biellettes d'amortisseur 2018

Bonjour,
Est ce quelqu'un parmi vous pourrait me dire quelle est la longueur des biellettes d'amortisseur pour une version AE de 2018. En effet, sur ma monture, elles mesure 196 mm d'entraxe mais c'est une machine que j'ai acheté d'occasion. J'aimerais donc avoir la certitude qu'elles sont d'origine. J'ai pour projet de la rabaisser car je suis court sur pattes. le remplacement de la selle confort part une selle FDO ne suffit pas pour poser les sabots à plat.
Merci d'avance pour le coup de main.

D'origine elles doivent faire 190mm d'axe en axe des trous.
Si elles font 196, elle est déjà rabaissée....

nonodge a écrit:D'origine elles doivent faire 190mm d'axe en axe des trous.
Si elles font 196, elle est déjà rabaissée....

Bonsoir Nonodge.
C'est bien ce qui me chiffonne. 190 mm, c'est apparemment la longueur pour les versions A. Sur ma meule ( version AE), elles mesurent 196 mm, par contre, j'ai bien une garde au sol de 125 mm et une hauteur de selle de 805 mm comme les caractéristique d'origine. Bizarre quand même tout ça !
Sur la toile, on trouve des biellettes adaptables pour année 2018 mais avec l'inscription "not for AE or AS".

Je ne connais pas les dimensions exactes, mais je confirme qu'elles sont différentes entre les versions A et les AE-AS à partir de 2013.

Je viens de contrôler sur la mienne AE de 2017 , c'est bien 196 entre-axe avec la référence 1MD gravée dessus....

En version origine..

DANY 69 a écrit:Je viens de contrôler sur la mienne AE de 2017 , c'est bien 196 entre-axe avec la référence 1MD gravée dessus....

En version origine..

Bonsoir,
ça confirme mes pensées, les miennes sont donc d'origine.
merci pour le coup de main.

Je vais vérifier demain, mais sur mon AE de 2015, j'ai mis des 196 à la place des 190 d'origine.Je suis dans le doute du coup...
J'ai vérifié sur Yamaha parts,les réf sont différentes et c'est bien 1md sur l'ae même en 2015.Je vais devoir regarder par quoi je les ai remplacées ???

Voilà, j'ai contrôlé.
D'origine ce sont bien des 1md avec entre-axe à 196mm.
Celles que j'ai mises ont été fabriquées par Jérôme qui m'avait envoyé ses calculs et essais.
L'entre-axe est de 201.4
L'abaissement avec la montée des tubes dans les tés de fourche est de 2cm au niveau des repose-pieds.

nonodge a écrit:Voilà, j'ai contrôlé.
D'origine ce sont bien des 1md avec entre-axe à 196mm.
Celles que j'ai mises ont été fabriquées par Jérôme qui m'avait envoyé ses calculs et essais.
L'entre-axe est de 201.4
L'abaissement avec la montée des tubes dans les tés de fourche est de 2cm au niveau des repose-pieds.

Merci pour ta confirmation.
Tes infos me sont précieuses. Je Compte acheter des biellettes de 200 mm. 9a correspondrait à un poil de C près à ce que tu as. C'est exactement ce qu'il me faut. Tu ne frottes pas en roulant ?

Il m'arrive de toucher, c'est rare et pourtant je n'ai quasiment pas de "bande de peur".Je touchais plus souvent avec la 2005 d'origine...Par contre bien chargé en duo,il faut faire attention aux bordures ou aux ralentisseurs surélevés ...

pour une AS de 2006
les origines entraxe:190, pour -25:195, pour -30:198, pour -35:201