rehausseurs de guidon D&D

par **Domge** Jeu 2 Avr 2015 - 15:27

Bonjour, dans un autre post , Xav95 semblait intéressé par des rehausseurs ,j'avais pris quelques photos lors du montage des miens (D&D) mais je n'avais pas posté , ne pensant pas que ça intéressait quelqu'un.
Donc voici un petit tuto de montage , je précise que ces rehausseurs sont uniquement pour fjr 2005 et précédentes.

j'ai commandé aux USA un 18 août , et j'ai reçu le colis le 23 août suivant , pas mal non ?

c'est ici ---->un clic

le prix total était de 108.90 dollars,port compris , soit 84 euros mais à l'époque où le change était très favorable pour nous autres Eurovores , j'ai regardé et ça représente maintenant (avril 2015) une centaine d'euros port compris (de quoi être un peu moins eurovore !!).
la facture avec un petit mot sympa de David , le patron :

les pièces reçues (belle réalisation ,bien finie), y compris les bouchons chromés :

1/2 guidons en position d'origine (support GPS démonté) :

1/2 guidon gauche en origine et 1/2 guidon droit avec rehausseur/reculeur ,
on voit bien la différence aussi bien en recul qu'en angle d'ouverture :

les éléments de plus prés :

le total monté :

le Gps et son support sont à nouveau à leur place ,sans problème , et ne cachent toujours pas le compteur et ses lampes :

AMHA les 10 degrés calculés par David sont très bien ,les poignets sont moins cassés/tordus et le fait de redresser les 1/2 guidons permet une meilleure maîtrise de la bête , c'est flagrant en manœuvre à l'arrêt .
la hauteur de rehausse est de 25 mm ,le recul d'environ 25 mm aussi , l'angle d'ouverture augmenté de 10 degrés , ces valeurs semblent minimes mais elles changent beaucoup la position de conduite, du moins pour moi (1m80 déplié et pas encore trop tassé par l'âge),mais peut-être est-ce subjectif ? le genre effet placebo ? le principal est que j'ai l'impression d'un net mieux !
je m'étais décidé à monter ces rehausseurs , non pas pour le dos , j'ai la chance de ne pas avoir ce problème , mais pour essayer d'avoir une meilleure maîtrise de la moto à l'arrêt ou à très faible vitesse et pour moi c'est un pari tenu.

Voilà , si ça peut servir à quelqu'un.

Double V

par serge35 Jeu 2 Avr 2015 - 17:27

merci pour le compte rendu et le tuto se pourrais m'interessé !!

par **MidnightBlack34** Jeu 2 Avr 2015 - 22:07

Merci pour le CR !
Pour info, pas dispo pour les gen2 et gen3... dommage car niveau tarif pour les 2 fonctions (recul et angle), ils sont intéressant...

V