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Je cherche ressentis de la FJR1300AS
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11 participants
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Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Bonjour,
Désireux d'une FJR1300A, j'ai eu le malheur de faire un essai de la "AS" avec boite robotisée.
J'aimerais connaître le ressenti de ceux qui en ont une.
Merci à vous
Bonne route !
Maverick
Désireux d'une FJR1300A, j'ai eu le malheur de faire un essai de la "AS" avec boite robotisée.
J'aimerais connaître le ressenti de ceux qui en ont une.
Merci à vous
Bonne route !
Maverick
maverick1150- 1300 cm3
- Date d'inscription : 19/02/2015
Age : 73
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Moi perso je trouve cela génial en ville , et cela ne fait pas "handicapé " comme dirait l'autre ... ,mais je ne peux pas comparer je n'ai jamais eu de mdle non robotisé .Maintenant au début c'est très déstabilisant il te manque quelque chose , ne pas débrayer cela est étrange ...
tofdrr76- Super Passionné(e)
- Date d'inscription : 05/11/2014
Age : 63
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
que du bonheur, et tu te prends à changer de vitesse très souvent avec les palettes. en ville c'est très pratique quand tu t'arretes. au début ça surprend mais tu t'y fais très vite et après tu te demandes comment on faisait avant.
autunito- 250 cm3
- Date d'inscription : 10/06/2013
Age : 68
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Vu le coût, j'espère que la fiabilité est au rendez-vous sur une telle moto.
De plus, je ne fais pas souvent de la ville alors justifié?
Je me donne 1 semaine de réfection et puis j'envisage le modèle
De plus, je ne fais pas souvent de la ville alors justifié?
Je me donne 1 semaine de réfection et puis j'envisage le modèle
maverick1150- 1300 cm3
- Date d'inscription : 19/02/2015
Age : 73
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
moi jamais conduit ...peut pas t'dires !
nanard47- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 18/05/2014
Age : 63
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Regarde ce POST
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
maverick1150 a écrit:Vu le coût, j'espère que la fiabilité est au rendez-vous sur une telle moto.
De plus, je ne fais pas souvent de la ville alors justifié?
Je me donne 1 semaine de réfection et puis j'envisage le modèle
salut,
il y a portes ouvertes le we prochain chez Marchandise a fontaine l eveque, il y a une AS pour essais moi j y vais le samedi un essais a 11h30 et l autre a 13h
attention il faut s inscrire
jp
ptibouchon- Super Passionné(e)
- Date d'inscription : 20/04/2014
Age : 66
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Donc tu n'as pas aimé si je comprends vu ton bilan consommation.serval91 a écrit:Regarde ce POST
maverick1150- 1300 cm3
- Date d'inscription : 19/02/2015
Age : 73
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Chez Rosmant à Ciney, c'est le we prochain. C'est là que j'ai été hier. Super sympa.ptibouchon a écrit:maverick1150 a écrit:Vu le coût, j'espère que la fiabilité est au rendez-vous sur une telle moto.
De plus, je ne fais pas souvent de la ville alors justifié?
Je me donne 1 semaine de réfection et puis j'envisage le modèle
salut,
il y a portes ouvertes le we prochain chez Marchandise a fontaine l eveque, il y a une AS pour essais moi j y vais le samedi un essais a 11h30 et l autre a 13h
attention il faut s inscrire
jp
Merci de l'info.
maverick1150- 1300 cm3
- Date d'inscription : 19/02/2015
Age : 73
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
La conso est normale vu mon type de trajet.maverick1150 a écrit:
Donc tu n'as pas aimé si je comprends vu ton bilan consommation.
J'ai bien aimé, c'est une moto qui sort du commun, en ville c'est l'idéal. Surtout au feux rouges quand tu as le pied gauche par terre et que tu passe la première à la palette, les motards te regardent et ne comprennent pas.
Yam n'en a pas vendue des masses. Et à la revente j'ai eu un peu de mal, les conc n'en voulaient pas.
J'ai failli repartir sur une AS 2013 mais ce qui m'a stopper c'était le prix 20K€ , 1000€ de plus et je touchais une K1600 GT neuve.
