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Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

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Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Ven 5 Aoû 2016 - 11:54

Cher modérateur peut-être qu'une fusion et un changement de titre avec mon post pré achat serait a faire ? Je vous laisse le soin de gérer ?
Merci de votre compréhension

Bon 2 choses me travail après 160km ...
1) sensation de vent latérale Shocked
Voila j'ai fait 1 trajet avec top-case + valise et a 130 / 140 (pas essayé trop plus vite) j'avais une sensation de vent latéral même sans vent. un genre de louvoiement très faible mais présent...
Hier je n'ai roulé qu'avec les valise pensant que le top-case était en cause et pareil
Ce matin j'ai enlevé les valises et mis le top-case et la plus du tout cette sensation...
Vous en pensez quoi ?

2) une sensation de petit choc / cognement dans le guidon a (très) haute vitesse.
J'ai testée de monter la titine dans les vitesses largement répréhensibles ce matin et durant une certaine distance (non mesuré) à vitesse stabilisée j'avais comme un cognement dans le guidon.
La première idée / sensation ressemble à un roulement mais la fréquence du cognement était fortement incompatible avec la vitesse de rotation des roues. Un truc du genre 2 ou 3 fois par seconde.
Je me demande si ce ne serait pas plutôt lié au revêtement de la route ? (autoroute gratuite)
C'est une situation pas forcement facile a reproduire tous les jours mais bon sachant que la moto est sous garantie s'il y a un souci de roulement ou autre autant le détecter rapidement.

Merci
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par J-M le Ven 5 Aoû 2016 - 19:33

1/ réglage de suspension : de quand date la dernière vidange de fourche ? vérifier si les réglages sont identiques des deux cotés. et dans tous les cas partir des réglages d'origine (voir le manuel), et ne changer qu'un paramètre à la fois.
A l'AR, idem repartir des réglages d'origine, et as tu remis les biellette normales ?

2/ Bizarre scratch fais un essai sur une autre route ?

Mais tout ça n'est que mon avis. Fume pet

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Et les jours "sans" il faut faire "avec" Laughing
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par serval91 le Ven 5 Aoû 2016 - 19:35

Si elle est sous garantie direction le conc. Wink

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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par Marca le Ven 5 Aoû 2016 - 22:15

Selon moi il faudrait aussi voir le serrage de la colonne de direction....
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Sam 6 Aoû 2016 - 9:01

alors je vais jeter un oeil au réglage dés ce matin.
Aucune idée de la vidange de fourche... Mais il est vrai qu'en générale je fais cette vidange sur toute mes motos dès leur achat
Par contre serait bien que je trouver la RTM ...
Je n'ai pas encore changé les biellettes je n'ai pas trouvé de FJR 2006 ou du moins avant 2013 pour voir la hauteur. Me suis assis sur une 2017 mais elle est basse aussi. Reste que le conces d'a coté de chez moi trouve la mienne tres basse...

A ce propos vous ne connaîtriez pas la longueur des biellettes d'origines que je puisse vérifier avec certitude ?

Pour le retour au conces oui pourquoi pas mais je ne me vois pas lui dire tout de suis qu'a plus de 170 ca fait un truc bizare Very Happy

Merci pour ces élément de recherche
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par Winnie le Sam 6 Aoû 2016 - 10:42

mikyvienne a écrit:serait bien que je trouver la RTM ...

Il y a mieux ici :

https://docs.google.com/file/d/0Bys8XRwd1DgTMms2WHJHTmJMeHc/edit

Wink
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Sam 6 Aoû 2016 - 12:02

Pas bête, merci. Par contre 600 page... vais peut-être pas pouvoir y imprimer au boulot Razz ou alors en plusieurs fois

Bon j'ai les réglages ... affraid  Bord** lmais c'est une usine à gaz la fourche ? y'en a de partout. j'ai pas l'habitude moi !!!
Bon a priori il n'y avait pas le même nombre de "clic" sur les petite molette en haut.
J'ai aussi remis à 12 clic les grosses vis en bas de la fourche
Bien serré à fond (un peu forcé) puis desserré de 12 clics

J'ai jeté un œil au réglage de l'amorto AR mais celui-ci ne "clic" plus :( donc fait un peu au pif....
Je n'ai aucune idée de ce que ça va donner (trop mou ou trop dur) du coup j'emporte un tournevis avec moi quand même
On verra
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par kalou7867 le Sam 6 Aoû 2016 - 15:42

Meme en desserant la molette , plus de clic sur l'amorto ?
J'ai plus de clic un moment donné en serrant ,pourtant la molette continue a tournée.
De toute façon si ton amorto est d'origine, il est surement fatigué.
Tu en trouve des neufs a 140 roros des FDO d'origine.
J'ai monté ça, mais a 2 et chargé, il avoue quand même rapidement ses limites (effet de pompage dans les courbes et pourtant reglé presque au + dur en détente).
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par Winnie le Sam 6 Aoû 2016 - 17:35

mikyvienne a écrit:Pas bête, merci. Par contre 600 pages... vais peut-être pas pouvoir y imprimer au boulot

Imprimer ? Pour quoi faire ? J'avais imprimé la première version en 2002, en intégralité, mais je n'ai pas réitéré. Éventuellement, j'imprime les quelques pages dont j'ai besoin, ou je prends la tablette ou le PC portable dans le garage Wink Wink
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par serval91 le Sam 6 Aoû 2016 - 19:13

mikyvienne a écrit:
Pour le retour au conces oui pourquoi pas mais je ne me vois pas lui dire tout de suis qu'a plus de 170 ca fait un truc bizare Very Happy
N'ai pas peur il ne te retirera pas ton permis. lol!

