nouvelle génération de FJR ?

bonjour,
je suis un peu perdu, je vois des 2015 avec fourche traditionnelle, et des 2015 en inversée.

la dernière génération est en fourche inversée ?

Le pilotage de ces suspensions, qu'en dites vous ? quel est le plus d'une dernière version / à une d'avant ?

enfin question subsidiaire, des news du modèle 2016 ?

Merci

ahhh ok, modele A, AE, AS ... ( le AS etant AE)

ok ok

Ae c'est bien ?

A: classique
AE: fourche inversée, réglage suspension élec
AS:AE + boîte pilotée

ce ne sont pas des suspension pilotées! juste que les réglages de précontrainte et d'amortissement se font depuis le comodo...La Venture le faisait déjà en 87...

Salut Fabrice,

une AE c'est bien si tu roule régulièrement une fois en solo un coup en duo etc ...

ca permet de modifier les réglages sans avoir a "bricoler"

si tu est toujours dans un seul mode de charge l'utilité est réduite.


apres si comme moi tu aimer chercher a tirer le meilleur de ta partie cycle prend malgré tout la AE

yamaha a fait une enorme connerie a placer qu'un seul tube réglable sur la A c'est pas du tout adapté a une machine de 300kg

merci pour vos réponses.
pour ma part, je ne roule que dans une seule configuration,
si à l'occasion j’emmène le fiston, on s'adapte.

reste le régulateur pour les grandes routes ( 1% de mon usage ).

bon, je n'ai apparemment aucun intérêt à migrer vers cette dernière génération.

( comme on dit chez moi, quand on veut tuer son chien on dit qu'il a la rage, mais pas facile à justifier avec mon 2010 )

Le moteur est bien plus vivant
Au debut on a presque impression qu elle est deja en full. Tant a bas regime elle reagi bcp plus energiquement

même non débridée, très vivant le moteur en mode S, c'est très vivant

j'irai faire un essais.
si je trouve une AS a essayer.
mon 2010 est déjà la seconde génération d'As ( perfection à mon sens ), y a t'il une troisième génération d'AS ? à partir de quelle année ?

drack
Je t'encourage à faire l'essai de l'AS
J'avais fait l'essai de l'AS en 2007. Et j'avais finalement opté pour une 2007 A neuve car la boîte était récente et je ne tenais pas à essuyer les plâtres.
J'ai actuellement un 2014 AS et c'est un vrai bonheur : l'essayer , c'est l'adopter

La prochainne c est facile pas avant 2018

l'as 2014 est elle différente de la 2010 ?

OUI, définitivement !!!

Plus rien à voir !
C'est surtout à cause de la commande électrique des gaz et la nouvelle rampe.
Egalement un nouvel ECU et bridage électronique beaucoup mieux fait que sur les gén précédentes.

Gén I ; de 2001 à 2005.
Gén II : de 2006 à 2012.
La Gén III commence en 2013.

Content de te relire l ami