Fjr, ou bm

mode coup de gueule on:
moi perso je prendrais jamais de BM car visiblement quand on roule la dessus on n'a plus le droit de saluer les potos que l'on croise

depuis 2009 que je suis en 2 roues AUCUN mec en bm n'a repondu a mon salut AUCUN ; ni meme de merci quand tu te pousse, c'est quoi cette mentalité

suis en bm pète plus haut que mon cul ??
non merci
mode off

BM évidemment

FJRey95 a écrit:mode coup de gueule on:
moi perso je prendrais jamais de BM car visiblement quand on roule la dessus on n'a plus le droit de saluer les potos que l'on croise

Personnellement, je n'ai pas le même retour d'expérience, dans la région il y a très peu de salut motard, pour la simple et bonne raison que vu le nombre de motos, on passerait son temps à se saluer
Par contre dans l'arrière pays ce n'est pas la même chose et comme il y a beaucoup de touristes souvent étrangers et un nombre impressionnant de GS, je dois bien reconnaître que je suis plus saluer par un BMiste ou par des Italiens en super motard Ducati que par des pilotes de FJR

De plus juger la qualité d'une moto par son propriétaire est un peu juste .... me semble-t-il

Pour en revenir au sujet initial, Ffa92 recherche une moto avec cardan , et si j'ai bien compris plutôt un roadster, (il rêve d'un XJR avec cardan), il y a une marque dont on ne parle pas "Guzzi", dans la gamme il y a des modèles qui ne sont pas dénués d’intérêt...
Dans mon garage j'ai la Guzzi Le Mans de mon frère qui date de 1977 et qui maintenant totalise 230000 km sans intervention majeure , il faut dire qu'il ne l'utilise plus souvent (il est passé chez les Américains)

"Et ben dis donc, il est bien avancé notre ami" je me suis dis en lisant le post!
Moi je vais te donner mon avis pour faire ton choix:
Fais la même demande sur le forum bmw tu seras fixé      
Sinon la récréation, c’est à quelle heure ?  
Ps: moi je préfère Honda
Bises à tous et pour info, je salut les Fjristes quand je les croise sur ma daube de beuh meuh    

Bémol : vibration dans la direction... avez-vous déjà légèrement lâcher le guidon ? à faire et vous verrez... Situation connue chez Yamaha... lourde dans les virages et il faut la maintenir... a écrit:

problèmes pas insolubles.

Rc3651. Bizarre ton dernier message,
Pas ds le thème...
;-)

bah si je précise que les problèmes cités n'ont rien d’insolubles.

FJRey95 a écrit:mode coup de gueule on:
moi perso je prendrais jamais de BM car visiblement quand on roule la dessus on n'a plus le droit de saluer les potos que l'on croise

depuis 2009 que je suis en 2 roues AUCUN mec en bm n'a repondu a mon salut AUCUN ; ni meme de merci quand tu te pousse, c'est quoi cette mentalité

suis en bm pète plus haut que mon cul ??
non merci
mode off

Les Harley's c'est pareil

J'ai l'impression que depuis que je roule Gold, les HD répondent d'avantage au salut; mais ce n'est peut-être qu'une impression. On va dire, aller; 1 sur 2. BM, je n'ai pas comptabilisé ! ! !

Normal  Jérôme.
De plus il me semble que la Gold est la seule Jap admise
à leurs rassos.Enfin avant c'était comme ça.
Juste parce qu'elle est fabriquée aux States

l'avantage de souvent rouler à deux, c'est que mon pote qui me suit souvent, e, cas de non réponses des Harley, BM ou autre (mais très rare), c'est qu'il leur fait un tout autre salut quand ils ne me répondent pas

l' été ici en bord de mer on a mal au bras si on salue tt le monde...
alors que l' hiver... mais bon le salut c'est sympa quand y a vraiment une solidarité derrière...
alors je ne m'en formalise plus depuis longtemps...

godan a écrit:
Bises à tous et pour info, je salut les Fjristes quand je les croise sur ma daube de beuh meuh    

De vrais gosses.
Quand je roulais en FJR y avait aussi des FJRistes qui ne rependaient pas à mes saluts.
Mais bon beaucoup critique sans connaitre et avoir essayé, et j'en connais un bon nombre ici même.
Juste pour info sur les forums BM on y rencontre pleins d'anciens FJRistes dont des anciens d'ici.

ours57 a écrit:..... sur les forums BM on y rencontre pleins d'anciens FJRistes dont des anciens d'ici....

Ils sont devenus vieux ..... tout simplement

Bisous papa

je ne fait que mon propre constat, après si cela dérange les modos on possibilité de l'effacer

Pourquoi ça dérangerai ? C'est un fait que tu n'es pas le seul à constater. Effectivement une bonne partie des BMWites ne répondent pas au salut traditionnel. C'est un phénome qui s'arrange bien chez le HARLEYistes.
Mais bon ça ne m'empêche pas de dormir !    

Bonjour Reynald, je suis en BM depuis un an et je dit toujours bonjour même aux HD, il y a des cons partout je pense que le coucou se perd avec le temps

Salut

Pas grave ça !!!!!!
Même si, au pire, il y en a 6 sur 10 qui ne répondent pas, il y en a 4 qui répondent et ceux-là effacent tous les autres
Et c'est ce qu'il faut retenir
Donc continuons à saluer pour faire perdurer cette solidarité qui s'exprime dans ce petit geste
@++

ours57 a écrit:......
Mais bon beaucoup critique sans connaitre et avoir essayé
Juste pour info sur les forums BM on y rencontre pleins d'anciens FJRistes dont des anciens d'ici.

+1  (clic trop rapide ...)

EDIT WEBMESTRES: MERCI D'UTILISER LA FONCTION EDIT POUR MODIFIER VOTRE MESSAGE ET AINSI NE PAS POSTER PLUSIEURS FOIS A LA SUITE. DE PLUS MERCI DE FAIRE LE TRIS DANS LES CITATIONS EN RETIRANT CE QUI N'EST PAS UTILE A LA COMPRÉHENSION DE VOTRE RÉPONSE

Bon, j ai essayé la nine t, bi cylindre déroutant au démarrage, un a coup qui voys deporte,
Après c est creux a bas regime, y a rien, les commodos sont fermes, mais a la japonaise....
Apres le cycle c est un vélo, garde au sol , empattement c est un rail impeccable.
Sauf l amortisseurs trop raide, c est tape cul...
Bon qui me prête sa fjr poyr comparer....
;-)

La Nine T n'est sans doute pas la meilleure BM pour apprécier tout le bien fondé de la conception de ces motos, en effet elle est équipée d'une fourche traditionnelle et non pas du système Telelever, contrairement à la R1150R, ceci dit si tu n'es pas convaincu par le Flat passe à autre chose