesses légales (enfin 10 au dessus) et au régulateur. Bon de temps en temps vu que le réseau autoroutier d'Allemagne s’étend jusqu'à mon trajet je m'autorise une petite pointe  Rolling Eyes   . Le Beep Beep tiens bien la route dans ces conditions.
Pour les points négatifs, bin oui il n'est pas parfait.
Le contact qui est décalé sur le T de fourche et mis assez bas, pas très pratique de mette le contact avec les gants.
Le régulateur de vitesse qui n'est pas très réactif, celui de mes anciens Tigres l'était beaucoup plus.
Le Shiffter Up qui n'est pas ce qu'il y a de plus doux.
Et un dernier point le guidonnage important entre 60 et 80 en lâchant le guidon, bon pour ce point ci cela est du au TC.

C'est une moto polyvalente pour un trajet quotidien et aussi pour faire de longs trajets.

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Message par tofdrr76 le Sam 26 Sep 2020 - 9:16

Toujours intéressant un retour d'utilisateur . pouce
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Message par rc3651 le Sam 26 Sep 2020 - 11:17

Et un dernier point le guidonnage important entre 60 et 80 en lâchant le guidon, bon pour ce point ci cela est du au TC.

hello, demande a faire réaliser un équilibrage dynamique en bonne et due forme.
rc3651
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1300 cm3
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Message par nounours92 le Dim 27 Sep 2020 - 8:05

Merci pour avoir partagé tes ressentis 👍👍😁😁
nounours92
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