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La FJR va-t-elle encore évoluer?

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par gillox le Sam 8 Déc 2018 - 16:57

Bon ben moi je suis complètement d'accord avec les 2 Patrick, elle est parfaite pouce2 cheers pouce2 cheers
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Goffg le Sam 8 Déc 2018 - 17:22

Je pense qu'il y a toujours moyen de s'améliorer... les suspensions semi-actives (essayées sur une Triumph), c'est vraiment excellent.

Pas envie d'une automatique, le shifter, c'est si jeux, quand je veux Razz

Ah oui, j'avais oublié... des freins un peu plus mordants aussi... ya toujours moyen de s'améliorer, si, si pouce Smile Smile

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par GTSMAN le Sam 8 Déc 2018 - 18:15

Rolling Eyes ENCORE UNE FOIS : L'AS n'est pas une "automatique" !!!!! non
C'est exactement comme le shifter : c'est le pilote qui décide !!! Si je veux, quand je veux !!! langue

Wink Tu devrais en essayer une pour te faire une idée... Very Happy

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par rc3651 le Sam 8 Déc 2018 - 18:20

hello

je vais sans doute vous faire bondir mais j'adore ma 2006 remise à ma sauce !

je pense ne pas être prêt de la changer elle me va comme un gant malgré ses 12 ans.
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par GTSMAN le Sam 8 Déc 2018 - 18:43

No Non, cela ne me fait pas bondir...

Perso, je ne fais pas la course au "dernier modèle" No

Ma 2004 est trèèèèès bien et possède les fonctionnalités ... d'une 2004 !!! Razz

Je ne changerais pas non plus mon AS 2014 pour une 2019 !... Wink Je préfère ma boite 5 à la boite 6, j'ai également accès au "Mode DIAG" (ce que les nouveaux modèles n'ont plus...)   Embarassed

Je regrette juste de ne pas avoir l'éclairage Full LEDs, mais bon, les H4 vont bien quand même ?!


Alors, le "plus blanc que blanc" ?... Bof... Rolling Eyes

Wink Nous discutons ici des améliorations que nous aimerions voir. OK

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par rc3651 le Sam 8 Déc 2018 - 18:57

perso j'ai des H4 Osram nightbreaker et c'est top et quasi banc !

pareil la chasse au dernier modèle y'a longtemps que ça m’intéresse plus
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Bob65 le Sam 8 Déc 2018 - 19:05

[quote="GTSMAN"]
[quote="Bob65"]- Un klaxon efficace  
Réponse de YMF : "L'avertisseur sonore est conforme à la réglementation Européenne"
Razz Notre demande a été bottée en touche !!!  Laughing
Donc comme c'est conforme on conserve, même si cela ne garantit pas la sécurité  scratch

- Freinage plus agressif
Suspect Si tu arrives à déclencher l'ABS, c'est que le freinage est au max ! Il y a quand même des GT qui freinent Rolling Eyes  mieux
- Ne pas être obliger d'installé un support spécial pour mettre un top case digne de ce nom (ça existe dans les accessoires Yam !!!)
Shocked Il existe un support sérieux au catalogue accessoire, que veux-tu de mieux ??? Que ce soit de série, une grande majorité de propriétaire de FJR installant un Top Case, et je ne pense pas que cela augmente beaucoup le prix de la moto
Et surtout
- Une suspension de qualité, sans être obligé de passer par la case AE
Rolling Eyes C'est un choix : si tu veux des suspensions de qualité, c'est l'AE ou l'AS !!!
Si tu veux la version "économique", c'est la A !
Combien coûterait des amortisseurs et un fourche de qualité d'origine en lieu et place des éléments actuels, je pense que 500 Euros serait bien un maximum, comparé aux 2000 Euros qu'il faut débourser pour avoir des suspensions de qualité avec le pré-réglage électronique qui va avec  Evil or Very Mad  
- Suppression des vibrations dans les 1/2 guidons
Idea C'est possible ...   ... Avec un moteur électrique !!!  langue En 35 ans de motos c'est la première qui me pose ce type de problème, j'ai déjà eu des motos où j'étais trop en appui sur les bracelet (500 Gama, 1000 FZR mais je dois avouer que j'avais 30 ans de moins Rolling Eyes ), mais jamais ressenti de gène du aux vibrations, il existe bien des moyens pour les amortir (dureté/souplesse du matériaux des poignées par exemple)
- Repositionnement des 1/2 guidons (plus hauts, plus écartés)
non Pas d'accord : le positionnement d'origine me convient parfaitement (ainsi qu'à de nombreux FJRistes !) Ça ne va pas être facile de contenter tout le monde !!!! À partir de 2006, il sont réglables, et AMHA, c'est suffisant ? Réglage n'apportant rien (un peu comme ce qu'il y avait sur les BM K1300GT)
Si tu veux modifier, il faut t'orienter vers les réhausseurs ?
C'est ce que j'ai fait, comme de nombreux membres de ce forum; Wink

