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Essai de la FJR AS 2013

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Message par serval91 Ven 26 Avr 2013 - 9:01

Un essai de la version AS par Moto Net.
Pas mal d'améliorations, mais je ne suis pas sur que cela relance les ventes de l'AS. scratch

http://www.moto-net.com/actualites-motos-p1-5285-Essais-et-Tests-TEST-FJR1300AS-2013-:-merci-l'electronique-!.html


Dernière édition par serval91 le Ven 26 Avr 2013 - 19:12, édité 1 fois
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Message par phil64 Ven 26 Avr 2013 - 16:51

Le lien ne marche pas!!?? Crying or Very sad
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Message par patrick64 Ven 26 Avr 2013 - 17:23

page pas dispo pleure
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Message par serval91 Ven 26 Avr 2013 - 19:14

Lien rectifier.
Merci Domge. pouce

Et un autre essai du Repaire des Motards. Wink

http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/yamaha-fjr-1300-as.php
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Message par GTSMAN Sam 27 Avr 2013 - 0:24

Wink Ne l'essayez SURTOUT PAS : vous ne voudrez pas la rendre !!! Laughing

Elle est juste géniale !!! pouce
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Message par phil64 Sam 27 Avr 2013 - 9:56

OK!! pouce2 sa marche!!!
moi je veux la fourche inverse et l'ajustement des suspensions,mais surtout je garde l'embrayage.
et je ne veux pas les 7kg et les 2000 euros dégueulle
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Message par patrick64 Sam 27 Avr 2013 - 10:27

phil64 a écrit:OK!! pouce2 sa marche!!!
moi je veux la fourche inverse et l'ajustement des suspensions,mais surtout je garde l'embrayage.
et je ne veux pas les 7kg et les 2000 euros dégueulle
idem pour moi
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Message par phil64 Sam 27 Avr 2013 - 12:10

copieur Patrick!!! Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
mais c'est vrai,quel dommage qu'il ne l'ai pas fait de suite avec la fourche inverse!
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Message par serval91 Sam 27 Avr 2013 - 12:44

Ca va venir sur la normale. Wink
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Message par Winnie Lun 29 Avr 2013 - 12:42

Jusqu'au week-end qui vient de se terminer, je tenais aussi absolument à conserver mon embrayage. Les évolutions hésitantes a basse vitesse avec a coup, manque de progressivité de l'embrayage ... etc ... que je pouvais constater chez les propriétaires d'AS que je connais ne me donnait même pas envie d'essayer. Mais j'ai exceptionnellement pu essayer une 2013 AS ce week-end sur +/- 400 bornes de petites routes, et j'ai été bluffé ..... Plus rien à voir avec les versions précédentes. La gestion de l'ensemble embrayage/boite et de l'injection sont transfigurées et l'agrément de conduite est totalement différent. Je réfléchis (surtout financièrement) à sauter le pas. Il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis et il faut essayer pour juger. De toute manière, si la fourche inversée et l'amortissement piloté sont montés sur la version "normale", il ne faut pas se faire d'illusion, une partie des 2000 euros supplémentaires seront aussi appliqués Wink
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