disque de stationnement

Bonjour,
étiez-vous au courant ? depuis le 1er janvier 2012 , l'ancien disque de stationnement n'a plus court , il en faut un nouveau.
Voir ICI

moi , je ne savais pas (je ne suis pas toujours le nez fourré dans le journal officiel et pour les mags je zappe les articles qui me semblent ennuyeux)) .

C'est suite à une discussion légèrement houleuse avec une dame vêtue de bleu que j'ai appris ça , avec mon side sur une zone bleue évidemment (j'ai pourtant toujours un disque dans le side).
mais dans un immense accès de bonté , la dame en question ne m'a pas mis une prune , ça coûte quand même 17 euros le défaut de disque de stationnement.

Bon ! si vous le saviez , tant mieux ,c'est certainement moi qui suis un mauvais citoyen , en effet : "nul n'est censé ignorer la loi"

Pfff , j'te jure , quand je roule j'en prends une pour excès de vitesse et quand je m'arrête j'en prends une pour stationnement illicite , c'est pas facile à comprendre pour mon neurone de motard basique

Je n'en savais rien non plu!
Pfff va falloir que j'en rachète un mince alors l'autre je l'avais racheté l'an dernier!

Ca existe encore les disques

je crois que même les flics ne sont pas au courant du moins les municipaux ou alors ils veulent pas nous mettre prunes pour des conneries pareils

L'ancien avait effectivement une fin de validité au 31/12/2011.
Arrêté du 06/12/2007
J'ai le nouveau (disque européen) depuis déjà quelques mois.

Alors j'en avais plus ou moins entendu parler mais déjà je pensais que l'on aller avoir une phase de transition et donc d'adaptation avant que tombe les PV comme l'ethylotest dans les véhicules qui va devenir obligatoire au 1er juillet avec contravention au 1er novembre (de mémoire...). D'ailleurs sur les Ethylotest le texte dit :

« Tout conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, à l’exclusion d’un cyclomoteur, doit justifier de la possession d’un éthylotest, non usagé, disponible immédiatement »

Donc si je comprends bien le texte nous sommes concernés puisque nous ne sommes pas considéré comme cyclomoteur dans mon vieux souvenir du code le cyclomoteur c'est un 49,9 cm3 non ??

Alors qu'en pensez vous c'est encore une super bonne idée hein ???

Aller@plus Fred.

Fredgaz a écrit:Alors j'en avais plus ou moins entendu parler mais déjà je pensais que l'on aller avoir une phase de transition.../...

Aller@plus Fred.

Heu...de fin 2007 à fin 2011, ça fait qu'en même 4 ans de phase de transition.

Fredgaz a écrit: D'ailleurs sur les Ethylotest le texte dit :

« Tout conducteur d’un véhicule terrestre à moteur, à l’exclusion d’un cyclomoteur, doit justifier de la possession d’un éthylotest, non usagé, disponible immédiatement »

Donc si je comprends bien le texte nous sommes concernés puisque nous ne sommes pas considéré comme cyclomoteur dans mon vieux souvenir du code le cyclomoteur c'est un 49,9 cm3 non ??

Alors qu'en pensez vous c'est encore une super bonne idée hein ???

Aller@plus Fred.

Là pour le coup, je ne vois pas bien comment le fait d'avoir un éthylotest sous ma selle va améliorer ma sécurité. Sauf s'il fait 150 cm² de surface et qu'il est rétro-réfléchissant et que je le porte sur le dos de ma veste.

Domge a écrit:la dame en question ne m'a pas mis une prune , ça coûte quand même 17 euros le défaut de disque de stationnement.

La France est vraiment le pays de la prune par excellence. En Belgique le disque européen est obligatoire depuis bien plus longtemps et je me souviens que durant plusieurs mois, les personnes qui contrôlent les stationnements ont donné gratuitement des modèles conformes à ceux qui n'en avaient pas.

droopy a écrit:

Domge a écrit:la dame en question ne m'a pas mis une prune , ça coûte quand même 17 euros le défaut de disque de stationnement.

La France est vraiment le pays de la prune par excellence.../...

Oh faut pas exagérer droopy, j'insiste : nous avons eu 4 ans pour nous équiper avec ce nouveau disque.

Oh faut pas exagérer droopy, j'insiste : nous avons eu 4 ans pour nous équiper avec ce nouveau disque. [/quote]
C'edst vrai, nous avons eu moins de temps que vous, peut-être pour cela que l'on offrait le disque réglementaire.
En tous cas, je plains le gars qui roule en sportive car mettre un disque, 2 éthylotests, le gilet fluo, ... dans son espace de rangement, cela va être serré. Que vont-ils inventer après???

Oh bin on peut ajouter le kit anti crevaison avec manomètre, un jeu complet d'ampoules, et bien sur un triangle pour utiliser le kit anti crevaison et/ou changer l'ampoule qui vient de griller, et sans doute bien d'autres !!!
L'air bag type Goldwind devient obligatoire dès 2015, et les airbags dans la carénage au niveau des genoux dès 2018. En 2020 tous les motards doivent avoir un blouson avec airbag au cou, dorsal, et bas du dos + un pantalon avec airbag à la ceinture + hanches + genoux + bottes avec airbag chevilles.
En cas d'absence des ces équipements, c'est la confiscation immédiate du véhicule, + le prix du véhicule neuf actualisé en amende + repassage du permis si récidive. NB : il ne peut y avoir plus d'une récidive, car ensuite c'est interdit de permis à vie. Le gouvernement explique bien qu'il s'agit d'un ensemble de mesure visant à sécuriser au maximum les routes, il est insupportable d'avoir encore 150 morts sur les routes françaises.
La vitesse a été limitée à 80 sur autoroute, 60 sur route, et 30 en ville (sans compter les zones 10 et 5 km/h). Du coup beaucoup de personnes sont revenues à la bicyclette, mais les accidents de vélos se multipliant, les autorités ont du prendre des mesures pour la sécurité des cyclistes: le casque intégral obligatoire + les gants + les protèges genoux + les plaques minéralogiques soudées au vélo.
Les cyclistes manifestent dans les rues, car il est envisagé de prendre des mesures similaires à celles des 2 RM mais adaptées aux cyclistes : air bag plus léger, kit crevaison avec rustine plutôt que mèche, etc.
Les piétons envisagent de se joindre à eux pour manifester contre le projet de casque obligatoire dès que l'on sort sur la voie publique.

Plus Sérieusement : le gilet ne sera bientôt plus un problème, car je suis persuadé que les fabricants qui n'ont pas encore intégré les 150 cm² rétro-reflex le feront très vite.