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Adieu la béquille centrale

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Message par alphonse mamoto le Mer 17 Avr 2019 - 8:33

J'ai rabaissé ma fjr en remplaçant les biellettes voilà plus d'un an.
Dans les courbes un peu serrées la béquille centrale frottait sur le macadam. affraid
J'avais toujours une appréhension pour attaquer les virages. pale
Après réflexion je me suis posé la question. A quelle occasion j'utilise la béquille centrale?
Quasiment Jamais.
Du coup je l'ai viré.
La confiance est revenue et maintenant ce sont les cale-pieds qui frottent. Very Happy
vive le sport. Double V


Dernière édition par alphonse mamoto le Mer 17 Avr 2019 - 9:42, édité 2 fois
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Message par PapydJo le Mer 17 Avr 2019 - 9:08

Là tu m’intéresse , serait tu assez gentil pour me donner la permission
de m'assoir sur ta moto ce week end , histoire de voir ce que ca donne avec mes petites jambes Wink , je me suis déjà posé la question
pour la rabaissé , mais je craint pour la garde au sol .scratch
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Message par alphonse mamoto le Mer 17 Avr 2019 - 9:13

No problèmos
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Message par Hioman le Mer 17 Avr 2019 - 9:32

Je pense qu'il existe des semelles compensées pour les gens qui ont des petites jambes mekilecon2 OK je sors
Coluche disais que la bonne taille c'est quand les 2 pieds touche par terre.
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Message par nonodge le Mer 17 Avr 2019 - 9:37

C'est beau la solidarité !
J'ai rabaissé l'AE,et pas encore touché mais je me demande si d'origine elle n'est pas plus haute.Je n'avais pas de problème sur la Gen1.
En plus,tu vas gagner du temps pour graisser le basculeur !
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Message par PapydJo le Mer 17 Avr 2019 - 9:47

merci2 Dominique pouce

@ Christophe
Toi t'est bon pour payer l'appéro vendredi soir Razz
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Message par serval91 le Mer 17 Avr 2019 - 10:37

Il ne te reste plus qu'a viré les reposes pieds pour faire frotter les valises. G rien fait OK je sors

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Message par Muche le Mer 17 Avr 2019 - 11:11

Donc du coup , tu ne dors plus sur la béquille Dominique:mdr2: MDR2 MDR2  OK je sors
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Message par nonodge le Mer 17 Avr 2019 - 12:29

Roland..... T'es pas sage !
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Message par PapydJo le Mer 17 Avr 2019 - 12:43

Roland et Sage , sont 2 mots incompatible !
Very Happy Very Happy Fume pet
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Message par nanard47 le Mer 17 Avr 2019 - 18:27

Shocked tu fais comment pour faire les révisions sans la centrale ?
tu as une table élévatrice ?
et fait gaffe aux petits trottoirs a monter , ou sol meuble ! Rolling Eyes
attention aussi aux cales pieds qui frottent dans les virages ! ça se plante bien ces petits appendices , dans le bitume , avec le poids de la bête , et aussi aux pots qui peuvent faire cric !  Wink
pour info , en arrivant chez moi l'été dernier, en pleine canicule 38°, je met la latérale pour ouvrir mon portail ,  Shocked et PAF la FJR !
la latérale avec le poids du bestiaux , c'est carrément enfoncé dans le goudron de la route !! pale
du coup , je priviligi la centrale partout , quand je peux ! Wink
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Message par nonodge le Mer 17 Avr 2019 - 19:07

Surtout si la moto est rabaissée,la latérale (à moins de la raccourcir) fait que la moto est plus droite,je privilégie également la centrale...
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Message par alphonse mamoto le Mer 17 Avr 2019 - 20:13

Pour répondre à nanard47, la révision est faite chez le mécano

Je choisis l'endroit où je m'arrête.

J'ai une calle pour les terrains meubles.

De toutes façons je n'ai pas assez de force pour mette la moto sur la centrale
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Message par serval91 le Mer 17 Avr 2019 - 20:58

La solution.  G rien fait


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Message par nanard47 le Mer 17 Avr 2019 - 21:05

@ Alphonse,
Je choisis l'endroit où je m'arrête. ( oui , il vaut mieux , mais ça je crois que tous sur le fofo , ont est obligé d'y être vigilant , avec les 300 kgs , voir plus ! ) pouce
J'ai une calle pour les terrains meubles. ( idem , très efficace sur terrains meuble ! ) pouce
De toutes façons je n'ai pas assez de force pour mette la moto sur la centrale ( alors part contre , pour ça , se n'est pas une histoire de force , tout est dans la technique ! je suis surement moins costaud que toi , avec mes 1,70 M et mes 72 kgs tout mouillé ! )

faut prendre avec la main droite la poignée passager , et le guidon de la main gauche , et se qui fait lever la bécane sur la centrale, c'est de mettre tout le poids du corps sur ta jambe droite qui est sur la béquille , tu met ton regard en arrière de la moto et simultanément tu appuis avec ta jambe en même temps que tu tire sur les bras et fait passer ton centre de gravité vers l'arrière . pouce
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Message par DANY 69 le Mer 17 Avr 2019 - 21:32

D’accord avec toi Bernard, c 'est la bonne méthode pour le béquillage, mais la bécane de Dominique est rabaissée donc le poids plus bas, la béquille centrale pas assez dépliée donc très difficile à faire basculer en arrière.
Et puis de toute façon il ne faite pas assez chaud chez lui le goudron mou il ne connait pas... la latérale est suffisante Razz Razz Razz
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Message par alphonse mamoto le Mer 17 Avr 2019 - 21:34

Mais c'est pourtant vrai Dany69
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Message par nanard47 le Jeu 18 Avr 2019 - 10:01

pouce ha oui c'est vrai , ( moto rabaissé ) , j'avais oublié ce ( petit ) détail Laughing
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