Comment charger le FJR seul sur une remorque ?

Bonjour,

J'attends vos conseils, astuces et precautions pour charger ma belle et son poids conséquent qui ne laisse que peu de marge à l'erreur
Ma remorque est une double essieu avec un plancher. J'ai une rampe mais la difficulté réside dans la hauteur du plancher... Comme c'est une remorque bagagère, elle est un peu haute...

J'avais un FZ1 avant le FJR et j'ai déjà eu des sueurs froides en la montant et surtout en la descendant.
Merci de votre aide.

Mon père avait le même soucis que toi , pour pouvoir charger son Harley.
Du coup il a installé un treille électrique , façons remorque de bateau , ce qui fait qu'une fois attaché il n'as plus qu'a maintenir sa moto et il l'a charge tout seul.  

Perso, je la monte en première en étant a coté, et une fois la roue avant dans le sabot de la remorque, je sort la béquille latéral. Du coup la moto se retrouve en prise, et ne risque pas de reculer.
Sur la remorque, le sabot est tel qu'une fois le pneu avant en butée dedans, la moto ne risque plus de basculer, donc je peut sangler tranquillement. En commençant par l’arrière. Plus simple pour mois, car a l'avant je met une élingue de guidon.
En générale, ma copine est la juste au cas ou pour maintenir la moto droite.

Tu dis que ta remorque est un peu haute , ton sabot risque de toucher non ?

Voici la belle juste chargée


Et au moment de partir

AVEC LES GARS , y'a pas 50 solutions , mais comme tu as une bagagère la même que la mienne ,  le treuil électrique est une bonne solution ,  après la monter assis dessus ou en 1ère a coté , mais pour ça il faut prévoir une ou deux planche de montée supplémentaire pour ne pas se retrouver les pieds dans le vide pendant la charge ! sinon comme moi , je ne la charge jamais tout seul , je trouve toujours une âmes charitable pour m'aider  ! va dans google , tapes charger une moto sur remorque et tu verras , il y a des vidéos de ce qu'il faut faire   , et ne faut pas faire   !!! les nouveaux bloque roues sont géniaux , petit investissement mais très utiles pour charger seul , dès que la roue est loquée , la moto tiend toute seul , t'as plus qu'a sangler !

Tu ne sangles pas la roue avant sur le support de la remorque?

oui se serrait juste une sécu de plus sur un long trajet

Non, je ne sangle pas la roue. je met juste en contrainte les amortos, et sa bouge pas.
Je passe juste mon anti vol de moto entre la roue avant et le longeron de la remorque.
L'élingue de guidon coute 10 euros, et sa permet d'avoir des point de sanglage on ne peux plus stable, et surtout pas sur un organe de la moto.

les élingues c'est génial! , évitez quand même de trop mettre la fourche avant en compression , car je flinguait mes joints spy sur de top long trajet sur mon CB piste:twisted: , depuis je mes en compression sans exagération et je relâche la contrainte si la moto et la remorque reste en parking, la compression de la fourche c'est juste pendant le transport , afin d'éviter que la moto ne saute , mais je met quand même une sangle sur la roue avant, car déjà arrivé qu'une sangle d'un guidon se détende !

OK, Ba j'utilise des sangle a cliquet de camion, donc le risques de desserrage est très faible .
Par contre, plus un pour relâcher la contrainte des qu'on s’arrête.

Mais c'est pas fait pour ça une FJR , ça doit rouler, le contraire à la limite

@FJRene a écrit:Mais c'est pas fait pour ça une FJR , ça doit rouler, le contraire à la limite

Et puis moi je n'oserais pas mettre la FJR sur une remorque attelée à ma Clio

lol, avec la 407, ça passe sans soucis .
Sinon, on peux demander a lolo, il doit avoir des super technique, il a même réussi a charger une FJR dans un bateau

@FJRene a écrit:Mais c'est pas fait pour ça une FJR , ça doit rouler, le contraire à la limite

Ta pas tout a fait tors FJRene

nounours , fait le contraire !! , fait tracter la clio par la FJR !  bon je sais :

ça s'est le top du top !!! mais ça coute les deux bras , les deux jambes et la tète , alouette !!

Super comme remorque !!

Petite vidéo :  



Sinon en cherchant ce modèle j'ai trouvé celui-ci :



Laurent

wouaou ! on n’arrête pas le progrès ! ça c'est des remorque motos!

Pour le 1er modèle les prix sont conséquent !!!

http://www.top-trailer.com/gamme-et-tarifs/

Mais perso, j'trouve que si on regarde bien les photos, on s'aperçoit qu'elle peuvent être multi-usage ce qui m'a pas l'air d'être le cas de la seconde !

Donc comme une remorque et bien utile pour les déchets verts, le transport d'une machine à laver, et bien d'autre, je pense que le coup s'amorti relativement vite !!

Laurent

c'est bien pour ça que je fait avec ma bagagère , essieux de 750 kg, charge utile 500 kg,  pour tous les jours , ridelles pour :..., bois , déchets vert et encombrants ,  pour la piste , un rail au milieux ( voir deux ,si bécane du gendre ) , le fjr  jamais porté encore , mais 900 cbr et 1200 bandit , bien sanglé sa bouge pas , et pour la hauteur vu qu'elle est un peu plus haute qu'une spéciale deux roues , une bonne rampe en 2 M, deux bras de plus et roule !!

des remorque comme ça cela fait rêver

qui a dit : l'argent ne fait pas le bonheur ?..... Oui , mais ça y contribue quant même ! moi j'srai heureux avec :une remorque comme la 1ère qui est modulable !  mais bon ça sert a rien de p.ter plus haut que son c.l ! on est déjà heureux de ce que l'on a , tout le monde ne peux pas en dire autant !

@nanard47 a écrit: qui a dit : l'argent ne fait pas le bonheur ?..... Oui , mais ça y contribue quant même ! moi j'srai heureux avec :une remorque comme la 1ère qui est modulable !  mais bon ça sert a rien de p.ter plus haut que son c.l ! on est déjà heureux de ce que l'on a , tout le monde ne peux pas en dire autant !

Tout à fait d'accord !!!!

Laurent

ça c'est de la remorque, mais faut que je change de voiture, ou que je continue de tracter la clio avec le FJR