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FJR Ultimate Edition

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Message par BenhurMarcel le Dim 3 Nov 2019 - 23:44

Tout est là :
https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/products/motos/sport-touring/fjr1300as-ultimate-edition-2020/
mis a part la couleur pas de grand changement ni rien de nouveau scratch
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Message par GTSMAN le Lun 4 Nov 2019 - 1:37

Wink Si : elle semble équipée de série, d'une bulle haute (ENFIN !!!!Razz )

Et les jantes dorées sont du plus bel effet ! Cool
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Message par BenhurMarcel le Lun 4 Nov 2019 - 6:53

oui bulle haute et déflecteur de pied.
+1 avec toi et les jantes dorées. pouce2

Perco j'aimerai voir une vraie évolution coté poids.
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Message par gregus77 le Lun 4 Nov 2019 - 7:27

Ça sent la fin, ne croyez vous pas ?
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Message par vital le Lun 4 Nov 2019 - 9:01

oui c'est le dernier modele
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Message par INOUK le Lun 4 Nov 2019 - 10:36

Avec des roues en OR, plus de shimmy ?
Allez on va dire que le 1400 FJR c'est pour ... demain !
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Message par YANN44 le Lun 4 Nov 2019 - 12:38

les constructeurs ont le droit d'écouler les stocks euro 4 jusque début 2021... ils vont pas se priver et nous non plus....
jantes "OR" , pas pour moi ... trop salissant . ( j'ai pas toujours la chiffon à la main )
j' ai négocié la bulle haute sur mon modèle 2019 et je l'ai eu ( sympa ) .
mais ca sent la fin effectivement ... mais c'est l' évolution.... et j' aime bien l' évolution .... ( enfin po toujours ...)
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Message par Ced06 le Lun 4 Nov 2019 - 12:59

... Et la selle confort?! Enfin sur les photos et vidéos...
Ca lui va bien ce coloris pouce
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Message par GTSMAN le Lun 4 Nov 2019 - 13:33

scratch Un modèle qu'ils ont vendu à 120 000 exemplaires, ce n'est pas sûr qu'ils l'arrêtent brutalement Suspect

@YANN44 a écrit:les constructeurs ont le droit d'écouler les stocks euro 4  jusque début 2021 ...

Wink Sauf qu'il n'y a pas de stock ! Chaque exemplaire qui sort de chaîne est immédiatement expédié.

Wink Par contre, pour un "1400", vous pouvez oublier : ce n'est pas "dans le move" !!! non

Actuellement, la ligne d'idées est axée sur l'architecture "MT" avec des cylindrées maxi de 1 000 cc.
On en avait parlé il y a qq années, et le constat était sans appel : impossible de sur-aléser le bloc actuel ; il fallait donc une nouvelle fonderie plus large (un nouveau moteur), obligeant à refaire un nouveau cadre (d'où une machine nouvelle et plus lourde), tout çà pour rouler entre 30 et 130 Kmh ?... Embarassed

La politique actuelle est tournée sur des machines plus légères (sur des bases communes genre MT ou NIKEN) et des machines "intelligentes" avec des systèmes sécurisants : anti-collisions, anti-chutes, etc

Le gouvernement nippon a demandé à ses industriels de réserver la présentation de toutes leurs nouveautés pour les JO de Tokio afin de profiter des feux de l'actualité pour montrer leur avance technologique.

Razz Il faut donc attendre cette période pour voir fleurir les nouveautés chez tous les constructeurs. Cool

NB : Yam a mis les véhicules électriques en stand-by tant que les PB de batteries ne seront pas résolus... Embarassed
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Message par PapydJo le Lun 4 Nov 2019 - 14:15

+1 avec YANN44
les jantes "OR" ce n 'est pas pour moi, je n aime pas .

Pour le reste, ce n est que mon avis, mais je trouve que ça fait restylage pas chère, c'est pas vraiment une évolution .

