Batterie fjr.

Salut a tous,

Voilà, première sortie pour aller au taff et première galère,batterie trop faible!!   
J'ai vu le topic sur le changement de batterie mais ma question est peut on recharger celle ci directement sur la moto sans risque  
En effet je doit absolument la faire démarrer demain matin pour la ramener en concession pour la révision.
Autre question:peut on démarrer a la poussette (j'habite dans une côte) en sachant que sur l'AS il faut appuyer sur le frein pour mettre en route ?.

dorovo59 a écrit:
Autre question:peut on démarrer a la poussette (j'habite dans une côte) en sachant que sur l'AS il faut appuyer sur le frein pour mettre en route ?.

Non ça ne fonctionne pas.  
Déjà tester avec mon ancienne.

[

[/quote]Non ça ne fonctionne pas.  
Déjà tester avec mon ancienne. [/quote]
Salut serval,
Je m'en doutait un peu et vue le poids de la bête ,mais concernant la charge??

tu peux la recharger sur la moto pour l'hiver chez moi elle est branchée sur le chargeur optimate qui maintient la charge
j'ai fait comme cela sur ma 2004 et elle a encore la batterie d'origine

Pour la charge je démontais la batterie et la rechargeais chez moi.
Comme je suis en appart dans un immeuble c'était ce qu'il y avait de plus pratique pour moi.  

Moi j'utilise ce genre de chargeur, il peut resté branché en permanence batterie montée, je n'ai jamais eu de problèmes.

Pour Patrick et Denis,

Ce sont des chargeurs qui maintiennent des batterie chargées mais la mienne est a plat et a besoin d'une charge rapide avec un chargeur classique alors je dois là démontée ou je peut faire sur la moto sans la débranchée?.

Si la cote est pentue ça peu le faire, j'ai démarré la mienne déjà à la poussette mais en troisième... en deux ça ne passe pas

Avec une AS  
Tu as fait comment  

serval91 a écrit:Avec une AS  
Tu as fait comment  

tu trompe le cdi en mettant le contact de la poignée a la masse

Ce qui fait que tu peux démarrer sans appuyer sur le frein, c'est bien ça  

c'est juste un signal que le cdi recois
donc oui pour contourner la sécurité et uniquement "en dépannage"

Ok merci pour l'info.

dorovo59 a écrit:Pour Patrick et Denis,

Ce sont des chargeurs qui maintiennent des batterie chargées mais la mienne est a plat et a besoin d'une charge rapide avec un chargeur classique alors je dois là démontée ou je peut faire sur la moto sans la débranchée?.

du tout ce sont les chargeurs de dernière génération , ca ne fait pas QUE maintenir la charge

cela charge d'une façon totalement différente et bien moins agressive qu'un chargeur traditionnel tout en étant plus efficace, je te l'accorde cela prend un peu plus de temps suivant la décharge mais c'a l'avantage de pas "tuer" la batterie si trop dechargé

Le mieux est que tu recharge ta batterie avec un chargeur ;mais surtout si tu laisse ta batterie sur la moto
il faut la débrancher du + et du - !!

il est de tres loin preferable peu d'amperes sur longue periode
que beaucoup sur un court moment de charge

y'a rien de mieux pour flinguer une batterie fatiguer

Ok Reynald ,mais tu penses qu'une nuit de recharge ça suffira avec avec ce type de chargeur??.

Dit Phil64 ,il y rien a reprogrammer si on débranche la batterie ? .
Pour rappel je viens juste de l'avoir!!.

les doigts dans le nez

non rien a reprogrammer , le compteur a une petit "réserve" interne

Merci pour vos éclairages  , je vais en chercher un en sortant du boulot et le brancher pour la nuit.

c ballot y'en a souvent a lidl a 18€ memoire c'est en fait un ctek camouflé

A l'avenir investi dans un OPTIMA dès que tu ne roule pas tu le branche et hop!
sur ma 2007 je l'ai revendu 5 ans après avec la batterie d'origine

Vu que le lundi les magasins d'accessoires moto sont fermés je me suis arrêté chez norauto et j'ai acheté ce modèle la:http://www.norauto.fr/produit/chargeur-norauto-premium-hf800-12v_700542.html
Facile d'utilisation comme l'accès a la batterie sur la fjr  ,j'ai branché les oeillets pour pouvoir brancher rapidement l'appareil si arrêt prolongé!.

reprenne tous le meme principe, faut le mettre sur la position la plus faible en ampere

FJRey95 a écrit:

serval91 a écrit:Avec une AS  
Tu as fait comment  

tu trompe le cdi en mettant le contact de la poignée a la masse

Et tu fais comment pour enclencher la 2ème ou la 3ème   

Au sélecteur.