Levier(s) réglables "Flip up", pour AS (ou autre FJR)

Salut tout le monde,
comme j'ai pu le faire sur toutes mes motos, je souhaitais me faire plaisir en installant sur la FJR, des leviers réglables. Problème, avec l'AS, il n'y a qu'un seul levier, celui du frein
Vous allez me dire que sur la FJR, les leviers sont réglables d'origine, certes, mais ils ne sont pas très "beaux"

Je suis donc parti à la recherche de fournisseurs de ce type de leviers, acceptant de ne m'en vendre qu'un seul.
A ma grande surprise, je n'en n'ai trouvé qu'un sur une dizaine de consultés.

Je ne sais pas si vous connaissez ADVB, j'ai cherché sur le forum et je n'ai rien trouvé ni sur eux ni sur les leviers réglables ; j'espère avoir bien cherché sinon je vais me faire engueuler

ADVB est un fournisseur qui propose, notamment au travers du site Leboncoin, des accessoires (en particulier en alu) pour plein de modèles de motos.
Ils sont très sympa, bons commerçants, pas très chers et efficaces (livraison en moins de 48heures) et surtout, leurs produits sont de très bonne qualité  
J'avais déjà fait appel à eux pour ma FZ6 et ma CBF, mais là c'était pour une paire de leviers  
Ils proposent des modèles classiques ou des modèles "Flip Up", avec une palette de couleurs et pour le même prix, non seulement vous pouvez choisir la couleur du levier et de la molette, mais aussi la couleur de l'extension de levier, qui est elle même est réglable (pour le nombre de doigts)

Au vu du prix, personnellement j'ai opté pour une version "Flip Up"  , à peine plus chère que la version classique chez pas mal d'autres concurrents. La couleur est Titanium pour le levier et noir pour la molette et l'extension. Je trouvais que c'est ce qui collait le mieux à la couleur Bronze de ma FJR, mais les goûts et les couleurs ...

Voici quelques photos pour vous donner une idée du produit.








NB : je précise que j'ai aucun lien, ni professionnel ni parental avec ce fournisseur

@+V

si il y'avait eu un sujet la dessus et des liens !mes retrouves pas non plus !!
monté aussi il sont vraiment bien !! j'avais commandé sur se site
http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=motorcycle+brake&minPrice=&maxPrice=&isBigSale=n&isFreeShip=n&isOnSale=n&isFavorite=n&isRtl=n&isLocalReturn=n&isMobileExclusive=n&shipCountry=FR&shipFromCountry=&shipCompanies=&CatId=0&g=y&initiative_id=QRW_20160315142713&isAffiliate=y&needQuery=n&isOnlyAffiliate=y

Sympa , merci pour le partage

serge35 a écrit:si il y'avait eu un sujet la dessus et des liens !mes retrouves pas non plus !!
monté aussi il sont vraiment bien !! j'avais commandé sur se site
http://www.aliexpress.com/wholesale?SearchText=motorcycle+brake&minPrice=&maxPrice=&isBigSale=n&isFreeShip=n&isOnSale=n&isFavorite=n&isRtl=n&isLocalReturn=n&isMobileExclusive=n&shipCountry=FR&shipFromCountry=&shipCompanies=&CatId=0&g=y&initiative_id=QRW_20160315142713&isAffiliate=y&needQuery=n&isOnlyAffiliate=y

Pour info, la première fois que j'avais commandé des leviers réglables, c'était des Rizoma. Comme ils coûtaient un bras en France, je les avais commandés aux US car à l'époque, l'écart Dollar/Euro était très intéressant.
Le souci, c'est qu'à l'arrivée à Roissy, les douaniers ont fait un peu de zèle et j'ai du payer la TVA. Au final, c'était quand même moins cher qu'en France, mais pas si intéressant que ça, mais mes leviers sont restés bloqués en douane près d'un mois.
Tout ça pour dire, attention aux achats à l'étranger.

Pour info, chez ADVB, c'est 37 € le levier réglable et ajustable + 6 € de port, mais vous pouvez le retirer en boutique pour les Toulousains. Sinon c'est 27 € le levier réglable non ajustable + 6 € de port.
Voilà leur site si cela vous intéresse ADVB MOTO

@+V

plutôt bizard se qui tes arrivé  Marc  j'ai eu aucun soucis et je suis pas le seul ici a en avoir commandé sur se site après il est vrai que faut pas cherchez a comprendre

Je me suis fait un petit plaisir, j'ai monté des leviers flip-up de chez AVDB moto comme Sharky91
les gars au tel sont super sympas,livré en 48 h.les leviers sont super bien emballés.le prix est
toujours le même 37 e le leviers+6 de port.

Pas mal ces leviers ... de plus ça reste abordable

Chez "aliexpress" il y en a a 14euros mais c'est des chinois!!? en plus ils cool car iul y a ecris FJR sur le leviers

Moi j'ai ceux ci:
https://m.fr.aliexpress.com/item/32808370475.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32808370475&aff_trace_key=77a30bd67fd24667afdf2a1b61a28b09-1552212531850-03180-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=6154amp-0DZIg6NB7YHB0SSiL09ikg1552212604034
Je les ai achetés pour la 2005 et remis sur l'AE.

ton lien ne fonctionne pas Bruno

Salut

Si si !! chez moi ça fonctionne
@++

oui le lien fonctionne, mais il ne faut pas avoir de bloqueur de pubs

sinon c'est compliqué à installer pour un "deux mains gauches" comme moi ?

Pas compliqué a installer, il faut juste un tournevis.
Une vis a enlevé pour chaque levier.

salut,

Moi je l'ai pris ici

https://www.2a4.fr/1015-levier-#s[81][]:12630&s[120][]:20505&s[9][]:3066&s[5][]:&s[6][]:&s[3][]:474&ash[3][]:474&sid:13&h:leftColumn&ics:1015&abs:YToxOntpOjA7aTo0NzQ7fQ::

Un peu de graisse et tout va bien.
Les marquages n'ont pas bougé, c'est ce que je craignais.... C'est vrai que l'hiver ils sont à l'abri derrière les déflecteurs de mains.
https://m.fr.aliexpress.com/item/32325347015.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32325347015&aff_trace_key=a6502a288bc24d38a3e30097be86f022-1552242874754-04526-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=9774amp-0DZIg6NB7YHB0SSiL09ikg1552242896376

jissai a écrit:oui le lien fonctionne, mais il ne faut pas avoir de bloqueur de pubs

J'ai copié/collé le lien
en effet pas mal ces leviers et tarif très abordable

Merci pour ce bon plan, une idée cadeau pour le side car

Attention toutefois avec les levier Chinois : j'en ai sur ma FJR, mais lorsque je les ai montés la première fois, j'ai eu des alertes : voyant ABS qui s'allumait, et un levier de frein au ressenti bizarre et inconstant.
Après recherche et comparaison avec les origines, j'ai constaté que le petit trou borgne dans lequel vient la commande du maitre cylindre de frein était moins profond de 1mm sur le chinois par rapport à l'origine.  Conséquence : la commande du maitre cylindre ne revenait pas bien au repos.
Un p'tit coup de Drémel avec un p'tite fraise pour creuser un peu l'alu, et tout est OK. Plus de voyant qui s'allume et un levier nickel.
C'est sur ma FJR depuis plus de 3 ans et pas de soucis

Pas eu de problème quant à moi,ni sur la Gen1ni sur l'AE
Comme quoi...