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Message par nounours92 Mar 1 Déc 2015 - 10:02

Bien belle, mais ils devraient nous proposer plus de couleurs pouce2
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Message par KlUx Mar 1 Déc 2015 - 12:02

Moi je trouve qu'elle a de la gueule dans cette couleur (c'est presque blanc)
Je crois que je vais craquer...


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Message par gapiob Mar 1 Déc 2015 - 12:06

Enfin une 6... Des puis le temps que c'était demandé...

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue!
C'est quand tu vois un moustique se poser sur tes couilles que tu sais que rien ne se résout par la violence!
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Message par fabrice60 Mar 1 Déc 2015 - 12:17

Quel utilisateur de FJR à réellement ressenti le besoin d'une boîte 6...à mon avis c'est uniquement commercial: BM est en 6...
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Message par gapiob Mar 1 Déc 2015 - 12:20

Ha je suis pas d'accord. Je trouve qu'une 6 over drive est bien venue. Et je l'ai cherché une paire de fois....

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
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Message par KlUx Mar 1 Déc 2015 - 12:24

Tu as raison Fabrice mais après l'avoir essayé on risque de penser mais pourquoi Yamaha ne l'a pas fait avant...

Peut-être un avantage sur la conso et un étagement plus sportif ?
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Message par fabrice60 Mar 1 Déc 2015 - 12:25

d'après les infos obtenues par ailleurs, c'est une vrai boîte 6, avec des rapports "resserrés", et pas une 5 + overdrive...donc peut-être mieux en conduite sportive, mais ce ne sera pas une R6 pour autant Wink
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Message par KlUx Mar 1 Déc 2015 - 12:28

Issu du site de Yamaha :

"Sa nouvelle transmission 6 rapports offre une accélération plus rapide et une conduite plus détendue à vitesse élevée, tandis que le dernier embrayage A&S garantit un rétrogradage en douceur"

Je comprends que ce n'est pas une overdrive mais que la boîte a bien été étagée différemment ?
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Message par GTSMAN Mar 1 Déc 2015 - 13:46

fabrice60 a écrit:Quel utilisateur de FJR à réellement ressenti le besoin d'une boîte 6...à mon avis c'est uniquement commercial: BM est en 6...

+1 C'est exactement ça ! Rolling Eyes

La boite 6 ne présente AUCUN INTERET !!! Evil or Very Mad On va juste devoir changer de rapport plus souvent !!! Rolling Eyes
bouche cousue C'est juste pour faire comme Beumeumeuh !!! Rolling Eyes



Pour les coloris, les décisions sont prises à Amsterdam, principalement pour faire plaisir aux teutons !!! coup de poing

La seule bonne nouvelle c'est 100 % de l'éclairage à LEDs.

L'éclairage adaptatif avec la centrale inertielle sous la selle, c'est juste un gadget. Rolling Eyes

Les couleurs sont encore cette fois, à ch... wc
Le "Lava Red" de 2013 ou le bleu USA auraient pourtant été appréciés ?!!!

Le nouvel embrayage fonctionne parfaitement sur la R1 depuis un bon moment et ne semble pas poser de PB particulier.

Le TdB n'a pas changé physiquement. Pour l'affichage lui-même, il y aurait qq nouvelles données, mais comme personne n'avait la clé de contact, on n'a pas pu vérifier !!! Laughing
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Message par jilou Mar 1 Déc 2015 - 15:22

Même avis que GTSman et Fabrice +1
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Message par PapydJo Mar 1 Déc 2015 - 15:39

fabrice60 a écrit:Quel utilisateur de FJR à réellement ressenti le besoin d'une boîte 6...à mon avis c'est uniquement commercial: BM est en 6...

Heuuu....... moi au début Embarassed

Mais c'est bon maintenant je m'y suis fait Double V
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Message par phil64 Mar 1 Déc 2015 - 16:19

A voir les premiers essai,et surtout le pris!
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Message par lolo01 Mar 1 Déc 2015 - 17:19

C'est moi au sur les photos du site Yamaha on dirait que les valises on été légèrement redescinées ??? Du moins les couvercles !!

