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Message par Gauthmel Sam 17 Nov 2012 - 19:20

Hello tous,
Retour de révision des 100 000! Moto nikel m'as dis mon concess, la,syncro se,fait super bien m'as t'il dis, cool.
Ceci dis je dois changer l'amortisseur, donc si vous en voyez un passer.....
Merci.
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Message par serval91 Sam 17 Nov 2012 - 20:39

J'en ai un mais qui à 40000Kms et à reconditionné.
Si tu le veux ça me débarrassera. Wink
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Message par Gauthmel Lun 19 Nov 2012 - 9:14

Salut, merci, mais ça veux dire quoi à reconditionner? Embarassed
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Message par serval91 Lun 19 Nov 2012 - 9:34

C'est le remettre d'aplomb en changeant l'huile et le joint si besoin. Wink
Un ARTICLE avec des adresses pour le reconditionnement. Wink
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Message par Ced31 Lun 19 Nov 2012 - 9:57

Sur la région parisienne, comme cité dans le lien de Serval, tu as:
Formule Top, en Ile-de-France
Contacter Vincent Bourgeois
30 rue des Quatre Ruelles
94120 FONTENAY SOUS BOIS
formuletop@aol.com
Tel: 01 43 94 00 11
Fax: 01 43 94 29 10

C"'est eux notamment qui fabrique sur mesure les ré-hausse de guidon pour YAMAHA (on y retrouve le sigle FT dessus). Dans le genre sérieux du coup, c'est une bonne garantie. J'y avais été pour un celui du side (EMC), il a eu l’honnêteté de me dire qu'il n'en n'avait pas encore besoin pouce
De souvenir 180€ le reconditionnement OK

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Message par Gauthmel Lun 19 Nov 2012 - 10:50

OK merci pour ces précisions pouce
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Message par Gauthmel Mar 20 Nov 2012 - 15:48

Pour info,
J'ai tel chez Formule top, très sympa au téléphone pouce .
alors le re conditionnement, 279€, 306€ si remplacement d'une pièce en plus, je sais plus laquelle Embarassed .
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Message par Ced31 Mar 20 Nov 2012 - 23:36

Ha oui c'est pas le même tarif que pour mon EMC. peut être est ce dû au fait que l'EMC est prévu pour être reconditionné et l'origine non, donc plus de travail.

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Message par Gauthmel Mer 21 Nov 2012 - 9:07

Ca reste toujours plus avantageux qu'un neuf.
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Message par Ced31 Mer 21 Nov 2012 - 15:14

A voir, si t'es pas trop pressé, j'ai racheté il y a quelques temps 3 Ohlins différents, pour la solo, pour le side et pour Sanglio pour 300€. Pas besoin de les reconditionner, et confort rien à voir avec l'origine Laughing
Si t'es pas trop pressé il en retombe de temps à autres sur Le Bon Coin OK

En attendant, je peux déjà jeter un oeil sur les réglages, souvent cela est suffisant pour patienter encore jusqu'à la prochaine révision Smile

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Message par Gauthmel Mer 21 Nov 2012 - 16:44

Merci c'est sympa.
Oui de toute façon je le ferai pas de suite, elle réagi encore bien.
Je pense prendre l'option de Serval, et d'ici fin décembre début janvier....pour le re conditionnement.
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Message par Yamaha-Cool Ven 23 Nov 2012 - 13:27

Salut,
J'ai changé d'ammorto (pour un Wilbers) à 15'000km donc si ça t'intéresse, fais-moi une offre...
C'est un ammorto d'origine d'une 2003.
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Message par Gauthmel Sam 24 Nov 2012 - 1:14

Sympa mais moi FJR de 2007 Wink donc je pense pas que cela fonctionne Wink
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Message par Yamaha-Cool Sam 24 Nov 2012 - 13:13

@Gauthmel a écrit:Sympa mais moi FJR de 2007 Wink donc je pense pas que cela fonctionne Wink
Je vais me renseigner auprès des pointures en mécanique du Club.
Et je te tiens au courant,,,,
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Message par Ced31 Sam 24 Nov 2012 - 15:10

Je confirme que ce dernier ne sera pas bon pour Gauthmel. Il pourra s'y monter, mais celui ci sera trop souple pour sa machine. L'inverse est tout à fait possible si on souhaite obtenir un amorti plus dur (voir au bas du post de ce lien) OK

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Message par Yamaha-Cool Sam 24 Nov 2012 - 16:05

Bon....bin tant pis Déjà dehors
Mais si quelqu'un qui a une 2003 - 2005 est intérêssé = MP
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Message par Ced31 Sam 24 Nov 2012 - 16:15

Effectivement avec seulement 15 000 km cela pourra intéresser du monde je pense Very Happy

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Message par Gauthmel Sam 24 Nov 2012 - 18:38

Merci Ced pur ces précisions Wink
On dirai que tu connais ma moto par cœur Shocked
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Message par Ced31 Sam 24 Nov 2012 - 19:03

C'est comme si je l'avais faite ta moto Laughing

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Message par Gauthmel Sam 24 Nov 2012 - 22:07

Wink
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Message par Gauthmel Sam 1 Déc 2012 - 19:35

Encore merci Serval merci
A plus qu'a l'envoyer en re conditionnage maintenant.
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Message par Gauthmel Sam 19 Jan 2013 - 20:22

Amortisseur reconditionné, 322€
Pose, 100€
Le tout moins cher qu'un neuf.
Le tout nikel. Bon je l'ai récupéré qu'aujourd'hui donc pas trop testé vue le temps.
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Message par serval91 Sam 19 Jan 2013 - 20:32

Cool. pouce2
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