Re: Nouvelle FJR 1300 AE

par **fabrice60** Lun 23 Sep 2013 - 14:35

oui mais as-tu le réglage déporté de la précharge et de la détente???

par **FJRey95** Lun 23 Sep 2013 - 15:12

precharge oui

par **mercyfull666** Lun 23 Sep 2013 - 20:20

bon je me tairai quant a l avis que j ai sur ce modèle... coup de poing

le recommandé pour yamaha est parti ce matin.....

par **serval91** Lun 23 Sep 2013 - 21:06

Ce serais effectivement intéressant. Wink

par **grandlapin** Jeu 24 Avr 2014 - 18:33

lors de la révision des 10 000 kms je me suis renseigné sur le cout
d un amortisseur arrière piloté c est bien 6400 EUROS ça fait peur
quand je pense que sur mon ancienne 2007 il était rinçé a 30 000 kms.
(beaucoup d utilisation duo et chargé mais c est le but d une GT non?)

par **fabrice60** Jeu 24 Avr 2014 - 18:54

je faisais la tronche de ne pas avoir les suspension à réglage élec (modèle A, mai 2013...), et au vu de la faible qualité d'amortissement de l'origine, j'investirais dans un Ölhins avec les réglages déportés le moment venu, à 1150€, c'est encore loin du coût d'un amorto piloté langue

Bin finalement, la "A" me va bien

par **patrick64** Jeu 24 Avr 2014 - 18:59

idem un Ölhins a l'arrière et les ressorts Ölhins à l'avant pouce

par **fabrice60** Jeu 24 Avr 2014 - 19:14

patrick64 a écrit:idem un Ölhins a l'arrière et les ressorts Ölhins à l'avant

La tienne est déjà équipée???

par **J-M** Jeu 24 Avr 2014 - 21:28

fabrice60 a écrit: je faisais la tronche de ne pas avoir les suspension à réglage élec (modèle A, mai 2013...), et au vu de la faible qualité d'amortissement de l'origine, j'investirais dans un Ölhins avec les réglages déportés le moment venu, à 1150€, c'est encore loin du coût d'un amorto piloté
Bin finalement, la "A" me va bien

C'est aussi ce que je me suis dit après réflexions et couplé avec des ressorts qui vont bien comme Patrick64.

Mais je ne suis pas sur d'attendre les 30 ou 40000 km lol!

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