Dernière édition par serval91 le Dim 19 Avr 2015 - 12:39, édité 1 fois
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
salut,
pour ma part j'ai fais le choix de l'AS apres de nombreuses montures normales,
et je ne regrette pas loin s'en faut.
je vends ma moto, mais si j'en rachète une un jour, je retournerai sans doute sur ce genre de système.
c'est souple, reposant, pratique, et quand tu veux arsouiller un peu, les montées ou descente de rapport sont fulgurantes !
aucun problème d'accoup sur ma 2010, une souplesse et un dosage idéal au démarrage
pour me convaincre du bien fondé du système, le jour de l'achat, je me suis mis sur de l'herbe mouillée en montée et me suis dit on va bien voir. et bien démarrage tout en souplesse là ou ma précédente partait volontiers en glissade.
bref que du bon !
pour ma part j'ai fais le choix de l'AS apres de nombreuses montures normales,
et je ne regrette pas loin s'en faut.
je vends ma moto, mais si j'en rachète une un jour, je retournerai sans doute sur ce genre de système.
c'est souple, reposant, pratique, et quand tu veux arsouiller un peu, les montées ou descente de rapport sont fulgurantes !
aucun problème d'accoup sur ma 2010, une souplesse et un dosage idéal au démarrage
pour me convaincre du bien fondé du système, le jour de l'achat, je me suis mis sur de l'herbe mouillée en montée et me suis dit on va bien voir. et bien démarrage tout en souplesse là ou ma précédente partait volontiers en glissade.
bref que du bon !
drakc- 1000 cm3
- Date d'inscription : 26/10/2014
Age : 53
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Moi aussi je possède un modèle AS
C'est vrai qu'il faut un petit moment pour changer ses habitudes mais ça vas tout seul
Perso je passe toutes mes vitesses avec les palettes et jamais au pied
Le seul truc qui me gêne c'est pour les sorties ou l'on roule vraiment très bas : il arrive qu'a ce moment la ,la moto ne sait plus si elle doit débrayer ou pas et on fait patiner l'embrayage
Par contre ,fini les coups de gaz pour "prevenir" quand on remonte les files ,sinon on grimpe sur les voitures !!!
C'est vrai qu'il faut un petit moment pour changer ses habitudes mais ça vas tout seul
Perso je passe toutes mes vitesses avec les palettes et jamais au pied
Le seul truc qui me gêne c'est pour les sorties ou l'on roule vraiment très bas : il arrive qu'a ce moment la ,la moto ne sait plus si elle doit débrayer ou pas et on fait patiner l'embrayage
Par contre ,fini les coups de gaz pour "prevenir" quand on remonte les files ,sinon on grimpe sur les voitures !!!
k_racter- 1000 cm3
- Date d'inscription : 08/11/2014
Age : 53
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
J'ai aussi beaucoup hésité ..... avant 2013 il ne fallait même pas m'en parler .... Et puis, après avoir eu 3 FJR "à embrayage", j'ai eu l'occasion d'avoir deux AS 2013 du parc essai presse Yamaha tout un week-end à la maison, avant même sa sortie (Notre ami Fripouille était de la partie ). J'ai fait 400 kms avec et je ne voulais plus la rendre ...... J'étais dans les semaines qui suivent chez mon concess et j'ai commandé une des toutes premières AS 2013 arrivées en France en juin 2013, et je ne regrette rien. Le temps d'adaptation est très rapide et je n'ai pas encore trouvé de situation (Et pourtant j'ai essayé) ou le systeme AS faisait moins bien qu'une main gauche humaine. Mon avis vaut surtout pour les modèles après 2013 sur lesquels les petites imperfections des modèles précédents ont été corrigés
Winnie- Très Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/05/2010
Age : 59
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Pour ma part FJR AS de 2006 totalisant 130 000 km (je n'en ai fait que 10 000 perso).
N'ayant toujours eu que des motos avec embrayage classique, j'ai longtemps hésité avant de franchir le pas.
Aujourd'hui, si je devais la remplacer, je n'hésiterais pas une seconde et je reprendrais une AS.
Le temps d'adaptation est très rapide et tu comprends vite le fonctionnement du système.
Comme beaucoup, je n'utilise jamais le sélecteur préférant les palettes.
Les modèles 2006 sont les premiers à avoir bénéficiés de l'embrayage robotisé et n'ayant pas encore essayé un modèle plus récent, je pense que le système c'est bonifié au fil des années.
Pour les points négatifs, il arrive quelquefois à froid que le système génère quelques secousses et claquement au démarrage en première, ce phénomène disparait au fur et à mesure que le moteur monte en température (une purge complète devrait peut être faire disparaitre ce petit problème).
Ne pas oublier qu'en cas de panne, le démarrage à la poussette nécessite une manip un peu spéciale pour pouvoir engager une vitesse.
Les points positifs, en ville, un vrai régal, tu joue avec les palettes et la boite se débrouille seule.
Sur route, pas de différence avec un embrayage conventionnel, sauf que la main et le pied gauche ne travaillent pas.
Voilà mes impressions, n'hésite pas à faire un essai assez long si tu peux pour bien profiter du système et te faire une idée précise.
Bon courage pour ton choix.
N'ayant toujours eu que des motos avec embrayage classique, j'ai longtemps hésité avant de franchir le pas.
Aujourd'hui, si je devais la remplacer, je n'hésiterais pas une seconde et je reprendrais une AS.
Le temps d'adaptation est très rapide et tu comprends vite le fonctionnement du système.
