Contrôle technique moto pour 2016

Le Parlement inclut les motos dans les règles révisées sur les contrôles techniques des véhicules

http://www.europarl.europa.eu/news/fr/pressroom/content/20130701IPR14759/html/Les-motos-incluses-dans-les-r%C3%A8gles-sur-les-contr%C3%B4les-techniques-des-v%C3%A9hicules

D'apres moto journal ce n'est pas encore fait,ils ont juste la majorité.mais méfiance  

j'ai un pocket et une trotinette a moteur serais obligè de le faire

Pas gagné car le parlement n'est pas seul à décider...

Source MotoRevue
"Alors qu'on pensait le contrôle technique moto mal en point, les députés européens l'ont remis en selle hier lors d'une assemblée plénière. Le projet prévoit une arrivée en 2016 pour les motos (et scooters) et en 2018 pour les cyclomoteurs.

Les députés européens ont remis le contrôle technique des deux-roues sur le devant de la scène hier, lors d'une assemblée plénière. Les députés ont voté en faveur d'un amendement imposant un contrôle technique aux deux-roues motorisés de plus de 125 cm3 à partir de 2016. Les cyclomoteurs auront droit à leur vérification imposée à partir de 2018. La péridodicité serait équivalente à celle des voitures, au bout de 4 ans, puis tous les deux ans.

Une mauvaise nouvelle pour les motards, même s'il reste encore une porte de sortie comme l'affirme la FFMC qui était présente à Strasbourg pendant ce vote :

"La partie n’est pas pour autant perdue pour les motards et plus largement pour les citoyens européens face au lobbying de l’industrie du contrôle technique. En effet, le Conseil Européen a d’ores et déjà, et à la quasi unanimité, adopté une position diamétralement opposée à la voie choisie par le Parlement Européen aujourd’hui. Le trilogue va donc se poursuivre entre Parlement Européen, Commission Européenne et Conseil des ministres de l’Union Européenne afin de trouver une porte de sortie à ce dossier."

L'apparition de cet amendement relance donc la machine administrative entre les différentes instances européennes. Nous vous tiendrons informés de l'évolution de ce dossier dès qu'il y aura du nouveau." 

  de la poudre aux yeux ,ils remettent ca sur le tapis pour balancer autre chose a coté

Suite au vote du Parlement européen en faveur du contrôle technique moto (lire MNC du 3 juillet 2013 : retour du contrôle technique moto au Parlement européen), le sénateur (UMP) du Doubs (25) Jean-François Humbert s'apprête à mener la contre-attaque du Sénat français, qui s'est déjà clairement prononcé contre le contrôle technique des deux-roues motorisés (lire MNC du 8 octobre 2012 : le Sénat s'oppose au contrôle technique deux-roues).

Un recours devant la Cour de justice de l'Union européenne ?

Selon nos informations, le sénateur de la patrie de Peugeot devrait présenter mardi 9 juillet devant la commission des affaires européennes du Sénat des conclusions réaffirmant l'hostilité de la haute assemblée au contrôle technique obligatoire pour les deux et trois-roues.

Le Sénat menace même, si le texte était maintenu en l'état, de déposer un recours devant la Cour de justice de l'Union européenne pour "non respect du principe de subsidiarité". En clair : les Etats (ou ce qu'il en reste, NDLR) peuvent très bien régler la question du contrôle technique à leur niveau, sans que l'UE n'ait besoin d'y mettre son nez... A suivre sur MNC : restez connectés !

ça fait un an et demi que j ai la vignette sur ma bulle  

on a une reunion FFMC samedie pour voir clairement ou ca en est et ce que l'on fait

Bonjour a tous,
Des news à ce sujet !!!
Le contrôle technique contre le débridage des motos:
http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article5105

Bonjour tous.
Malgrés toutes nos bonnes ou mauvaises raisons de ne pas vouloir un CT moto, je craint que nous y passions quand méme.
Qui vivra verra......

Salut

Alors on y est ou pas ?

Pas suivi ce sujet depuis un moment, et je me demandais si vous aviez des infos sur le sujet....qui fache !

A+

tin, j'avais pas regardé la date du post ... tu m'as presque reveillé

Ah ben oui y'a du deterrage là !!!

Mais il me semblait qu'il y avait un autre post ou on en parlé ?

Je n'ai retrouvé que celui ci en faisant "Rechercher"....

Alors, CT ou pas CT a la revente depuis le 1er Juillet 2016 ???

C'est au Journal Officiel ?

