pneus neuf

allez cette aprem on va faire chauffer la carte bleu ! les beaux jours arrive donc on va chausser des pneus neuf je prend des PR4 GT ! je roule depuis des années en MICHELIN et jamais déçu donc je continu avec le FJR

Michelin rembourse 30 euros sur cette monte de pneus jusqu'au 30 Avril et ce sur myoffer.moto.michelin.com

hé bien moi trop déçu par les PR4GT ( usure en vague ) hier monté 2 Pirelli Angel GT petite essais que du bonheur , a voir sur le temps

Idem, je ne monte plus de PR4, d'ailleurs déconseillé sur les grosse GT. Pour moi, c'est soit du Pirelli ou du Metzeler

moi les pirelli qui sont dessus on fondu comme neige au soleil ! donc pas trop cool je n ai pas une conduite sportive pourtant !?

dede18 a écrit:moi les pirelli qui sont dessus on fondu comme neige au soleil ! donc pas trop cool  je n ai pas une conduite sportive pourtant !?

combien de borne avec ??

Personne a tenté les roadsmart ?

Si moi j'ai eu plusieurs trains de  Roadsmart 2, que du bonheur
une mise sur l'angle super, efficace sous la pluie, au freinage également.
Au niveau usure il faut pas compter plus de 9500 Km, mais bon je
fais beaucoup de montagne et souvent le petit Goret   donc je pense qu'en usage normal ça doit tenir plus longtemps.
Et en plus ils sont Made in France, contrairement au Michelin qui sont made in Taiwan.
La sur ma 2013 que j'ai depuis le mois de décembre, il y a des
Bridgestone T30, pas mauvais mais pas spécialement super.
Le prochain train sera surement des Roadsmart 3 ou des Metzeler
Z8 Interact

Bonsoir,
hier j'ai fait monter des Roadsmart 3,malgrés le rodage ,je pense qu'ils vont me plaire et en plus il y a une promo ,un chargeur optimate en prime,
kerlou

dede18 a écrit:moi les pirelli qui sont dessus on fondu comme neige au soleil ! donc pas trop cool  je n ai pas une conduite sportive pourtant !?

Chez Pirelli , les Angel GT existent en version A pour les grosses GT comme Michelin. Sinon en version normale effectivement ils s'usent vite. Pour ma première monte en Angel GT, la versionA n'existait pas a l'avant et effectivement en 9500km l'avant était mort.
Actuellement je suis en PR4, ils ont 10 000km mais dès qu'ils sont usés dans 3/4000, je revient aux Pirelli. le PR4 n'est pas très constant avec l'usure, défaut que n'a pas l'Angel GT. très constant du début a la fin.

Mais ce n'est que mon avis

Perso je suis fan des PR4

Bien difficile de conseiller un choix de pneus : avec les mêmes produits, certains utilisateurs font moins de 10 000, quand d'autres font plus de 25 000; selon la conduite et l'utilisation de chacun Il y a ceux qui seront toujours Michelin, d'autres, jamais. C'est comme les "BM". Et puis il y a ceux qui essaient un peu tout.

PR4 GT plus dispo ! donc je récupère la bête demain avec des T30 EVO. A voir !

Et pourtant comme le dit mon chef : rien de plus agréable dans la vie que des bons pneus sur une meule !!!!
Les BT 23 sur la 2016 en monte d'origine sont moyens. Sur les secs ça peut aller. Sur le mouillé ça déclenche le TCS trop souvent
Et franchement pour la prochaine fois PR4 ou Angel je sais pas.
Y a aura peut être des PR5 ou Angel 2 !

phil64 a écrit:Perso je suis fan des PR4

moi aussi j'aime bien

utakas a écrit:Si moi j'ai eu plusieurs trains de  Roadsmart 2, que du bonheur
une mise sur l'angle super, efficace sous la pluie, au freinage également.
Au niveau usure il faut pas compter plus de 9500 Km, mais bon je
fais beaucoup de montagne et souvent le petit Goret   donc je pense qu'en usage normal ça doit tenir plus longtemps.
Et en plus ils sont Made in France, contrairement au Michelin qui sont made in Taiwan.
La sur ma 2013 que j'ai depuis le mois de décembre, il y a des
Bridgestone T30, pas mauvais mais pas spécialement super.
Le prochain train sera surement des Roadsmart 3 ou des Metzeler
Z8 Interact

Merci bien j'ai monté des 2 aussi sur la mienne mais je voulais un retour un peu plus sur la durée, j'avais ca sur ma KTM aussi .. et je tournais aussi environ à 9000km j'en étais très content. On va voir après la saison si j'en suis toujours aussi content sur la fjr

serge35 a écrit:hé bien moi trop déçu par les PR4GT  ( usure en vague ) hier monté 2 Pirelli Angel GT petite essais que du bonheur  , a voir sur le temps

Comme toi Serge35, je ne veux plus que des Pirelli AngelGT. J'en avait sur mon ancienne et sur mon actuelle ils sont super. Tu colles à la route et on a un excellent feeling, le seul petit moins c'est une moto un peu moins vive. La monte d'orgine en BT023, bof...
J'ai eu des Michelin et j'ai vraiment pas aimé, alors que mon frère sur sa FJR adorait.
Je pense surtout que c'est une question de feeling et donc de personne.
Pour les Angel GT, je fais 10 000Km avec, je roule ou plutôt j'enroule beaucoup sur le couple.

Le nouveau Dunlop Roadsmart 3 monté sur une ... FJR 2016 !!!

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pneus monter maintenant on verra bien je sais que j ai eu les pr 1 pr2 pr 3 sur mon 1200 bandit j ai jamais été deçu donc maintenant sur la fjr avec les pr4 gt on verra par la suite ??