Comme beaucoup, je n'utilise jamais le sélecteur préférant les palettes.
Les modèles 2006 sont les premiers à avoir bénéficiés de l'embrayage robotisé et n'ayant pas encore essayé un modèle plus récent, je pense que le système c'est bonifié au fil des années.
Pour les points négatifs, il arrive quelquefois à froid que le système génère quelques secousses et claquement au démarrage en première, ce phénomène disparait au fur et à mesure que le moteur monte en température (une purge complète devrait peut être faire disparaitre ce petit problème).
Ne pas oublier qu'en cas de panne, le démarrage à la poussette nécessite une manip un peu spéciale pour pouvoir engager une vitesse.
Les points positifs, en ville, un vrai régal, tu joue avec les palettes et la boite se débrouille seule.
Sur route, pas de différence avec un embrayage conventionnel, sauf que la main et le pied gauche ne travaillent pas.
Voilà mes impressions, n'hésite pas à faire un essai assez long si tu peux pour bien profiter du système et te faire une idée précise.
Bon courage pour ton choix.
PIC91- 1000 cm3
- Date d'inscription : 30/01/2014
Age : 63
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Hop ... hop ... hop ... Tu peux m'en dire plus sur le sujet stoplait. Je ne suis jamais vraiment posé la question, mais il serait bon que je m'interesse à cette procédure AVANT d'en avoir un jour besoinPIC91 a écrit:Ne pas oublier qu'en cas de panne, le démarrage à la poussette nécessite une manip un peu spéciale pour pouvoir engager une vitesse.
Winnie- Très Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/05/2010
Age : 59
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Merci à vous tous pour les ressentis.
J'ai ma petite idée à présent
Bonne route à tous !
J'ai ma petite idée à présent
Bonne route à tous !
maverick1150- 1300 cm3
- Date d'inscription : 19/02/2015
Age : 73
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Tu peux nous dire comment tu fais. Car déjà tester sur mon ancienne sans succès.PIC91 a écrit:
Sur route, pas de différence avec un embrayage conventionnel, sauf que la main et le pied gauche ne travaillent pas.
Juste le doigt.PIC91 a écrit:Sur route, pas de différence avec un embrayage conventionnel, sauf que la main et le pied gauche ne travaillent pas.
¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul.
serval91- Trop Passionné(e)
- Date d'inscription : 03/02/2012
Age : 55
Re: Je cherche ressentis de la FJR1300AS
Winnie a écrit:Hop ... hop ... hop ... Tu peux m'en dire plus sur le sujet stoplait. Je ne suis jamais vraiment posé la question, mais il serait bon que je m'interesse à cette procédure AVANT d'en avoir un jour besoinPIC91 a écrit:Ne pas oublier qu'en cas de panne, le démarrage à la poussette nécessite une manip un peu spéciale pour pouvoir engager une vitesse.
Euh j'avais lu ça dans un manuel que j'avais mis de coté sur mon ordi, mais je ne le retrouve plus
De mémoire il faut désaccoupler la tige de l'actionneur et forcer manuellement un rapport.
Je n'ai pour l'instant pas essayé.
Je recherche l'info.
PIC91- 1000 cm3
- Date d'inscription : 30/01/2014
Age : 63
L'ESSAYER C'EST L'ADOPTER.................
Hello,
Je possède ma FJR 1300 AS depuis 3 semaines et 1200kms
Sa prise en main a été rapide encore plus avec les conseils des autres possesseurs surtout quant au poids à l'arrêt.
Au delà de toutes les qualités intrinsèques de ce modèle avec le pilotage électronique des amortisseurs, je rajouterai qu'à l'usage le passage des rapports par shift au guidon c'est le pied !!! Les motards qui pensent que cela dénature la conduite ne l'ont probablement pas essayée. On reste maître de la boîte donc du style de conduite. C'est rapide, souple et précis... quant au confort Pour ma part je la garde et j'espère que sa fiabilité sera selon sa réputation...........
Voilà... juste un témoignage qui n'engage que moi...
Je possède ma FJR 1300 AS depuis 3 semaines et 1200kms
Sa prise en main a été rapide encore plus avec les conseils des autres possesseurs surtout quant au poids à l'arrêt.
Au delà de toutes les qualités intrinsèques de ce modèle avec le pilotage électronique des amortisseurs, je rajouterai qu'à l'usage le passage des rapports par shift au guidon c'est le pied !!! Les motards qui pensent que cela dénature la conduite ne l'ont probablement pas essayée. On reste maître de la boîte donc du style de conduite. C'est rapide, souple et précis... quant au confort Pour ma part je la garde et j'espère que sa fiabilité sera selon sa réputation...........
Voilà... juste un témoignage qui n'engage que moi...
JLPO66- 600 cm3
- Date d'inscription : 21/03/2015
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