Quel Top Case prendre sur la FJR?

Oui, je vois très bien ce dont tu veux parler. Une pièce intermédiaire qui permet aux accessoiristes d'installer leurs platines "standard" sur différentes machines.
Comme par exemple ici GIVI : http://media.givi.it/Prodotti/istruzioni/E228.pdf

Sauf que cette pièce est commercialisée par l'équipementier en question et non par Yam qui ne va quand même pas fournir un accessoire qui te permet d'acheter un matériel concurrent de celui qu'il vend   

http://www.shad.es/descargas/shad323.pdf

Tout à fait d'accord avec toi Winnie, j'ai un shad42 depuis plusieurs année, je m'en sert que très rarement (2 fois cette année) et il est fixé sur la platine Yamaha avec l'accessoire qu'ils vendent en plus d'ailleurs il me semble si mes souvenirs sont bon !!

Sinon j'ai jamais eu de soucis avec et en plus cette pièce métallique fait en plus un bon "plan de masse" pour mon usage (utilisation CB)

lolo01

En conlusion : Givi ou Shad même combat alors si le support livré avec ne risque pas un arrachement du socle ?

Ce n'est pas principalement un arrachement qu'il faut craindre, mais plutôt une rupture de la boucle arrière du cadre, comme ceci :   https://lh5.googleusercontent.com/-Gr56ipVmFMA/UZJ4OR1ttSI/AAAAAAAAAXg/P2LSKt_wxAA/w849-h637-no/dsc02870.jpg

Et c'est loin d'être un cas isolé. Plusieurs cas sont recencés sur le net, sans compter ceux qui n'y sont pas

impressionnant quand même!  

je viens de faire monter un Givi E52 avec le support srh357 (celui qui vient prendre devant sous la selle passager ), ça m'a l'air trés costaud ce support
je préfère le e52 au e55, j' avais monté un e55 sur ma bm, à cause de la fermeture du top case, je n'ai pas aimé celle du e55, d'ailleurs il s'est ouvert une fois pendant que je roulais, heureusement mon frère me suivait et il a pu me prévenir

deliquintessence a écrit:En conlusion : Givi ou Shad même combat alors si le support livré avec ne risque pas un arrachement du socle  ?

Pour info :

1er lavage au jet pression avec mon nouveau Shad 49...dont je suis content pour tout, sauf qu'il n'est pas totalement étanche au jet pression... contrairement au 37-39 ltrs "Yamaha" qui m'avait été prêté (en photo sur mon avatar).

pour moi shad plus jamais , givi ras jusqu'a aujourd'hui

Salut
SH50 Shad depuis 2009 sur deux motos

la seule chose que j'ai fait c'est refaire une platine en alu, car celle d'origine en tôle emboutis est un peu légère quand le top case est chargé, si non bonne capacité pour deux casques.

alfa.diver a écrit:

deliquintessence a écrit:En conlusion : Givi ou Shad même combat alors si le support livré avec ne risque pas un arrachement du socle  ?

Pour info :

1er lavage au jet pression avec mon nouveau Shad 49...dont je suis content pour tout, sauf qu'il n'est pas totalement étanche au jet pression... contrairement au 37-39 ltrs "Yamaha" qui m'avait été prêté (en photo sur mon avatar).

Pour ma part, deux Shad (sh46 et sh50) avant le Givi actuel (55 litres)....Aucun des deux Shad n'a été étanche, même à la pluie et ceci dès les premiers jours....Pour le moment le Givi est étanche même au jet sous pression.....
Net avantage donc, au Givi à ce niveau comme au niveau du support qui reprend sous la selle, le seul digne de ce nom pour la FJR...

Ou placez-vous le top case Yam par rapport au shad et givi      

Le TC Yamaha est de très bonne qualité, il est bien rigide, bien étanche, ferme très bien, un peu comme les valises.
Mais il a un très gros défaut, il est beaucoup trop petit, on ne peut y loger qu'un seul casque.....
Par contre du point de vue montage, il n'est pas très sérieux puisque le montage est semblable au Shad ou au Givi avec le mauvais support.

