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Kit de rabaissement

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Message par vaza95 Ven 15 Jan 2016 - 15:03

Bonjour,
Étant court sur pate (1,69m) j’ai acheté sur leboncoin pour ma FJR AS de 2007 un kit de rabaissement pour FJR de 2003 à 2009. Mais surprise après l’avoir monté je ne touche plus les pieds au sol et sur la béquille centrale les roues touchent le sol  scratch . Les biellettes sont de marque MFW ont un entraxe de 167 mm et sur l'étiquette pour FJR 13 de 03-09 et GPZ500S 94-05.
Quelqu’un aurait-il déjà monté ce genre d’équipement ?
Merci.

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Message par papijerome60 Sam 16 Jan 2016 - 0:12

Bon, alors voilà, Daniel : les biellettes que tu as installé sont plus courtes que l'origine; de ce fait, tu as réhaussé ta bécane. J'ai déjà pas mal communiqué sur ce sujet; mais par mail.
Je te propose, comme à tes prédécesseurs de me faire parvenir une adresse mail en MP.
Je peux également passer à Viarmes, puisque je vais de temps en temps à Senlis, ou à Compiègne.
A ta convenance.
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Message par vaza95 Sam 16 Jan 2016 - 8:40

Superrr...  cheers  Merci Jérôme je te communique mon Mail en MP.

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Kit de rabaissement Empty Biellettes de Rabaissement

Message par papijerome60 Mer 21 Nov 2018 - 11:42

Toujours dans le domaine du nettoyage de printemps; j'ai retrouvé des biellettes de rabaissement.
C'est du sur mesure.
Entre-axes : 201.5 mm
Profilé : 6X30
Elles peuvent être montées tel quelles, ou désépaissies de 0.25 aux points d'encrages:
le 6X30 donne une surépaisseur de 0.5, je dis ça pour les perfectionnistes ! ! !
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Message par nanard47 Mer 21 Nov 2018 - 15:59

scratch 1,69 M , t'as pas essayé de faire faire une selle creusé , avant de changer les biellettes ?? Rolling Eyes
Moi je fais 1,70 , et avec ma selle creusé , ça va nickel et biellettes d'origines ! Shocked
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Message par Ugholin Mer 21 Nov 2018 - 16:05

nanard47 a écrit: scratch 1,69 M , t'as pas essayé de faire faire une selle creusé , avant de changer les biellettes ?? Rolling Eyes
Moi je fais 1,70 , et avec ma selle creusé , ça va nickel et biellettes d'origines ! Shocked

Tu peux nous parler un peu de ta selle creusée ? Et de nous donner les coordonnées de l'artisan qui s'est chargé de la besogne ? Le prix nous intéresse également bien entendu.
Merci pour ta réponse.
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Message par nanard47 Mer 21 Nov 2018 - 16:15

Alors si ça peut aider , je met une photo de ma selle sur la bécane .Kit de rabaissement Fjr_na10
pour la marque , je ne pourrai pas t'en dire plus , quand j'ai acheté la bécane , elle y était déja  Wink  mais il y a un post la dessus avec pleins de modèle , de fabricants , ect ... pouce
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Message par papijerome60 Jeu 22 Nov 2018 - 1:06

Alors perso, j'avais une préférence pour la selle d'origine.
Et avec - 21 AR & -18 AV; ça m'a fait - 2 cms aux Reposes-pieds; satisfaisant pour ma taille.
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Message par nonodge Jeu 22 Nov 2018 - 12:31

Jérôme,tu n'as pas pensé à moi ???
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Message par papijerome60 Jeu 22 Nov 2018 - 20:09

Voir "MP".
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Message par Kerlouhan Mar 2 Nov 2021 - 19:36

https://youtu.be/B9u6u3bKAfM
si cela peut aider Very Happy désolé c'est en anglais affraid
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Message par pat80 Ven 22 Avr 2022 - 9:03

connaitriez-vous l'entre axe des biellettes d'origines pour un fjr 2006
Merci
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Message par pat80 Dim 1 Mai 2022 - 10:18

bon, je me répond à moi même, les origines entraxe:190, pour -25:195, pour -30:198, pour -35:201
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Message par simontiny Lun 9 Mai 2022 - 15:34


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Message par YANN44 Mar 10 Mai 2022 - 9:36

Bonjour . Question: la FJR ayant déja tendance à frotter quand on " attaque " dans les virages , ca donne quoi après changement des bielettes ?
je précise : je fais 1m68 , j' ai creusé la selle ( sellier ) et fait mettre un peu de bultex à la place de la mousse . je pose bien un pied à terre ou les 2 en extension , ca me va mais du fait de la selle creusée, les jambes sont plus repliées ( distance selle/reposes pieds) et les crampes apparaissent plus vite ...
donc je cherche la position idéale ...
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Message par Super User Ven 19 Mai 2023 - 14:40

Autre question si je puis me permettre, peut on reconnaitre à l'oeil nu une FJR rabaissée svp ?

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Message par vital Ven 19 Mai 2023 - 18:10

Salut fais aussi 1.68 m selle creuse et ca vas faut faire attention a l'arrêt
vital
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Message par ptitdan Sam 20 Mai 2023 - 8:54

Super User a écrit:peut on reconnaitre à l'oeil nu une FJR rabaissée svp ?

Non à l'oeil nu tu ne vois rien... Les biellettes sont plus longues mais de très peu. Peut être au niveau du T supérieur parce que le tube de fourche dépasse légèrement
Pour en revenir au inconvénients, c'est vrai que ça frotte plus même sans attaquer et en ville les descentes de trottoir sont moins sympas Wink
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Message par Super User Sam 20 Mai 2023 - 13:11

Ok Daniel merci pour ta réponse !

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Message par Denver Lun 16 Sep 2024 - 11:38

pat80 a écrit:bon, je me répond à moi même, les origines entraxe:190, pour -25:195, pour -30:198, pour -35:201
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hello , bin enfin je trouve une réponse à ma question de longueur des biellettes d'origine ....ouf ...merci ...
donc sur la fjr que j'ai acheté l'an dernier , j'ai des biellettes qui mesurent 195 mm entre axes ...donc elles ne sont pas d'origine ...cqfd...il me faudrait donc des 201 mm?
Par contre quand on cherche ces kits de rabaissement , je ne vois pas les mesures ....sur les emballages ..
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