Pneus CONTINENTAL ContiRoadAttack 3 GT

Bonjour à tous,

Je cherche une nouvelle monte pour ma FJR 2015 équipée actuellement en Michelin PR4, et j'ai trouvé cette référence de la marque CONTINENTAL: ContiRoadAttack 3 GT
Avez-vous essayé cette marque,voir ce modèle sur vos moto?
Si vous avez un avis, ou un conseil, je suis preneur!
Merci d'avance.

Bonjour et je n'ai jamais essayé de pneu Continental, donc je ne peux t'aider

Salut bonne lecture  

http://motoplus.ca/evaluation/2019/01/contiroad-attack-3-2/

gouville a écrit:Salut bonne lecture  

http://motoplus.ca/evaluation/2019/01/contiroad-attack-3-2/

Merci pour ton retour...
je lis ça !

Après lecture, on dirait que ce pneu est parfait !
Bon d'autre avis...?

 avec nours..  pas d'avis sur le Continental, toujours en PR4..

pas d'avis non plus sur le continental par contre le nouveaux pr5 de chez Michelin fait vraiment parler de lui et quand bien vue les avis de ceux qui l'ont essayer tous ceux qui l'ont mis sur leur fjr ne veulent plus revenir en arrière moi j'attend que le pr4 soit a changer pour mettre le 5
jai un collegue qui la mis sur son zzr et pareil il ma dis que sa changeais la tenue de route de sa motos et qu'il n'en revenais pas du bien fait de ce pneu bon malheureusement sa coute cher mais bon si sa peux améliorer la conduite pourquoi pas le top serais de connaitre un autre fjr déjà equiper avec ce pneu tous comme tous les nouveaux pneu dont ont doute lol

C'est très intéressant tous ces avis car c'est l'un des rares défauts qui me saute à la tronche sur cette fabuleuse machine! Sa MANIABILITE.
Il y'a deux ans, j'ai fait un périple dans cette belle Alsace avec mon gros trail et je me suis régalé! J'y suis retourné avec Dame FJR et dans les petits coins, elle me donnait sans cesse l'impression de tomber et de se chercher... Au point que j'ai plusieurs fois vérifié si mes roulements de colonne et de roue avant n'étaient pas en cause...
Je précise que je suis en PR4 GT avant et arrière.

Récemment, j'y ai trouvé du mieux en augmentant la pression des pneus...

rsvgaz a écrit:C'est très intéressant tous ces avis car c'est l'un des rares défauts qui me saute à la tronche sur cette fabuleuse machine! Sa MANIABILITE.
Il y'a deux ans, j'ai fait un périple dans cette belle Alsace avec mon gros trail et je me suis régalé! J'y suis retourné avec Dame FJR et dans les petits coins, elle me donnait sans cesse l'impression de tomber et de se chercher... Au point que j'ai plusieurs fois vérifié si mes roulements de colonne et de roue avant n'étaient pas en cause...
Je précise que je suis en PR4 GT avant et arrière.

Récemment, j'y ai trouvé du mieux en augmentant la pression des pneus...

Je suis aussi en PR4 et j'ai cette même sensation, légère mais présent.
J'ai pensé que c'était à cause du pneu qui n'était pas assez chaud. Ensuite j'ai réglé mes amortisseurs (AE >STD>3) et cela semble aller mieux.
Vue que j'ai acheté la machine au mois de décembre peut être que les pneus présentent une usures qui n'est pas uniforme. D'où l'idée des Conti!

pour les CONTINENTAL moi je ne peux te donner mon avis sur leur utilisation pour la piste !
Je n'utilise que cela , mais en race attack! ( sur mon CB 500 )
jamais déçu ! s'usent très progressivement! que du bonheur !
bon après c'est sur un 500 !

sur FJR aucune expérience de cette marque !

Bonsoir @nanard47 ,

Merci pour ton retour.
A ce rythme, je pense que je vais me laissé tenter par cette marque

@Xav60 après renseignes toi , si les continental sont bien pour les GT , car sur nos mobylettes de 300 GKS !

nanard47 a écrit:@Xav60 après renseignes toi , si les continental sont bien pour les GT , car sur nos mobylettes de 300 GKS !

Tout à fait !