Je prends ou je ne prends pas ?

Super!

J'ai eu chaud, vu ce qu'il tombe maintenant
;-)

C'est bien Alain, content pour toi
Apparemment il ne fait pas meilleur qu'ici...

Fait un temps d'br.. Bruno
Quoi faire d'autre que commencer la révision ?

cool

Après check-up:
- boîte à fumée OK
- tubes de collecteur OK
- Neiman... c'était pas le Neiman, juste la clé. Clé neuve et OK
- vidange LDR ( marron foncé ) OK
- vidange moteur + filtre OK
- réparation d'un petit carénage ( inclusions de fil de fer en travers de la cassure ) OK
Yaplukaroulé.......

Tu va faire comment pour choisir entre la FJR et la GTS
jour pair et impair

Chacune à son tour

La voilà toute neuve !
Plus qu'à rouler, heureux motard

Je viens de la solliciter "un peu plus" dans les virolos entre Ahun et Guéret ( y a des virages sur quasi 20 bornes ) et je dois dire que ça tient le bitume. On s'y attache très vite à cette meule
Mes amitiés Nono ;-)

Si ça tient bien le bitume dans les virolos c'est aussi parce que le pilote doit être un bon non ?

Ha ben l'un ne va pas sans l'autre !!!
Amitiés Alain

cero a écrit:Si ça tient bien le bitume dans les virolos c'est aussi parce que le pilote doit être un bon non ?  

C'est toi qui le dit Roger, je ne prendrais pas ce risque

Aujourd'hui, réfection de la platine guidon:
D'abord démontage de ladite platine et on retrouve les vis sans tête qui tiennent le Neiman:


Platine avant:



...et platine après:

Beau boulot Alain !

Merci Bruno, je ne pouvais pas laisser en l'état

C'est sûr !!!

Salut, bel achat, félicitation et beau travail, j'ai hate de voir la suite. Çà donne envie :-D

Merci ;-)

Beau boulot

Merci Laurent ;-)

Le GTS pêche un peu esthétiquement je trouve, par sa platine de guidon qui n'est pas folichonne. Cette platine abîmée est horrible. Restaurée, ça donne ça:



Visibles à l'arrière de la platine: il me manquait un des 2 boutons des compteurs journaliers, je les ai remplacés par 2 boutons de chaudière à gaz

Bonsoir Alain super boulot , un peut de peinture noir sur le neiman et les couvercles de liquide de frein et d'embrayage c'est le top .

C'est propre et sobre

Rkb Joel a écrit:Bonsoir Alain super boulot , un peut de peinture noir sur le neiman et les couvercles de liquide de frein et d'embrayage c'est le top .

Salut Joël, Merci et pour les couvercles, c'est prévu mais avant je fais faire ( pour une fois je fais pas ) le changement de liquide de freins, vu l'ABS. Les couvercles seront donc vus juste après ;-)