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Débrider un Fjr de 2013

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Message par Jef ambu le Dim 24 Fév 2019 - 21:31

Bonsoir ou bonjour à tous. Double V


J'aurai besoins de vos lumières s'il vous plaît. merci

Est ce que l'un de vous a déjà débridé son Fjr de 2013, s'il vous plaît ? Si oui, comment avez vous procédé ?

Et dans la foulée, où se situe la prise diagnostique ?



D'avance merci. merci2


Au plaisir de vous lire. pouce2

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Message par christian dubois le Lun 25 Fév 2019 - 19:47

Je pense que tu doit trouver ton bonheur dans la rubrique mecanique pouce Double V

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Message par J-M le Lun 25 Fév 2019 - 23:20

La méthode de débridage des 2013 et suivantes à été proposée en son temps par FJRey95 qui passe de temps en temps sur le Forum. Il demandait un mini de 50 post sur le forum pour la transmettre par MP.
Je ne sais pas aujourd'hui s'il maintien cette méthode. OK

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Message par nonodge le Mar 26 Fév 2019 - 9:36

C'est pas une Gen1 ta FJR ?
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Message par gregus77 le Mar 26 Fév 2019 - 17:59

J'avais trouvé ce PDF sur google il faut faire un clic droit sur le fichier pour l'enregistrer. j'ai jamais essayé il faut dire que tu ressent le débridage qu'a partir de 5000t/min je crois. A première vue pas très compliqué mais je jeu en vaut il la chandelle
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Message par nonodge le Mar 26 Fév 2019 - 18:34

Tu essaies et au pire tu débranches le fil coupé et tout rentre dans l'ordre.... Comme ça tu sauras !
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Message par J-M le Mar 26 Fév 2019 - 19:36

C'est la bonne méthode, quant à l'effet, il est indéniable.
Il y a plusieurs discussion sur le Fofo avec le ressenti de chacun, et comme d'hab les avis divergent. lol!

Pour savoir et avoir un avis, la seule solution c'est d'essayer. OK

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Message par alphonse mamoto le Mar 26 Fév 2019 - 21:22

@nonodge a écrit:Tu essaies et au pire tu débranches le fil coupé et tout rentre dans l'ordre.... Comme ça tu sauras !
Je n'en suis pas aussi sûr, car tu fais des modif dans "modification du codage de l’ECU via le mode DIAG" et tu n'as pas de procédure de retour
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Message par nonodge le Mar 26 Fév 2019 - 21:33

Ben si...la procédure sans le fil s'annule.
D'autres confirmeront.
Tu peux même mettre un interrupteur au cas où....
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Message par nonodge le Mer 27 Fév 2019 - 7:32

Sinon et c'est la bonne procédure, direction la concession pour être dans la légalité.
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Message par FJRey95 le Mer 27 Fév 2019 - 7:44

c'est bien la bonne méthode , leur tuto a été pompé sur le mien coup de poing
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Message par nonodge le Mer 27 Fév 2019 - 8:04

Exact Reynald....
À propos,si on débranche le fil,tu confirmes que tout s'annule ?
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Message par FJRey95 le Mer 27 Fév 2019 - 8:23

oui , les deux manips sont obligatoire

qu'on debranche ou qu'on retire la manip au compteur cela refait passer a 108~
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Message par nonodge le Mer 27 Fév 2019 - 8:31

Merci pour la précision
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Message par alphonse mamoto le Mer 27 Fév 2019 - 8:42

Merci pour la précision. Je l'avais fait sans savoir qu'on pouvais revenir à l’état d'origine. Moi ça ne m'est plus utile puisqu'elle est débridée légalement. pouce
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Message par nonodge le Mer 27 Fév 2019 - 9:03

Alors comme tu as essayé les deux,il y a une différence entre les débridages à part la légitimité ?
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Message par FJRey95 le Mer 27 Fév 2019 - 9:12

pas photo

sur les 2013 la cavalerie est là des le debut et non plus passé 5 ou 6000t
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Message par gregus77 le Mer 27 Fév 2019 - 9:18

@nonodge a écrit:Tu essaies et au pire tu débranches le fil coupé et tout rentre dans l'ordre.... Comme ça tu sauras !
J'ai peur de devenir accroc aux 146cv Laughing et de devoir passer par la case légale par la suite mais 800€ je préfère les investir dans autre chose sans compter l'assurance qui va surement augmenter
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Message par nonodge le Mer 27 Fév 2019 - 9:35

@Reynald
Je demandais s'il y a une différence entre le débridage pirate et le légal.
Le reste je sais,lol
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Message par FJRey95 le Mer 27 Fév 2019 - 9:42

oui
les risque en cas d'accident grave
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Message par alphonse mamoto le Mer 27 Fév 2019 - 10:14

Chui comme J-M j'ose pas le dire, mais c'est mieux légal en tout point de vue
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Message par gregus77 le Mer 27 Fév 2019 - 10:17

@nonodge a écrit:@Reynald
Je demandais s'il y a une différence entre le débridage pirate et le légal.
Le reste je sais,lol
800€ MDR2 pour la puissance c'est la même
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Message par nonodge le Mer 27 Fév 2019 - 10:43

MDR
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Message par FJRey95 le Mer 27 Fév 2019 - 12:16

effectivement j'oubliais en difference le tarif exorbitant
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Message par J-M le Mer 27 Fév 2019 - 15:03

Entre la légale et la pirate, j'ai encore trouvé un léger mieux à moyen régime.
Mais est-ce une impression ou un effet pour justifier les 750€ affraid lol!

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