Suis po emballé.
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Message par patrick64 le Lun 4 Nov 2019 - 15:51

oui rien de neuf par rapport a la GT dommage
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Message par gregus77 le Lun 4 Nov 2019 - 18:20

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Message par DANY 69 le Lun 4 Nov 2019 - 18:34

C'est vrai qu'ils auraient pu faire un peut plus, pour une série "anniversaire".
Si tu vas sur le configurateur du site yamaha et ben affraid elle est livrée à poil comme les normales...Tout le reste c'est des options..

Va comprendre... scratch scratch
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Message par cero le Lun 4 Nov 2019 - 18:51

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Message par serval91 le Lun 4 Nov 2019 - 19:11

Y aura t'il une remplaçante Question

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Message par Totor77 le Lun 4 Nov 2019 - 19:39

et on connait pas le prix du configurateur
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Message par rc3651 le Lun 4 Nov 2019 - 20:48

@INOUK a écrit:Avec des roues en OR, plus de shimmy ?
Allez on va dire que le 1400 FJR c'est pour ... demain !

couleur or beurk, par contre le shimmy n'est pas une fatalité juste bien souvent la conséquence d'un mauvais équilibrage ou pas fait de la bonne méthode.
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Message par BenhurMarcel le Mar 5 Nov 2019 - 7:09

Si j'ai bien vu il y aura une petite plaque avec le n° de production sur le réservoir. Il faut voir déjà combien ils vont en produire.
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Message par J-M le Mar 5 Nov 2019 - 8:40

Ouais, ben moi aussi les jante en or : beurk !non
Le guidon, les té de fourche, le cardon en noir ça fait moto corbillard, et bonjour le nettoyage ! affraid
Bon en bref, vous avez compris, elle ne me plait pas langue langue

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J-M
Il y a des jours "avec" et des jours "sans".  drunken  
Et les jours "sans" il faut faire "avec" Laughing
J-M
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Message par fabrice60 le Mar 5 Nov 2019 - 10:34

bah, si ça effrait même notre Monsieur Propre...pas pour moi Laughing

pas un nouveau modèle, mais juste une série limitée ou pas, comme cela se pratique couramment dans l'automobile. Yamaha l'a déjà fait quelques fois, 50ème anniversaire par exemple. La désignation laisse à penser que ce pourrait être la fin. En allant voir sur le site, il y a une version AE pour fans de "l'embrayoir", le configurateur propose la bulle haute, la selle confort en accessoires, ainsi que le dosseret pour le top case, mais pas de top case scratch
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Message par PapydJo le Mar 5 Nov 2019 - 11:33

J'ai entendu dire qu' une édition limité Roland Garros était en préparation Rolling Eyes Fume pet



Déjà dehors
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Message par gapiob le Mar 5 Nov 2019 - 12:28

@papyJo avec la balle de tennis sur l'attelage ! Fume pet

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue!
C'est quand tu vois un moustique se poser sur tes couilles que tu sais que rien ne se résout par la violence!
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Message par maverick1150 le Mar 5 Nov 2019 - 17:38

Toujours une aussi belle machine mais si à refaire .... j'hésiterais... désolé de le dire Crying or Very sad
Raison : j'ai dû attendre 3 mois pour mes valises latérales et 5 mois pour le Top-case (voir mes msg précédent). Merci Yamaha Twisted Evil

Sinon, moteur super, fiabité super

Ma prochaine moto : à voir entre FJR améliorée, GW1800 voire une R1250RT
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Message par BenhurMarcel le Mar 5 Nov 2019 - 20:50

@maverick1150 a écrit:

Ma prochaine moto : à voir entre FJR améliorée, GW1800 voire une R1250RT

Y'a pas franchement à hésiter Very Happy Very Happy Very Happy
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Message par maverick1150 le Mar 5 Nov 2019 - 23:55

A voir l'avenir, je reste sur ma bonne FJR1300AS d'à peine 9000 km. Maintenant qu'elle est enfin équipée à mon goût... pourquoi changer dans l'immédiat
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