votre avis sur le range moto

Tout est dans le titre que pensez vous de ce système?
https://www.amazon.fr/Chariot-Yamaha-b%C3%A9quille-centrale-ConStands/dp/B01MYR4AD3/ref=sr_1_3?s=automotive&ie=UTF8&qid=1512837109&sr=1-3&keywords=yamaha+1300+fjr[/url]

C est pas mal mais faut que le sol de ton garage soit bien lisse.

Je pense que c'est pas mal selon la configuration de ton garage, après il faut voir comment manipuler la roue avant.

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Voilà une réponse qui va intéresser notre poto

Perso pour la manipulation de la moto je prefererais celui ci.
Un peu plus cher mais plus facile à manœuvrer je pense.

https://www.louis-moto.fr/artikel/rail-de-rangement-rothewald/10002960?filter_article_number=10059228

J'ai acheté ce range moto, et depuis c'est un grand bonheur ! et le sol en béton de mon garage n'est pas super lisse.
Je peux tourner la moto sans problème et sans forcer, afin de sortir en marche avant ,
Plus de grand moment de solitude à la descente du trottoir en sortant la moto en marche arrière
Le seul point un peu difficile c'est la mise sur béquille centrale : on sent bien les 2cm de hauteur en plus. Il faut peaufiner la technique de mise sur la centrale, et bien sur de vider les bagages avant. Mais rien d'insurmontable.
Je n'ai qu'un seul regret : ne pas l'avoir acheté avant.

Moi j’ai celui ci qui est similaire https://www.amazon.fr/Chariot-déplacement-ConStands-béquille-centrale/dp/B00HNME0W2/ref=pd_sbs_263_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=Y1MFBNVB5KTPW681J86Z et je sui du même avis que Jean-Marc

ours57 a écrit:Perso pour la manipulation de la moto je prefererais celui ci.
Un peu plus cher mais plus facile à manœuvrer je pense.

Oui mais il oblige a la laisser sur la béquille latérale et moi je n'aime pas... je les met toujours sur la centrale.
Mais chacun fait comme il veux.

avec Bruno ! je préfère la centrale

J-M a écrit:
Le seul point un peu difficile c'est la mise sur béquille centrale : on sent bien les 2cm de hauteur en plus. Il faut peaufiner la technique de mise sur la centrale, et bien sur de vider les bagages avant. Mais rien d'insurmontable.

Tu as toujours la solution de mettre une planche de 2 cm sous la roue AV et sous la roues AR.

Winnie j avais vu aussi celui la mais vu le prix .....

nounours92 a écrit:Je pense que c'est pas mal selon la configuration de ton garage, après il faut voir comment manipuler la roue avant.

exact, j en possede un mais pour la roue avant c est pas genial

jp

J'ai déjà peu de place pour rentrer dans le garage en marche avant, donc je garde mes sous.....et pourtant l'idée est bonne.

Merci les potos pour vos retour,
J-M tu parles de celui de mon lien ou celui qui est le plus long?
Je souhaite le faire moi même quand j'aurais un peu de temps.

J-M a écrit:
Je peux tourner la moto sans problème et sans forcer, afin de sortir en marche avant ,
Plus de grand moment de solitude à la descente du trottoir en sortant la moto en marche arrière

Il suffit juste de la rentrer en marche arrière et pas besoin de range moto.

dba85570 a écrit:
Je souhaite le faire moi même quand j'aurais un peu de temps.

J'y ai pensé aussi mais rien que le prix de serieuses roulettes..... ça donne à réflechir
Sans compter la tôle de 10mm qui va bien, le pliage et la peinture

dba85570 a écrit:Merci les potos pour vos retour,
J-M tu parles de celui de mon lien ou celui qui est le plus long?
Je souhaite le faire moi même quand j'aurais un peu de temps.

Je parle de celui de ton lien, sous la centrale. j'ai acheté le même en septembre.

serval91 a écrit:

J-M a écrit:
Je peux tourner la moto sans problème et sans forcer, afin de sortir en marche avant ,
Plus de grand moment de solitude à la descente du trottoir en sortant la moto en marche arrière

Il suffit juste de la rentrer en marche arrière et pas besoin de range moto.

Si tu passes un jour chez moi en moto, je te regarderai la rentrer dans mon garage, en marche arrière tout seul, histoire de me marrer un peu

ptibouchon a écrit:

nounours92 a écrit:Je pense que c'est pas mal selon la configuration de ton garage, après il faut voir comment manipuler la roue avant.

exact, j en possede un mais pour la roue avant c est pas genial

jp

Je n'ai pas de soucis particulier avec la roue avant, en deux manœuvres je tourne la moto et la range à sa place. C'est un coup à prendre.

la roue frottant au sol, il y a difficulté our faire un 90° ou en 180°
ou alors tu fais contre poids sur le top case mais il faut appuyer tres fort???

bonne route

jp

Ou tu te construit un petit truc à roulette tournante que tu mets sous la roue avant.
Mais bon alors autant investir dans le rail supportant completement la moto.

Je ne comprends pas, je n'ai pas ces soucis là ! En tournant la roue avant d'un coté ou de l'autre selon ce qu'on veut faire, on arrive à mettre la moto ou l'on veut. Et en tout cas c'est bien plus facile et moins physique que la moto seule à tourner dans le garage ! Et pas de risque de la faire tomber !

Moi aussi, je préfère la béquille centrale; surtout pour gain de place.
Pour les bécanes n'ont pas de centrale, le plus gros inconvénient est l'entretien de la chaine.
On peut toujours la poser droite contre la cloison, en assurant, avec une sangle par exemple.