Direction G.B ce week end - des conseils ?

Hello les FJRistes,

On va gouter les English ce week end du 15 aout en passant la manche, direction Hastings et Brighton.
Il va falloir apprendre à rouler à gauche et dans un cas d'urgence penser à faire un évitement à gauche et surtout pas à droite re .

Quelqu'un est déjà partis chez nos voisins britanniques en moto, des conseils ?

Merci,
Sambot78

rien de particulier, juste faire gaffe aux priorité! font ytout à l'envers là-bas
les routes sont généralement plus étroite que chez nous (enfin chez vous, hein parce que chez moi...)
Le flegme Briton est une réalité sur la route, rarement vu d'énervés. et quand tu fais des appels de phare pour qu'ils se rangent, bin ils basculent le rétro en position nuit...  (vécu!)
Bonne virée

Suis allé plusieurs fois en Angleterre, Cornouaille, pays de Galles et surtout ÉCOSSE, c'est un pays que j'adore. Surtout les petits cottages, les B&B et les PUBS .

Profite bien de l'ambiance Pub et des B&B qui sont vraiment sympas.

Effectivement, faut faire gaffe avec la conduite à gauche, mais on s'y fait rapidement (d'ailleurs ça vaut mieux !!! )

Le piège, c'est surtout en tournant à gauche dans un croisement : instinctivement, on sort du virage... en serrant à droite !!!!

Gaffe aussi aux ronds points : ça tourne à l'envers !!!

Tu passes avec le Shuttle ou en Ferry ?

Hello,

merci pour ces infos, j'espère que la belle s'y fera à rouler sur le gauche
Je passe par le shuttle, embarquement simple, et traversée rapide.

Ced a adoré la conduite à gauche avec la moto et meme en side pour la traverser de l'Angleterre puis de l'Ecosse et le tour d'Irlande.
Et pour les rond point suffit de suivre les indications en entrant dessus. Difficile de se tromper. En effet gare aux priorités et aux intersections. Mais sinon ça le fait avec un peu de concentration

Bonjour,
j'ai pas fait l'Angleterre mais il y a quelques années j'avais loué une bécane à Chypre pendant 15 jours (c'est pareil tout à l'envers, le flegme en moins )

Au début çà fait tout bizarre, mais on s'y fait relativement bien.
MAIS attention à garder un minimum de concentration, on a vite fait de reprendre nos vieux réflexes.
J'avais une arme secrète, ma femme n'arrêtait pas de me dire en boucle : "roule à gauche, roule à gauche etc..."

Une petite astuce , tu colles sur ton retro gauche une petite pastille de couleur ou tout autre bricole qui te rappelle à tout moment que tu dois rouler à gauche.

après avoir parcouru plus de 500 km , je me suis fait piéger en sortant d'un parking et me suis engager sur la file de droite comme en France.........

Une fois l'Ecosse en BAR.
On s'y fait vite, mais il faut rester concentré. J'ai pris une fois un rond point à la Française et j'ai été surpris par la BAR qui arrivait dans le bon sens en face de moi.

Essaye juste d'eviter "Le rond point du manège enchanté"

http://www.geo-trotter.com/europe/angleterre/map-an-insolite-rond-point-swindon.php

rtlj76 a écrit:après avoir parcouru plus de 500 km , je me suis fait piéger en sortant d'un parking et me suis engager sur la file de droite comme en France.........

Voilà c'est exactement ça le piège. Tant que tu roules ce n'est pas vraiment difficile. Mais il faut faire très attention aux reprises de routes, sortie de ton lieu d'hébergement, d'un parking, etc c'est là ou on se trompe le plus facilement. C'est du vécu je me suis retrouvé en pleine ville face à un bus    et j'ai mis 2-36 microsecondes à arrêter de penser "mais qu'est ce qu'il fait là ce c.." et bien le c.. c'était moi !

sinon bon voyage et profite bien j'adore ce pays

Ah ça oui au redémarrage je tanais Ced: on roule à gauche, on roule à gauche, on roule à gauche... Et nous restions concentré tout les 2

Attention a avoir une carte d'identité valide (-10ans) et bientot un passeport !!!!!

gmore a écrit:Attention a avoir une carte d'identité valide (-10ans) et bientot un passeport !!!!!

La dernière fois que j'y suis allé, en 2013 par le Shuttle, ils étaient déjà très tatillons, c'est tout juste si ils ne m'ont pas fait retirer le casque pour vérifier que je correspondais bien au passeport !

Et avec les derniers zévennements, ça n'a pas du s'améliorer ?!

mikyvienne a écrit:Essaye juste d'eviter "Le rond point du manège enchanté"

C'est une tuerie ce truc !!!

Un français qui rentre là dedans, pourrait bien y rester ...
... plusieurs jours ?!!!

Perso, j'avais fait un permis international. C'est gratuit...
Pour le reste ras... Si tu prend le bateau, et que tu as une élingue de guidon, prend là...

Gatien, tu suis pô : le Môssieur il a dit qu'il prenait le Shuttle !!!

Dans le Shuttle, y a rien pour s’asseoir ...

Ou tu fait le voyage debout pendant 40', ou tu restes sur la moto et tu as l'impression de conduire sous la Manche

N oublie pas de mettre le guidon a droite sur la moto

Et d'inverser les rétros !!!!!

rigolez mais sur les premiere moto c'etait tout inversé

GTSMAN a écrit: Gatien, tu suis pô : le Môssieur il a dit qu'il prenait le Shuttle !!!

Dans le Shuttle, y a rien pour s’asseoir ...

Ou tu fait le voyage debout pendant 40', ou tu restes sur la moto et tu as l'impression de conduire sous la Manche

Oups, j'avais pas vu l'information.
Je retourne sur mon transat

mikyvienne a écrit:rigolez mais sur les premiere moto c'etait tout inversé

Oui, le sélecteur et la pédale de frein, mais ce n'était pas du à la conduite à G ?

Par contre, les optiques de phare étaient différentes suivant le coté de la conduite : sur la GTS par exemple.

Sur la FJR, je sais pô ?... À l'oeil nu, il semble que ce soit symétrique, mais ?...

gapiob a écrit:...Je retourne sur mon transat

QUOOOOI ???? t'es pô au boulot ??? T'as pô honte ???!!!

Mais que fait la police ???!!!

non mais quand je dis première moto c'est vraiment premier moto.... genre première moitié du siècle dernier !

OUI, c'est bien ce à quoi je pensais.

Une des dernières à avoir pédale et sélecteur inversé était (il me semble) la SF 750 LAVERDA au début des 70's

Et peut-être également les Norton Commando ainsi que Triumph Bonneville ?

Merci les gars pour les infos.. super top..
Je prends note pour l'autocollant sur le rétro gauche.
On va éviter le manège enchanté...

Bon ce soir, j'inverse les rétros, et optique pour le roulage à gauche

mikyvienne a écrit:non mais quand je dis première moto c'est vraiment premier moto.... genre première moitié du siècle dernier !

j'ai possedé une Bultaco Sherpa de 80 avec les vitesses à droite..........