drôle de revision

Le tournevis, l'ultime solution contre les filtres à huile récalcitrants !
Pour démonter la roue arrière, j'ai dû couper l'écrou de maintien de l'étrier de frein ! Impossible de le desserrer!
Je ne sais pas comment font nos cons pour tout serrer à ce point !
Pour les biellettes d'amortisseur,pareil,un des 2 boulons avait été bloqué par un sumo,il y a pourtant des couples à respecter...

Doivent pas avoir assez de sous dans les concessions pour s'offrir une clé dynamométrique... Lol.

Comme ceux qui te changent des pneus et serrent les roues à la clé à choc...
Un gars l'a fait une fois devant moi ( sur ma bagnole ) je l'ai fait recommencer à la clé dynamo. Faut pas charrier

Une cartouche de filtre à huile se sert à la main, ou comme indiqué sur certain : quand le joint entre en contact, serrer 3/4 de tour. Dès que ça a chauffé une fois, ça tient bien ! ! !
Pour l'ensemble de la maintenance auto ou moto; certains connaissent mon avis : ne jamais porter son véhicule dans un garage (première source de panne) ! ! !

Je vois que je ne suis pas le seul à n'avoir plus aucune confiance dans les mécanos (que ça soit auto ou moto) et cela suite à plusieurs mésaventures.
La principale étant suite à un changement de fourche en garantie, l'oubli de serrage des vis des étriers, une seule approchée complètement mais pas serrée, les 3 autres avec pas de vis apparent, une étant proche de tomber.
Et je ne m'en suis rendu compte que sur la route à cause de bruits de claquement.

Donc maintenant je fais le maximum d'entretien moi-même quand c'est dans mes capacités.
Déjà ça revient beaucoup moins cher et au moins je sais comment le boulot a été fait.
Je fais toujours tout à la clé dynamométrique, je vérifie plusieurs fois et je prends mon temps.

Pour le filtre, clairement soit il n'a pas mis un film d'huile sur le joint, soit il a serré comme un bœuf, soit les deux.
Quand je peux et que j'ai la valeur je sers à la clé dynamo (environ 15 Nm en général) et sinon à la main.

dernière aventure...
début juin, changement des joints spi de fourche chez mon mécano, pas possible de changer les plaquettes de freins qui sont saturées de liquide de frein...je rentre quand même chez moi (doucement,rte de campagne pas d'obstacle, un seul rd point pas de quoi freiner en urgence!!!) attente de plaquettes de freins commandéesavant de reprendre la moto, surtout que j'avais un bruit bizzard à l'avant.
après la réception des plaquettes, je décide de faire la monte moi même...et là...je m'aperçois que l'étrier droit était complètement désseré (les vis sortaient de 5mm) heureusement que je n'avais pas un grand trajet pour rentré chez moi. je suis retourné expliquer la bévue du garage....après les excuses (plates, bien sur) un café et un bon de réduction de 30€ sur un prochain achat.
PS, je n'ai pas de rancune envers le mécano, je connais bien l'établissement qui est sérieux et ce dernier garde ma confiance:merci2:

ça donne envie d'ouvrir un nouveau post : "Qui n'a jamais eu de problème SAV" ?
Le gagnant aura droit à une panne gratuite ! ! !

rebonjour à tous ...LA SUITE!!!!!!!!!!!!!!!!eh oui .....problème de démarrage je décide donc de changer mes bougies.............NAN!!!!!!!!  les bougies n’étaient pas serrées!!!je les aient toutes retirées a la main!après remontage de neuves plus de problèmes!!
je remet donc le couvert en avertissant le gérant de la concession !!je mettrais bien mes retours de mails mais c'est pas si j'ai droit!!que les modos me donnent leurs accord..........  le problème pour eux c'est que par mon métier monteur en micromécanique de précision sont mal barré!!!...mais ça ils le savent pas.
franchement motmod56 tu es sérieux !!tu fait confiance!!!demande un airbag pour ton anniv!!!

Dingue!

Etant bien équipé, j'ai la chance de pouvoir faire mes entretiens à la maison ... je ne vais peut être pas très vite mais c'est fait et bien fait!
Quand je sèche, j'appelle au secours un poto garagiste et on le fait ensemble!

Pas de pb de mécano pour moi.
De vrais pro qui me permettent d'aller voir ma moto à l'atelier.
Prise en charge rapide et toujours cet accueil franc et direct. Faut dire que c'est ma 3ème FJR...
Moto-store Yamaha Bruxelles est à conseiller.
J'ai une fois dû râler pour ma bagagerie qui n'arrivait pas mais pas leur faute... pb logistique Yamaha Europe

et oui malheureusement ce genre de mecano ou meme de patrons de garage qui imposent à leur employé ce genre de methodes entache la qualité de travail de ceux qui aiment encore leur taf ??????

perso je m'equipe et je fait moi meme aussi

Le pire est que ça n'est pas d'aujourd'hui !
J'ai fait faire une seule fois la révision de ma FJ à l'époque,et je trouvais un cliquetis anormal après.
Vérification : bougies pas serrées...
Beau boulot !

des qu'il y as une intervention sur ma fjr je suis a cote dans l'atelier

oui c clair je fait le maximum par moi même désormais!!!en gros ,tout et je dis bien tout!!! ce qu'ils ont touché pour la révision a été dégradé.!!!ou mal monté comme les bougies!!!

Serait-ce une constatation ou me tromperais-je
Serions-nous mieux couverts ici en Belgique au niveau concessionnaires sérieux car perso depuis que je suis inscrit sur ce super forum, je lis beaucoup de posts concernant des soucis de machines, entretiens etc...

Je suis très maniac et jamais déçu de mon mécano.
Pour info, j'étais dans le Verdon en septembre dernier, mes freins couinaient bien... retour de balade, je lui téléphone. Rdv pris direct à mon retour, la moto à l'atelier et vérification de toutes les plaquettes/huile de frein et test moto. 1 heure avec discussion et café
Prix : 50 euros

Nr de tél transmis avec plaisir

Je ne sais pas pour la Belgique mais en France que ça soit voiture ou moto j'ai plus souvent été déçu qu'agréablement surpris.
Parce que non seulement tu te fais assassiner sur les tarifs mais en plus le travail est bâclé.

maverick1150 a écrit:Serait-ce une constatation ou me tromperais-je
Serions-nous mieux couverts ici en Belgique au niveau concessionnaires sérieux car perso depuis que je suis inscrit sur ce super forum, je lis beaucoup de posts concernant des soucis de machines, entretiens etc...

Je suis très maniac et jamais déçu de mon mécano.
Pour info, j'étais dans le Verdon en septembre dernier, mes freins couinaient bien... retour de balade, je lui téléphone. Rdv pris direct à mon retour, la moto à l'atelier et vérification de toutes les plaquettes/huile de frein et test moto. 1 heure avec discussion et café
Prix : 50 euros

Nr de tél transmis avec plaisir

hello;la compagnie
comme l ami Pierre je n ai jamais ete decu aussi bien niveau voiture que moto,mon concessionnaire "d origine" a fermé j en connaissais un autre et pas de soucis avec le nouveau

bonne route

jp

Pour la bar,je vais en Belgique,pas de soucis et
souvent moins cher qu'en France...
Pour la moto,je fais le maximum moi même....

j'ai remis le couvert en confirmant que le mecano était un gougnafier et non professionnel mais aucune réponses en retour!!!bref cons conflans sainte honorine décevant!!!! à éviter