controle technique motos

salut les potos

Quelques éléments concernant le ct moto avec ou sans débridage, voici la tendance actuelle concernant le ct moto ,d'après un de mes amis lui même contrôleur auto la profession s opposerait à la mise en place de ce contrôle ,à cela plusieurs raisons:
la nécessité d'une nouvelle formation
l'investissement conséquent à hauteur de 30 000 eu
le parc moto français pas assez important
Au 01/2016 l'ensemble des centres de contrôle devront être conformes aux nouvelles normes européennes, donc avoir renouveler leurs équipement informatique, nouveau coût. A priori cela engendrerait la fermeture de centres incapables de se mettre aux normes. Voici ce qui se dit dans le monde du contrôle technique, mais est ce que nos chères élites en tiendront compte? là est la question...

Merci pour ces infos rassurantes

Sauf qu'il était dit dans les concessions pour un CT après debridage non ?

Merci pour l'info...
Un CT chez un cons serait engendrais des problème par rapport un garage voiture qui n'on pas le droit et si on autorise les garage voiture c'est les CT qui seront mécontent par la baisse de clients....
Enfin c'est ce que je pense.

C'était un CT après le debridage, pas régulier comme les voitures.

ça c'est ce qu'ils disent mais vu le fric que ça va leur ramener, ils mettrons le ct tous les 2 ans comme les Bars ma main a couper.

philjosh a écrit:salut les potos

Quelques éléments concernant le ct moto avec ou sans débridage, voici la tendance actuelle concernant le ct moto ,d'après un de mes amis lui même contrôleur auto  la profession s opposerait à la mise en place de ce contrôle ,à cela plusieurs raisons:
        la nécessité d'une nouvelle formation
        l'investissement conséquent à hauteur de 30 000 eu
        le parc moto français pas assez important
Au 01/2016 l'ensemble des centres de contrôle devront être conformes aux nouvelles normes européennes, donc avoir renouveler leurs équipement informatique, nouveau coût. A priori cela engendrerait la fermeture de  centres incapables de se mettre aux normes. Voici ce qui se dit dans le monde du contrôle technique, mais est ce que nos chères élites en tiendront compte? là est la question...

Bah moi ça me rassure pas : Dekkra fait coup double, il se trouve une nouvelle pompe a fric avec les motos et fait couler la concurrence des petits contrôleurs

Si le parc moto n'est pas assez important, ils n'ont qu'a faire le contrôle tous les ans.....
On peut aussi ajouter les vélos avec tous les vélib la ça peut rapporter gros.....

Enfin ça c'est comme la RATP qui est contre les mesures anti VL dans Paris, car ils sont incapable de supporter l’excédent d'usager que cela engendrai, mais notre chère reine de Paris s'en tampone et continu son délire anti VL...

Moais vu ce que j'ai vu passer et fait passer au CT BAR, je me demande ou serait le sérieux d'un tel contrôle.

moi je dis qu'il faudrait déjà des contrôles , pour contrôler , tous les contrôleurs qui contrôlent , les contrôles des véhicules , afin d'avoir un contrôle de tous les contrôles contrôlés par les contrôleurs !!

tu peux la refaire plus doucement

nanard47 a écrit: moi je dis qu'il faudrait déjà des contrôles , pour contrôler , tous les contrôleurs qui contrôlent , les contrôles des véhicules , afin  d'avoir un contrôle de tous les contrôles contrôlés par les contrôleurs !!

nanard47 a écrit: moi je dis qu'il faudrait déjà des contrôles , pour contrôler , tous les contrôleurs qui contrôlent , les contrôles des véhicules , afin  d'avoir un contrôle de tous les contrôles contrôlés par les contrôleurs !!

ouai mais il faudrait des contrôleurs de contrôleurs de contrôles et qui les contrôlerai ? ...ok j’arrête

Ca y est, ils ont dévoilé la nouvelle vignette moto du CT.

https://plus.google.com/u/0/photos/115860335740455367096/albums/6156236462600620225/6156236462340751010?cfem=1&pid=6156236462340751010&oid=115860335740455367096

je l'avais déjà !