Booster moto

M'étant fait piéger plusieurs fois par une batterie vide parce que j'avais arrété la bleue
avec le coupe circuit en oubliant ensuite de couper le contact, J'aimerais bien mettre un mini booster dans le top case
Ben oui, ça serait toujours plus pratique que pousser l'enclume ( ou plutôt de faire pousser Mme qui n'apprécie que moyennement ce sport )
avez vous du matos à me suggerer? et surtout avoir un retour d'utilisation?
sur le net il y a de tout à tous les prix

Si madame n'apprécie pas je suggère ce modèle

Par contre désolé aucun retour d'utilisation

je savais que ça allait déraper!

Par contre l'inconvénient avec le modèle de Jean-Claude c'est que tu es obligé de faire la vaisselle et le ménage à la maison et c'est non négociable sinon tu t'en prends une !

Pourquoi tu ne montes pas un maintien de charge ?

Ok, mais tu le branches où ton maintien de charge quand est à 500km de chez toi
C'est pas ça le prob! d'ailleurs de ce côté là, je suis équipé!
Lors de nos balades,il m'est arrivé d'oublier de couper le contact
après avoir arrété la moto avec le bouton rouge et en peu de temps les phares te pompent la batterie
c'est pour ça qu'un petit booster, ça peut le faire

ok , ça c'est un autre pb ...

ben t'as qua éteindre ta moto avec la clef , et t’auras plus ce problème !

C'est exactement la réflexion que je me suis fait , pourquoi arrête tu la moto avec le coupe contact
J'ai vu une autre personne faire ça aussi sur un ballade du forum , c'est une drôle d'habitude .

bah oui, je sais c'est une mauvaise habitude difficile à faire passer

ça t'apprendra a prendre des mauvaises habitudes !

( je plaisante )

c'est un peu se que je pensais .

J'utilise le coupe circuit tout le temps et aussi par habitude.
Le jour ou j'en est vraiment besoin, je serrait ou il est
Mais pour le booster dans le top case, pas trop pratique, il faut le garder charger, il prend de la place, ça pèse lourd, et pour accéder à la batterie il faut il faut travailler

Les rares fois ou j'ai utiliser le coupe circuit, bin c'est quand la moto était par terre.
Sinon je l'arrete avec la clef.

kiko a écrit:Mais pour le booster dans le top case, pas trop pratique, il faut le garder charger, il prend de la place, ça pèse lourd, et pour accéder à la batterie il faut il faut travailler    

Je voulais parler de ce genre de booster C'est léger et ça prend pas de place

https://www.youtube.com/watch?v=_1eliuKYZps

T'as l'habitude alors serval:)

On en possède un dans le même style dans l'atelier où je bosse. Il est même plus plat que celui ci et ça fonctionne très bien pour 1 ou 2 démarrage de voiture. Pas plus par contre

serval91 a écrit:Les rares fois ou j'ai utiliser le coupe circuit, bin c'est quand la moto était par terre.
Sinon je l'arrete avec la clef.

idem pour moi !

Exact dans la conss. ou je travail ont n'à du faire 2/3 démarrage
puis il à cramé et je ne parle pas des charrettes diésel

Ha non le notre n'a pas cramé mais il se vide en 2 démarrages, donc pour de l'appoint c'est bien, mais pas pour faire 50 démarrage d'affilé, ce que je voulais dire

En gros, ça ressemble à une batterie externe pour téléphone????
j'ai ce genre de matos pour tel ou autre  et ça me dépanne de temps en temps. ça tient plutôt bien la charge.
ce que je demande à ce genre de booster, c'est de lancer le moteur d'une moto peut être une à deux fois dans l'année et non pas du dépannage quotidien

Salut Daniel

ça ne serait pas ça que tu recherche ?
https://www.louis-moto.fr/artikel/procharger-aide-au-demarrage-et-bloc-batterie/10011085?utm_campaign=Prospekt3&utm_medium=email&utm_source=Mailing

Olivier plus rapide qu'un ours.
JE voulais justement mettre le lien

j'ai reçu le mail du nouveau prospectus de chez Louis aujourd'hui..