Achat [demande de conseils/avis pour achat d’un FJR]

Bonjour a tous, j'ai suivi vos conseils, j'ai pris mon temps mais le froid arrive et j'aimerais vraiment rouler en FJR Que pensez vous de celle ci?

https://www.leboncoin.fr/vi/1509408506.htm.

Merci d'avance

[edit webmestres: titre modifié car pas assez explicite]

Ton lien ne marche pas ou elle est déjà vendue

Et la?
https://www.leboncoin.fr/vi/1509408506.htm

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Les 3 photos représente le coté droit de la moto

Certe elle n'a pas beaucoup de km ,mais ma préférence va vers le 2006 avec toutes ses évolutions .

PapydJo a écrit:Les 3 photos représente le coté droit de la moto

Il ne va pas montrer le coté abimé.

je n'ai pas osé la faire

Trop cher et pourquoi des photos que d'un coté ? Bizarre, vous avez dit Bizarre ?
passe celle là et cherche une autre plus récente, même si plus de km.
2003 et seulement 56000 km ? elle a passé combien de temps sans rouler ? et pourquoi ?

mais ce n'est que mon avis

Je ne sais pas trop pour le côté droit, la personne ne répond pas, vous la trouvez trop cher pour cette année-là ? J'aurais préféré une demi 6 mai hors budget, j'ai 4000euros grosso merdo^^

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Le kilométrage est possible,pas d'inquiétude particulière.
Si tu marchandes un peu,tu peux baisser le prix.
Même si les générations suivantes ont bien sûr vu l'amélioration de la FJR,la Gen1 reste une machine agréable.
À voir aussi suivant le kilométrage que tu vas faire,si tu vas vite arriver à la grosse révision...

la grosse révision , normalement c'est a 40 000 , renseigne toi si elle a été faite , car sinon c'est le forfait chez yam a 7 ou 800 euros !!!

Elle pique la grosse révision, 1/4 du prix de la moto et oui 20000km ça va vite. J'en suis a 12000 depuis mai avec le vstrom

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tu peux discuter du prix avec le vendeur , si la révision des 40 000 n'a pas été faite tu fait déduire 500 euros de révision et tu te la fait toi mème !
par sécurité , faut quand mème prévoir le jeux aux soupapes , entre 42 000 et 50 000 .

Et en faisant soi même,on est sûr de ce qui est fait...ou pas !

et si tu n'es pas vraiment mécano, un peu comme moi , je te rassure c'est très très accessible et il y a plein de monde sur ce forum pour t'aider

Merci pour vos réponses, je suis en pourparler avec la personne qui vend celle-ci, avec la révision des 40 et 50000 ok.
Concernant les révisions c'est dans mes cordes. Hormis le jeux au soupapes ^^ https://www.leboncoin.fr/vi/1511234594.htm

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elle a l'air pas pas mal , s'il y a un suivi de l'entretien , peut être une bonne affaire , prix correct si révision faite !

Bon enfin, une 2004, on est pratiquement en 2019, elle va donc avoir 15 ans....pour moi elle est quand même un peu chère, il faut discuter le prix, surtout en cette saison....
Perso j'y mettrai grand grand max 3500 balles.....et à condition que tout fonctionne et en particulier l'ABS.

Je vais négocier de toutes façons, je ne suis pas pressé et puis négocier aussi avant de faire 4h de route pour ne pas les faire pour rien

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Marca a écrit:Bon enfin, une 2004, on est pratiquement en 2019, elle va donc avoir 15 ans....

et tu as bien raison de demander des photos avant de te déplacer

Juste comme ça, le carter alternateur n'a pas l'air très propre ( pas intact ) c'est une idée ?
( toujours histoire de grapiller un peu de sous Hein ;-)
Je suis sur un Yam 1000 GTS là, pour le fun. Ça se précise.....

Oui il a des traces , voir les pneus aussi si ils n'ont pas un gros plat au milieu

des fois les bécanes qui sont en vente sont à peine nettoyées....
voir carrément cracra.... alors quelles sont stockées dans le garage depuis un certain temps....

Le carter là semble légèrement enfoncé ... moto qui a été couchée à l'arrêt ? ( pas rédhibitoire non plus Hein... )

Je ne sais pas trop encore, j'ai juste échangé des mails pour l'instant. Je dois appeler la personne dans l'aprem, je vous tiens au courant

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