A+

Stéphane

J'ai du nouveau de mon coté.

A priori le CT moto, c'est pas pour demain !

Meme les centres de contrôle n'en veulent pas !

Le prix a été fixé aux environs de 30 Euros, c'est l'objectif cible.

Avec les investissements a prévoir, + un controleur qui ne fait que ça, ben même avec 30 minutes de CT, le cout chargé du contrôleur est deja de respque 30 euros.

COmmes les centres sont tous des franchises indépendantes, c'est bien aux centres de porter les investissements. Ils n'en veulent pas.

ça fait deux responsables de centres de marques différentes qui me disent la meme chose.

Du coup, selon mes infos, le CT 2 roues est pour l'instant remis a 2020...

Prudence et méfiance, mais je pense que pour une fois, c'est le bon sens qui s'exprime !

A+

pour l'info

Tres bonne nouvelle:pouce2:

c'est bon ça

Après, ça vaut ce que ça vaut, hein, c'est dans un extrait du journal officiel, mais bon, j'accorde un credit tout de même important a ces deux personnes de terrain....

stephane25 a écrit: ... Meme les centres de contrôle n'en veulent pas !...

Là tu rêves !!! C'est même DEKRA ( ) qui pousse à la roue et est le plus virulent !!!

Les analystes / gestionnaires ont trouvé que leurs techniciens n'étaient occupés qu'à 70 % du temps (en moyenne) avec les autos et que le CT moto comblerai bien ce "temps perdu" en optimisant le temps de travail facturé.

Les techniciens feront les 2 auto et moto (après une p'tite formation) et le tour est joué.

Il y a juste un peu d'équipement à acheter (vite rentabilisé vu le nombre de CT à faire)

Donc MÉFIANCE : rien n'est joué, il faut rester vigilants.

Ouais alors +1 avec GTSMAN
Et quand bien même certain ne voudrait pas....
Si c'est obligatoire c'est obligatoire.
On se retrouvera contraint d'aller dans le seul centre agrée du département !
vla el'brin tin....

Moi, s'est un mécano moto, qui ma dit qu'il serrait prêt à investir dans un centre pour faire de control en plus de la mécanique et de la vente de pièces.
La course au pognon

Encore une victoire des lobbies. Commence à faire bien ch....
Au nom de la sécu sans déconner ... des brouilleurs de gsm dans les BAR voilà. Exit les pokemons

GTSMAN a écrit:

stephane25 a écrit: ... Meme les centres de contrôle n'en veulent pas !...

Là tu rêves !!! C'est même DEKRA ( ) qui pousse à la roue et est le plus virulent !!!

Les analystes / gestionnaires ont trouvé que leurs techniciens n'étaient occupés qu'à 70 % du temps (en moyenne) avec les autos et que le CT moto comblerai bien ce "temps perdu" en optimisant le temps de travail facturé.

Les techniciens feront les 2 auto et moto (après une p'tite formation) et le tour est joué.

Il y a juste un peu d'équipement à acheter (vite rentabilisé vu le nombre de CT à faire)

Donc MÉFIANCE : rien n'est joué, il faut rester vigilants.

Dans mon cas c'est AutoSur et Autosecurité les indics, donc peut etre que Dekra pousse....

En tout cas, on est d'accord qu'ion est dans une logique purement pognon pour les deux parties, état et centres. Il suffira de faire monter le prix du CT et bien entendu la rentabilité sera la.

Pour les "babioles" a acheter, on parle qusnd meme de bancs de freinage et autres, c'est quand meme en 10zaines de Keuros que ça se compte.

Par contre, effectivement jâi entendu parler de volonté de certains concess a vouloir s'equipper et a proposer ça a leurs clients !!! ça vaudrait des points en termes de "juge et partie" !!! On ferait encore bien marrer l'unino europeenne si on arrivait a ça....Pour moi peu probable.

VOus inquiétez pas, ils ont autre chose sur le feu, la mise en application des contrôles de Nox sur les BAR...Car la aussi, les centres vont devoir s'équipper, et les normes....ne sont pas prêtes !! Pour rappel les centres ont du changer tout leur matos en 2016 pour etre "connectés" a la DIRECTE !!! Toutes les données véhicules sont transférées directement sur serveur.... Cout pour un centre "standard": 120000 euros.....

Donc pour nous, tant qu'ils feront ch...les BAR, on a un peu de temps pour recharger les batteries avant prochaine manif....en 2019 ??

Je pense qu'on a encore de quoi voir venir, mais la vigilance s'impose.

A+