Coloris 2018

Je l'ai toujours, totalement restaurée.

J'avais fait les Éleph avec ...
... avec des pneus cloutés !!!

J ai aussi une XS mais 400 et en rouge.
Elle est superbe

Tout ça pour dire que les couleurs satinées sont belles et s'entretiennent très bien !

J'avais aussi un peu peur du mat, mais je vous assure que ma matt silver 2016 est bien plus facile à entretenir que mes deux noires précédentes ......

J'attendais ton témoignage !!!

Comment vous faites si vous voulez effacer une rayure superficielle sur du mat ?

Comme sur le brillant : on fait attention de ne pas faire de rayure !!!!!

Sérieusement, en cas de léger incident, comme sur le brillant, avec un coup de vernis satiné en bombe : ça marche encore beaucoup mieux.

Sur le brillant un coup de polish et c'est OK.
Passer un coup de bombe satinée sur du mat, bonjour la catastrophe ! (parce que c'est bien du mat et pas du satiné).
D'autant que M. Yam ne donne pas ses codes couleurs. Il n'y a qu'un passage au spectrométre pour avoir un code qui sera que le plus approchant possible.

C'est bien du satiné, sinon avec du vrai mat, on verrait toutes les traces de doigts. On avait bien demandé lors du salon (pour le modèle 2015)

Le vernis est incolore donc pas de PB de teinte.

PS : avec du brillant, le PB est exactement le même : si c'est une rayure légère, tu peux rattraper au polish, sinon, avec une rayure profonde qui entame la couche de couleur (qui est fine !) il faut repeindre on retombe sur le colorimètre, etc...

Les peintres sont capables de faire, puisque j'ai fait repeindre mon top case et mes protéges pieds, qui etaient noir, dès l'achat de la matt silver. S'il est vrai qu'il n'est pas possible de "polisher" une rayure légère, ma "grisette" à beaucoup moins de petites rayures que pouvait en avoir mes noires ......

Sinon autre solution , se faire son coloris soit meme....

C'est effectivement le meilleur moyen d'avoir SA couleur préférée !

Mais à la revente, une couleur perso ... faut trouver le client !

P... que c'est vilain !!!  

Y'en a qui ont vraiment des gouts de chiottes !

Bof... Je la trouve plutôt pas mal ?! Ça rappelle la déco des machines usine.

Comme quoi les égouts et les couleuvres, ça se discute pô ...

Ça explique aussi pourquoi les services marketing ont bien du mal à déterminer des couleurs qui vont plaire à tout le monde !!!

J'aime bien la bleue
Code couleur mdpbm1

GTSMAN a écrit: C'est effectivement le meilleur moyen d'avoir SA couleur préférée !

Mais à la revente, une couleur perso ... faut trouver le client !

tout dépend des couleurs perso.

la movistar du dessus ça doit pas être facile a recaser, mais une comme la mienne je suis pas sur ca pose souci.

GTSMAN a écrit:

Danthy a écrit:... Et pis rien d'autre !...

Ben nan : avant, il y avait 3 coloris proposés, mais ça c'était avant !!!

Prochain changement dans DEUX ANS !!!

Modif Yam effectuée, la grise mate est de nouveau au catalogue !

mafmig a écrit:le prix a encore augmenté 19299 euros. 100 euros tous les ans alors.... sans aucunes motif en 2 ans

Je viens de commander la mienne et le cons a joué le jeu de la mettre en véhicule de démonstration.
Coût final : 18582 € carte grise incluse.

 Bravo! C'est un bon prix

Pour info , je travail dans le thermolaque
L'on distingue , les mats des satinés par le pourcentage de brillance.
Donc en fait un satiné est un mat.
Mat  jusqu'à environ 10%de brillance
satiné jusqu'à  35%de brillance
soyeux jusqu'à 70% de brillance
et au dessus se sont des brillants
J'espère avoir été clair.

DANY 69 a écrit:  Bravo! C'est un bon prix

La contrepartie, c'est que je laisse la moto en concession pendant 2 mois. Démo oblige !

hier lors de la visite chez le concessionnaire d'Orléans, en négociant la bleu 2018, on nous la présente bleu clair, et le vendeur me dit que le code couleur correspond à celui du Tmax qui est un bleu très foncé et très pas beau.
Chercher l'erreur

Effectivement, le code couleur correspond à ça :