Sinon une 6e tout le monde la demandait, et maintenant plus personne la veut ??? Il est vrai qu'elle ne sert à rien mais bon, elle va peut être fait gagner en conso et en confort de conduite sur long trajet qui sait !!

Par contre le bloc feu arrière dégueulle dégueulle dégueulle

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Message par lolo01 Mar 1 Déc 2015 - 17:25

https://www.youtube.com/watch?v=afUFLjK_xlU&feature=player_embedded&list=PLHYXd8FCZulnODwZSOlCV2y2N7nIFZbVE

J'espère que la vidéo va fonctionner, sinon elle est sur Motostation !!

On y voit la moto présenté avec le top case qui aurait du sortir en meme temps que la "2013" mais qui à été impossible à obtenir pour bon nombres de demandeurs !!! J'espère que cette fois-ci ce sera bon !!!

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Message par serge35 Mar 1 Déc 2015 - 17:29

merci pour le lien pouce
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Message par serval91 Mar 1 Déc 2015 - 17:48

Pour la boite 6 au lieu de copier BM ils auraient du copier JEEP, comme ça on aurait eu 9 rapports et Yam aurait eu de l'avance sur BM. OK je sors

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Message par YANN44 Mar 1 Déc 2015 - 18:57

BON-BOF.... 6 VITESSES AVEC LE COUPLE QUELLE A .... BOF BOF...
L éclairage led + " directionnel" en virage ca c' est bien.
mais bon, j' attends plutot un VRAIS modèle AVEC 30/40 KGS DE MOINS
sur la base du nouveau 1000 par exemple.... y a la base pour !!!
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Message par serval91 Mar 1 Déc 2015 - 20:42

GTSMAN a écrit:
Le TdB n'a pas changé physiquement. Pour l'affichage lui-même, il y aurait qq nouvelles données, mais comme personne n'avait la clé de contact, on n'a pas pu vérifier !!! Laughing
Et vous n'avez pas essayer de la démarrer sans la clef. G rien fait OK je sors

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Message par GTSMAN Mer 2 Déc 2015 - 2:36

lolo01 a écrit:C'est moi au sur les photos du site Yamaha on dirait que les valises on été légèrement redessinées ??? Du moins les couvercles !!

Embarassed Impossible à dire : il n'y en a pas sur le stand.  No

lolo01 a écrit:
Sinon une 6e tout le monde la demandait, et maintenant plus personne la veut ??? Il est vrai qu'elle ne sert à rien mais bon, elle va peut être fait gagner en conso et en confort de conduite sur long trajet qui sait !!

Rolling Eyes Tout le monde, tout le monde ?... No
Embarassed Surtout ceux qui n'y comprennent rien et demandaient une boite 6 parce que les BM ont une boite 6 !!!  Rolling Eyes
Wink Si les BM avaient des boites 12 ou 18, ils demanderaient une boite 12 ou 18 ... sans même chercher à comprendre POURQUOI !!!!

Au final, nous allons nous retrouver avec une 6 ème ... MOLLE !!! Plus aucune reprise sur le dernier rapport, et + de vitesses à passer !!!  Evil or Very Mad Vous l'avez voulue, vous l'avez !!!
Razz Perso, je ne suis pas prêt de changer mon AS /5 pour l'AS /6 !!!!!!! non

lolo01 a écrit:...Par contre le bloc feu arrière  dégueulle  dégueulle  dégueulle

Oui, ça surprend un peu car tout le bloc est blanc. Ce sont les LEDs qui génèrent la couleur.

scratch Mais bon, il me semble que certains se sont donné beaucoup de mal pour faire des clignotants BLANCS ?!!!!
bouche cousue J'dis rien, mais faudrait savoir ce qu'on veut ???!!! Rolling Eyes Razz langue Laughing
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Message par GTSMAN Mer 2 Déc 2015 - 3:05

YANN44 a écrit:BON-BOF.... 6 VITESSES AVEC LE COUPLE QUELLE A .... BOF BOF...
L éclairage led + " directionnel" en virage ca c' est bien.
mais bon, j' attends plutot un VRAIS modèle AVEC 30/40 KGS DE MOINS
sur la base du nouveau 1000 par exemple.... y a la base pour !!!