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Un motard est solitaire, mais n'est jamais tout seul. Wink
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par linstit le Dim 7 Aoû 2016 - 9:41

Tu le dis au concessionnaire ! Tu roule en FJR, pas en RT ! Il te reste 100km/h et pas 20 comme avant Double V
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par GTSMAN le Dim 7 Aoû 2016 - 11:12

mikyvienne a écrit: Me suis assis sur une 2017...

Shocked T'as du bol !!! C'est sûr que t'es l'premier !!! Nous aussi on aimerai bien voir une 2017 !!! Cool Very Happy Razz

G rien fait


mikyvienne a écrit: affraid  Bord**l mais c'est une usine à gaz la fourche ? y'en a de partout. j'ai pas l'habitude moi !!!...

Razz Va falloir t'y faire : t'as une VRAIE moto d'homme maintenant !!!

OK je sors
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Dim 7 Aoû 2016 - 12:16

Oui 2016 pardon.. lol.
Bon je ne relèverai pas les trolls
Suis pour le WE à Langogne. J'en ai profité pour pousser un peu titine et je confirme qu'à partir de 180compteur ca "cogne" dans les cales pieds et on sent cela aussi dans la selle. Première chose que j'ai eu envie de vérifier c'était un jeu dans la roue arrière... Si vous voyez un peu le ressenti. (Bizarre cette phrase lol)
Bref j'ai tel au concessionnaire je le rappelle mardi pour fixer un rdv pour leur laisser la moto et qu'ils m'en prettent une pour rentrer.
Vous ne connaissez pas mes.deboire avec la RT mais bon.... J'ai pas de bol qd mm

Sinon très content du régisseur de guidon.
Je n'ai pas ressenti le souci de louvoiement. Cela devait effectivement venir des réglages de fourche. Merci

Et pour l'impression. J'imprimerai les chapitres au besoin. Mais je prefere avoir le support papier dans l'atelier pour bosser.

Dernier point... Ça frotte très (trop) vite... C'est dommage. Vais devoir me déhancher plus pour passer plus vite :p
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par GTSMAN le Dim 7 Aoû 2016 - 12:30

mikyvienne a écrit:Dernier point... Ça frotte très (trop) vite... C'est dommage. Vais devoir me déhancher plus pour passer plus vite :p

OK C'est surtout une indication supplémentaire que ta moto est très probablement surbaissée.

Tu vas surtout devoir te baisser pour aller voir ce qui se passe vers le basculeur et ses biellettes !!! Wink
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par Marca le Dim 7 Aoû 2016 - 12:34

GTSMAN a écrit:
mikyvienne a écrit:Dernier point... Ça frotte très (trop) vite... C'est dommage. Vais devoir me déhancher plus pour passer plus vite :p

OK C'est surtout une indication supplémentaire que ta moto est très probablement surbaissée.

Tu vas surtout devoir te baisser pour aller voir ce qui se passe vers le basculeur et ses biellettes !!! Wink

Ou que l'amortisseur est complètement dégonflé..... Ou peut-être aussi les deux, l'amortisseur et les biellettes..
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par GTSMAN le Dim 7 Aoû 2016 - 12:51

No Même si l'amortisseur est DÉGONFLÉ, (ce qui est très probablement le cas sur une moto de cet âge...)  ça ne change pas l’assiette, juste l'amortissement.
Suspect Par contre, le (les) ressort(s) peuvent être avachis, mais à ce point ?... scratch
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par GTSMAN le Dim 7 Aoû 2016 - 14:29

mikyvienne a écrit:...A ce propos vous ne connaîtriez pas la longueur des biellettes d'origines que je puisse vérifier avec certitude ?

Razz Voila les biellettes d'origine : t'as plus qu'à mesurer sur ton écran de PC ... Ordi 2  Ordi





mekilecon2 brave bête


l'entraxe est de 190 mm


Wink Bon, ben j'ai plus qu'à remonter mes biellettes pour aller au boulot. lol!
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par linstit le Dim 7 Aoû 2016 - 14:46

Y veut pas relever les trolls ! Dommage on se marre bien ! pouce
Sinon on jeu dans le cardan ?
Je n'ai jamais ressenti ce genre de cognement scratch
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Dim 7 Aoû 2016 - 15:05

Merci pour les biellettes, je vais regarder les miennes...
L'amorti ne pompe pas et est bien rigide. La moto ne s'adresse pas comme j'ai pu le ressentir sur la bm qd il était mort.
Pour le souci, elle est sous garantie. Ils vont regarder et on intérêt à trouver....
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Dim 7 Aoû 2016 - 18:23

Bon... Y'a un truc... Je viens de mesurer les biellettes et elles font 190mm entre axe.....
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par Marca le Dim 7 Aoû 2016 - 18:35

C'est donc ton amortisseur qui est complètement tassé car il a perdu tout son azote..... Ce qui ne l'empêche pas d'amortir mais qui abaisse l'arrière de la moto.
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Dim 7 Aoû 2016 - 19:50

C'est rechargeable?
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par GTSMAN le Dim 7 Aoû 2016 - 20:59

Wink non... car rien n'est "prévu pour"  No

... Et OUI, si tu t'adresses à un spécialiste en suspension.

Il y en a un qui est très bien près de Chartres

Ets CHAPLAIN : ils sont très sympas et connaissent bien l'amortisseur de ls FJR. pouce2
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par mikyvienne le Dim 7 Aoû 2016 - 21:57

Ha.... Donc même si sous garantie le concessionnaire ne fera rien pour ça ?
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Re: Maintenant que je l'ai j'ai toujours des questions

Message par christof le Dim 7 Aoû 2016 - 21:58

elle est sous garantie donc la concession doit faire le remplacement
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