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Une 2008 pour ...

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Une 2008 pour ...

Message par piafpower le Jeu 28 Déc 2017 - 18:29

Bonjour a tous,

Voila, j'ai une zolie moto de 2008 qui me donne toutes satisfactions. Du moins en théorie car je n'ai pas fait plus de 15 km avec Razz . Elle dors en garage à une belle robe et est bien équipée la mécanique est très bonne, amortisseur remplacé il y a peu, le basculeur est neuf, il me manque a faire la distrib et zoue !

Seulement, a force de vous lire et de me délecter de vos machine plus récente un doute subsiste...La mienne à bientôt 100 000km. Certes elle peut faire beaucoup plus et son kilométrage ne m'impressionne pas. Mais je vais bientôt avoir une rentrée d'argent et je me dis pourquoi ne pas revendre celle-ci pour une plus récente ? Après tout on ne vie qu'une fois et le modèle avec suspension qui se règle "tout seule", me fais de l'oeil.

D’après vos expériences que pourriez-vous me donner comme conseil ? La garder, la vendre pour une autre (je reste sur FJR). Quel bénéfice ?

Merci !!
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Re: Une 2008 pour ...

Message par dibruno le Jeu 28 Déc 2017 - 18:48

Pour t'aider je veux bien te racheter ta 2008 pour 1 000.00 € comme ça tu peus t'en racheter une.
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Re: Une 2008 pour ...

Message par ours57 le Jeu 28 Déc 2017 - 20:23

Attention Laurent elle ne se règle pas toute seule.
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Re: Une 2008 pour ...

Message par J-M le Jeu 28 Déc 2017 - 22:09

Si tu as les sous , change ! on ne vit qu'une fois ! OK

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Re: Une 2008 pour ...

Message par piafpower le Jeu 28 Déc 2017 - 22:24

ours57 a écrit:Attention Laurent elle ne se règle pas toute seule.

Façon de parler bien sur. D’après ce que j'ai compris les commandes de réglages ne sont pas loin des poignées.

Quels autres avantages y a t-il sur un modèle plus récent ??? La différence ne semble pas flagrante sur un aspect mécanique. Une meilleur tenue de route peut être ?
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Re: Une 2008 pour ...

Message par Marca le Jeu 28 Déc 2017 - 23:59

Sur les derniers modèles en AE par exemple tu vas trouver plein d'avantages par rapport à une 2008; je vais en oublier sans aucun doute mais voici les principaux à mes yeux:
-le régulateur de vitesse.
-les suspensions réglables électriquement qui procurent une conduite confortable et efficace quelque soit le chargement du véhicule.Avec une grande facilité, tu as toujours le bon réglage.
-un éclairage adaptatif des plus puissants.
-un embrayage incroyablement doux et qui permet même de rétrograder sauvagement sans le moindre a coup.
-une boite 6 qui en soi n'apporte rien mais qui est bien plus douce et silencieuse que les anciennes boites 5.
-un moteur à 147 CV.
-un tableau de bord ultra complet.
-un commodo gauche qui regroupe toutes les commandes d'affichage du tableau de bord,le réglage de la bulle, le réglage des suspensions et le réglage des poignées chauffantes.
j'en oublie, mais ce sont les plus importantes évolutions à mes yeux.

Tu verras si tu franchis le pas, une 2017 ou 2018 en AE, c'est une toute nouvelle machine qui n'a plus grand chose à voir avec une 2008 tellement elle a évolué.
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Re: Une 2008 pour ...

Message par DANY 69 le Ven 29 Déc 2017 - 1:39

+1  avec Marca!
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Re: Une 2008 pour ...

Message par phil64 le Ven 29 Déc 2017 - 7:44

+1 Marca a tout dit;ha non il a oublié de dire"c'est la meilleure!! pouce "
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Re: Une 2008 pour ...

Message par piafpower le Ven 29 Déc 2017 - 9:16

Un très grand merci pour ces renseignements...Bon vais peut être vendre la mienne finalement ^^
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