GTS et son lavage

par **Vacomjtepouss** Sam 22 Oct 2016 - 16:11

salut à toutes et à tous
voila déjà quelques kilomètres que je trouve ma belle assez sale , je me demandais si je pouvais la passer au karcher légèrement en station genre "éléphant bleu " ;

par **phil64** Sam 22 Oct 2016 - 17:17

C'est pas le top le Karcher;mais en y allant cool sur les parties comme moyeux etc.. ca peut le faire

par **FJY1852** Sam 22 Oct 2016 - 17:21

pour ma part, le lavage haute pression est totalement à proscrire sur une
moto quelque soit le type, et plus encore sur les motos carénées! il y à des niches
inaccessibles de partout où l'eau stagne, les roulements détestent, la chaîne, on en
parle même pas affraid

enfin bref, désolé Olivier, pour moi ce n'est pas une bonne idée Embarassed

rien ne vaut le sceau d'eau, l'éponge, et l'huile de coude Smile

par **Vacomjtepouss** Sam 22 Oct 2016 - 17:45

bien, la roue avant est la plus sale, les dépôts d'usure des plaquettes noircissent la jante, c'est bien sale. je sais ce qu'il me reste à faire;

par serge35 Sam 22 Oct 2016 - 18:28

du pétrole avec un pinceau y a rien de mieux pour les jantes

par **Rkb Joel** Dim 23 Oct 2016 - 11:10

FJY1852 a écrit: pour ma part, le lavage haute pression est totalement à proscrire sur une
moto quelque soit le type, et plus encore sur les motos carénées! il y à des niches
inaccessibles de partout où l'eau stagne, les roulements détestent, la chaîne, on en
parle même pas enfin bref, désolé Olivier, pour moi ce n'est pas une bonne idée
rien ne vaut le sceau d'eau, l'éponge, et l'huile de coude

Entièrement daccord avec toi Fjy pouce2

par **godan** Dim 23 Oct 2016 - 12:35

FJY1852 a écrit: pour ma part, le lavage haute pression est totalement à proscrire sur une
moto quelque soit le type, et plus encore sur les motos carénées! il y à des niches
inaccessibles de partout où l'eau stagne, les roulements détestent, la chaîne, on en
parle même pas enfin bref, désolé Olivier, pour moi ce n'est pas une bonne idée
rien ne vaut le sceau d'eau, l'éponge, et l'huile de coude

Salut Jean Yves,
Entièrement du même avis mais j'attends avec impatience que tu postes un joli Tuto de ton savoir faire:merci: avec les produits utilisés etc...
Parce que si nous devions élire la FJR la plus propre du FOFO tu serais le vainqueur Plus

par **fabrice60** Dim 23 Oct 2016 - 15:44

une idée de concours pour départager nos maniaques de la lingette Jean-Yves et Jean-Marc:
animation au prochain RassNat, en 2 manches:
-celui qui nettoie le mieux sa machine
-celui qui nettoie le plus de Fjr

et pi le tuto ce n'est pas nécessaire, il y a des trucs comme ça, comme le repassage,..., où je ne suis vraiment pas doué, pas d'aptitudes, faut pas forcer la nature: vaut mieux laisser faire ceux qui maitrisent Wink

et c'est tellement beau de les voir s'extasier Very Happy

et le sentiment du travail bien fait en plus
brave bête

par **gapiob** Dim 23 Oct 2016 - 15:53

Ha, merci Fabrice, je me sent moins seul! Et je suis partant pour prêter ma.moto pour le concours !

par **papijerome60** Dim 23 Oct 2016 - 16:37

Pas vraiment pour le lavage chez les éléphants.
Mes conseils quelque soit le lavage :
Je dépose la bulle et les silencieux.
avant tout, bombe de dégrippant à la main.
Pulvérisation des cocottes, sous le TdF en passant par le mécanisme de la bulle, entre le réservoir et le moteur en passant par le devant au dessus du radiateur. Les serrures aussi.
En suite, lavage au pétrole et au liquide vaisselle.
Et quand on peut, dernier rinçage à l'eau de pluie; ça évite la peau de chamois.
Et le plus important, rouler au moins 10 ou 15 bornes pour sécher ces fameux endroits inaccessibles.
Je sais que certains d'entre vous ne sont pas pour, mais je mets de temps en temps de la graisse en bombe sur les articulations de béquilles.

par **Thorgal** Dim 23 Oct 2016 - 17:41

Le pétrole, OK ça nettoie, mais c'est pas trop gras ?
Vous n'êtes pas adeptes des nettoyant jantes en bombe ?