+1
WinkÀ part l'éclairage "adaptatif" qui tient plus du gadget que d'un système VRAIMENT UTILE comme des capteurs de pression pneus. pouce2

YANN44 a écrit:...mais bon, j' attends plutot un VRAIS modèle AVEC 30/40 KGS DE MOINS
sur la base du nouveau 1000 par exemple.... y a la base pour !!!


+1
Wink Mais ça, c'est plutôt la tendance générale de ce salon (et du 2013)
la course à la cylindrée, la puissance, la plus grosse, etc, c'est fini !!!

Chez YAM, l'évolution est clairement axée sur la gamme des MT !
Depuis le monocylindre MT125, la MT03 (320cc), MT07 (2cyl), MT09 (3cyl), jusqu'à la toute dernière MT10 (4cyl) : toute la nouvelle gamme s'articule autour de ces moteurs.
Arrow Ex : la Tracer qui est une petite GT avec le moteur 09, dans l'esprit TDM, mini FJR.
Arrow La MT10 (  Razz 180 Cv pouce ) remplace la FZ1, etc...

Ils gardent les R1, VMAX, XJR, FJR pour l'image de marque, mais c'est clair : il n'y aura plus de développement de nouveaux "monstres" !!!  No

Arrow Idem chez HONDA : tout est basé sur leur moteur 700 cc décliné en différentes versions (trails, motos urbaines, routières, etc...)
La VFR 1200 et la Gold Wing sont reléguées à l'écart au bout du stand, personne autour...  Embarassed

Sous les feux des projecteurs, au milieu du stand : la nouvelle Africa Twin ! Cool
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Message par pascal78 Mer 2 Déc 2015 - 9:21

Salut si les japonais ne font plus de grosses gt, c'est bm qui va se régaler

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Message par GTSMAN Mer 2 Déc 2015 - 11:23

No Pas si sûr... Embarassed

Wink Je suis même un peu inquiet pour BM...

Ce qui m'inquiète (un peu mais pas trop quand même !) c'est qu'ils n'aient pas senti le vent tourner...

Avec les réglementations, les interdictions, la répression, etc... la bonne question à poser est :
Question Grosses cylindrées, POURQUOI FAIRE ?

Wink Quand je me vois dans Paris en FJR et que je croise des 1600 / 6 cyl. je m'interroge...  scratch Est-ce bien raisonnable ??? Rolling Eyes

Bon, BM n'est pas complètement à la ramasse : en arrivant sur leur stand, on ne peut pas rater leur nouveau "skotaire" 100 % électrique !!!  langue
Ils commencent à prendre le virage ?!!!
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Message par serval91 Jeu 3 Déc 2015 - 20:31

GTSMAN a écrit:
L'éclairage adaptatif avec la centrale inertielle sous la selle, c'est juste un gadget. Rolling Eyes
Pas tout à fait d'accord, j'aurais eu ça sur la FJR j'aurais vu la plaque de verglas lors de ma dernière chute. Rolling Eyes
Et Nanard aurait vu son blaireau. Rolling Eyes
lol! OK je sors

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
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Message par GTSMAN Jeu 3 Déc 2015 - 20:35

scratch Pô certain : ces LEDs sont petites, suis pô sûr que ce soit très efficace ?
Razz ... Et quand TU VOIS la plaque de verglas, il est déjà trop tard, non ?!!! langue
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Message par FJRey95 Jeu 3 Déc 2015 - 20:48

Si ca donne un eclairage comme les diurne d une C3 ca peut etre top
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