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Goffg le Dim 9 Déc 2018 - 0:56

@GTSMAN a écrit:Rolling Eyes ENCORE UNE FOIS : L'AS n'est pas une "automatique" !!!!! non
C'est exactement comme le shifter : c'est le pilote qui décide !!! Si je veux, quand je veux !!! langue

Wink Tu devrais en essayer une pour te faire une idée... Very Happy

Justement, j'en ai essayé une et franchement, la DCT de chez Honda est plus aboutie pouce
Bon, pas envie d'une DCT non plus Smile

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par papijerome60 le Dim 9 Déc 2018 - 1:38

Sur la DCT, il me manque une caméra de recul; alors finalement, il manquera toujours quelque chose sur nos bécanes ! ! !
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Bob65 le Dim 9 Déc 2018 - 13:53

@papijerome60 a écrit:Sur la DCT, il me manque une caméra de recul; alors finalement, il manquera toujours quelque chose sur nos bécanes ! ! !

Non pas de caméra de recul, mais un détecteur d'angle mort, ça oui sunny et je crois qu'aucune marque, même BM, ne propose ce système qui serait un vrai plus pour la sécurité .

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Ced06 le Dim 9 Déc 2018 - 14:44

Bm l'a proposé sur un scoot... C650GT
Ktm pour 2021, régulateur de vitesse adaptative et détecteur angle mort.
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Bob65 le Dim 9 Déc 2018 - 22:11

@Ced06, tu as raison j'avais complètement oublié les Scooters ... BMW devrait le mettre de série sur toutes ses GT (au minimum) car à 300 euros l'option cela vaudrait le coût et le coup (à la place de l'aide au démarrage en côte par exemple)

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Winnie le Lun 10 Déc 2018 - 9:12

Il est vrai que je n'ai pas grand chose à reprocher à ma FJR ..... Mais même la perfection fini par lasser .... Il y a un moment ou l'on a envie de changements .... tout simplement ....
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par TONIC le Lun 10 Déc 2018 - 9:32

J'ai dit la même chose à ma femme et c'est là que la dispute à commencé ! pouce
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par nonodge le Lun 10 Déc 2018 - 12:19

Comme Winnie...
Par contre, je n'ai pas de vibrations comme vu plus haut.
Même avant sur la Gen1.
Et pour le reste, je veux que ça reste une moto....
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par YANN44 le Lun 10 Déc 2018 - 12:34

PAS de vibrations..... pour moi....
des fourmillements à certains régimes.... très supportables....
bref un moteur à explosion quoi.....
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par papijerome60 le Mar 11 Déc 2018 - 0:06

Tonic : tu as bien dormi sur le canapé ?  MDR
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par PapydJo le Mar 11 Déc 2018 - 7:13

Quelques kilos en moins serais bien Very Happy
sinon RAS
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par TONIC le Mar 11 Déc 2018 - 7:48