Le problème de la graisse, c'est que les saleté (poussière, sable, ...) collent dessus.

par **Rkb Joel** Dim 23 Oct 2016 - 18:57

papijerome60 a écrit: Pas vraiment pour le lavage chez les éléphants.
Mes conseils quelque soit le lavage :
Je dépose la bulle et les silencieux.
avant tout, bombe de dégrippant à la main.
Pulvérisation des cocottes, sous le TdF en passant par le mécanisme de la bulle, entre le réservoir et le moteur en passant par le devant au dessus du radiateur. Les serrures aussi.
En suite, lavage au pétrole et au liquide vaisselle.
Et quand on peut, dernier rinçage à l'eau de pluie; ça évite la peau de chamois.
Et le plus important, rouler au moins 10 ou 15 bornes pour sécher ces fameux endroits inaccessibles.
Je sais que certains d'entre vous ne sont pas pour, mais je mets de temps en temps de la graisse en bombe sur les articulations de béquilles.

Papi

par **PapydJo** Dim 23 Oct 2016 - 20:03

fabrice60 a écrit:
une idée de concours pour départager nos maniaques de la lingette Jean-Yves et Jean-Marc:
animation au prochain RassNat, en 2 manches:
-celui qui nettoie le mieux sa machine
-celui qui nettoie le plus de Fjr

Ca c 'est une très bonne idée pouce2

Prums ils commencent par la mienne Wink

Et

contre le lavage chez les éléphants Evil or Very Mad

par serge35 Dim 23 Oct 2016 - 20:17

Thorgal a écrit:Le pétrole, OK ça nettoie, mais c'est pas trop gras ?
Vous n'êtes pas adeptes des nettoyant jantes en bombe ?

Le problème de la graisse, c'est que les saleté (poussière, sable, ...) collent dessus.

bien au contraire c'es un super dégraissant contrairement a se que l'on pourrais pensé !! pouce

par **Vacomjtepouss** Dim 23 Oct 2016 - 21:32

si vous voulez faire des essais, ne vous gênez pas les gars ! j ai un GTS tout sale qui attends dans la cour Double V

juste pour me faire voir ! non ? bon tant pis ;

par **stephane25** Lun 24 Oct 2016 - 10:03

papijerome60 a écrit: Pas vraiment pour le lavage chez les éléphants.
Mes conseils quelque soit le lavage :
Je dépose la bulle et les silencieux.
avant tout, bombe de dégrippant à la main.
Pulvérisation des cocottes, sous le TdF en passant par le mécanisme de la bulle, entre le réservoir et le moteur en passant par le devant au dessus du radiateur. Les serrures aussi.
En suite, lavage au pétrole et au liquide vaisselle.
Et quand on peut, dernier rinçage à l'eau de pluie; ça évite la peau de chamois.
Et le plus important, rouler au moins 10 ou 15 bornes pour sécher ces fameux endroits inaccessibles.
Je sais que certains d'entre vous ne sont pas pour, mais je mets de temps en temps de la graisse en bombe sur les articulations de béquilles.

Ben dis donc..... merci

Et on fait comment quand on a pas 4 heures devant soit chaque semaine pour que sa belle reste un tantinet propre ??

bounce

Perso moi mode bourrin: Elephant rose, tout partout sauf effectivement vers les moyeux, ensuite retour chez moi 15 km pour secher tout ça, ensuite graissage chaine hop roule ma poule....

Et effectivement finition au gasoil pour les jantes, car le jet d'eau meme a 120 Bar ben ça nettoie pas tout....

Mais ça, c'est l'option 1 fouis par an..... Twisted Evil

par **J-M** Lun 24 Oct 2016 - 12:43

fabrice60 a écrit:

une idée de concours pour départager nos maniaques de la lingette Jean-Yves et Jean-Marc:
animation au prochain RassNat, en 2 manches:
-celui qui nettoie le mieux sa machine
-celui qui nettoie le plus de Fjr

et pi le tuto ce n'est pas nécessaire, il y a des trucs comme ça, comme le repassage,..., où je ne suis vraiment pas doué, pas d'aptitudes, faut pas forcer la nature: vaut mieux laisser faire ceux qui maitrisent et c'est tellement beau de les voir s'extasier et le sentiment du travail bien fait en plus

Moi je vote contre cette idée, mais par contre avec Jean-Yves nous pourrions diriger un atelier pour essayer l'impossible : vous faire nettoyer correctement vos propres (plutôt sales) motos, à condition bien sur que nous soyons bien alimentés en bière langue

par **papijerome60** Lun 24 Oct 2016 - 18:14

Thorgal a écrit:Le pétrole, OK ça nettoie, mais c'est pas trop gras ?
Vous n'êtes pas adeptes des nettoyant jantes en bombe ?

Le problème de la graisse, c'est que les saleté (poussière, sable, ...) collent dessus.

Pétrole d'abord, et liquide vaisselle ensuite.
Pour la graisse : en mettre très peu et essuyer le surplus. Tout ce qu'il y a en dehors des articulations ne sert à rien Exclamation

par **papijerome60** Lun 24 Oct 2016 - 18:24

GTS, je sais pas; mais FJ; dépose des pots et de la bulle en 2 minutes; remontage en 3.
Et le temps gagné pour bien nettoyer l'intérieur des pots et de la bulle.
Perso, je fais ça en 1 h - 1 h 1/4. 1 H 1/2 si je fini au polish Exclamation