  Marca,
Mais le fait que le volume soit limité doit empécher la surcharge fatale pour la boucle arrière du cadre ?.
Qu'en penses-tu?

Givi V 47 tech Monokey mais utilisé uniquement pour mettre les casques à l'arrêt ou le transport de petits objets légers

dorovo59 a écrit:  Marca,
Mais le fait que le volume soit limité doit empécher la surcharge fatale pour la boucle arrière du cadre ?.
Qu'en penses-tu?

Ouais, effectivement, plus le volume est faible et moins on aura tendance à transporter beaucoup.... et si l'on suit le principe de n'y transporter que des objets volumineux et peu denses, ça va dans le bons sens pour préserver la boucle arrière....Cependant le TC par lui même, vide est déjà très lourd.....
Je crois même que Yamaha lui même préconise de ne rouler qu'avec le TC vide tellement il est lourd à lui tout seul....
Mais le problème pour la boucle arrière n'est pas seulement le poids mais bel et bien le poids associé au porte à faux lié au montage. Seul le montage GIVI est en mesure de diminuer les effets de ce porte à faux car il va chercher un point de rigidité bien en avant sous la selle au niveau de la place passager.....C'est ce point d'ancrage en avant sous la selle qui fait défaut au montage Yamaha qui en soit n'est pas mieux que le montage Shad.

Donc pour résumer ,le top c'est givi avec le support SR357    
Ca confirme le choix de nombreuses personnes sur le forum.

dorovo59 a écrit:Donc pour résumer ,le top c'est givi avec le support SR357    
Ca confirme le choix de nombreuses personnes sur le forum.

Là tu as tout bon!!!  

Salut Laurent,(papydjo)

Ca fait quelques temps que je suis a la recherche d'un top case et je suis tombé sur celui ci
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/598181674.htm?ca=17_k
C'est dans ton secteur il me semble  
Vu que le vendeur ne veut pas faire d'envoi pourrais tu faire l'intermédiaire (si le top est valable).
J'aurais proposé de le négocier a 100 euro .
Si c'est trop loin pour toi tu laisses tomber,si par contre tu es d'accord pour aller le voir tu me le fait savoir que je prenne contact avec le vendeur.

  
Alain    

PS:je te l'ai envoyé en MP , mais malgrès la confirmation d'envoi le message reste dans la boite d'envoi et non dans les messages envoyés??

Mp   

je vient de lire le poste de font en comble,et du cout j'ai regarder
le montage sur la mienne, et la ????????
ça na rien a voir avec les photos d'un montage renforcé givi
mais j'ai bien l'impression que le résultat est identique
car les poignée sont fixée sous le siège passager
qu'en pensez vous ?

je me suis fait la même réflexion, lorsque le mécano de cardy m'a monté le support Givi, mais on a comparé avec le mécano, le support Givi est beaucoup plus rigide que le yam

Regarde bien les fixation de la platine, Givi prends 3 points derrière la barre de maintient. Seul le support renforcé spécifique est fixé sur le cadre, il remplace les poignées passager.

J'ai commander le support SR357 chez ixtem, je devrais le recevoir la semaine prochaine (110 euro frais de port compris) en attendant un top case d'occase (j'attends des nouvelles de papydjo   ).
J'ai préféré investir sur le support, un top case ça se remplace facilement!.

ok , merci pour vos réponses,
je me suis déjà fait le support renforcé pour le BM.
Je pense que pour celle ci je vais ressortir le chalumeau et faire de même  

dorovo59 a écrit:J'ai commander le support SR357 chez ixtem, je devrais le recevoir la semaine prochaine (110 euro frais de port compris) en attendant un top case d'occase (j'attends des nouvelles de papydjo   ).

le top case arrivera peut être avant le support