@papijerome60 a écrit:Tonic : tu as bien dormi sur le canapé ?  MDR

Oui merci pour une fois j'étais tranquille ! pouce2
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par GTSMAN le Mar 11 Déc 2018 - 11:04

@papijerome60 a écrit:Tonic : tu as bien dormi sur le canapé ?  MDR

Wink Ben nan : y avait déjà WINNIE dans le canapé !!! MDR2 MDR

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par GTSMAN le Mar 11 Déc 2018 - 12:07

@Goffg a écrit:
@GTSMAN a écrit:Rolling Eyes ENCORE UNE FOIS : L'AS n'est pas une "automatique" !!!!! non
C'est exactement comme le shifter : c'est le pilote qui décide !!! Si je veux, quand je veux !!! langue

Wink Tu devrais en essayer une pour te faire une idée... Very Happy

Justement, j'en ai essayé une et franchement, la DCT de chez Honda est plus aboutie pouce
Bon, pas envie d'une DCT non plus Smile

OK OUI, la technique du DCT (Double Clutch Transmission ou Transmission à double embrayage utilisée en automobile) est excellente et ne me déplairait pas sur la FJR pouce2 , mais hélas, pour intégrer ce deuxième embrayage il faut créer un nouveau moteur, et encore une fois, nouveau moteur entraînera Arrow "nouvelle moto"... Embarassed

Si tu as essayé l'AS , tu as du constater que c'est toujours le pilote qui décide du passage des vitesses (en montant comme en descendant) pouce2

Chez HONDA, (sur la VFR du moins) le DCT est couplé à une BOITE AUTOMATIQUE !!! Ce n'est plus toi qui décide du passage des rapports !!! non
En clair, la VFR est devenue une sorte de gros scooter à variateur !!! Rolling Eyes Ce n'est plus vraiment une moto !!! Evil or Very Mad
Perso, je n'ai pas envie que la FJR suive cette voie !... No

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Goffg le Mar 11 Déc 2018 - 12:47

Le DCT permet aussi de changer les vitesses quand on le souhaite, il propose un mode "manuel".
Franchement aucun rapport au niveau de son comportement avec un scoot.

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par J-M le Mar 11 Déc 2018 - 12:55

Pourquoi faire évoluer une machine bien aboutie ?scratch

Ne vaut-il pas mieux penser à la suivante ? drunken

Je dis ça, je dis rien Fume pet

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
J-M
Il y a des jours "avec" et des jours "sans".  drunken  
Et les jours "sans" il faut faire "avec" Laughing
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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par Goffg le Mar 11 Déc 2018 - 12:57

D'accord avec J-M pouce

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

Message par GTSMAN le Mar 11 Déc 2018 - 14:41

@Goffg a écrit:Le DCT permet aussi de changer les vitesses quand on le souhaite, il propose un mode "manuel"....

Very Happy Hé non, ça c'était avant !!!

J'ai posé la question sur le stand Honda lors du dernier salon. J'étais tellement surpris que le mode manuel ait disparu que j'ai demandé confirmation à 3 personnes différentes...
Hélas, le mode manuel a disparu ... Embarassed


@J-M a écrit:Pourquoi faire évoluer une machine bien aboutie ?scratch

Depuis 1923, BMW fait évoluer son flat twin.
Depuis 1975, HONDA fait évoluer ses GW.

La FJR ne date que de 2001 ; elle peut encore évoluer, y a d'la marge, non ?! Laughing

Perso, je pense qu'à part qq détails et de nouvelles couleurs, il n'y aura plus beaucoup d'évolution...

Comme HONDA qui met sa plate forme "700" à toutes les sauces, YAM décline ses bases "MT" vers de nouveaux modèles. C'est un peu la fin de la course à la cylindrée...

D'après ce que nous avons pu comprendre lors de la visite au salon, les constructeurs japonais s'orientent vers les "véhicules intelligents" et plus sécurisants (comme le NIKEN chez Yam.)

Razz Nous verrons bien d'ici qq temps ? Cool

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Re: La FJR va-t-elle encore évoluer?

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