stop et clignotants sur Givi Maxia

suite à quelques problèmes avec le kit Givi de feu stop: faux contacts au niveau du capot, panne sur le feu G (4 leds sur ... j'ai pris mon courage à 2 mains, viré tout ce qui déconne, et fait un montage perso, en incluant les clignotants:


Il s'agit de LED en 3mm, avec chacune une résistance en série de 470 Ohms, toutes les anodes sont à la masse, les cathodes, groupées reliées au faisceau correspondant. Les diodes, et tous les raccordements à l'arrière des caches chromés réflecteurs sont noyés dans le silicone; J'utilise le contact de la platine pour la masse et le stop. J'ai réalisé deux pattes laitons fixées sur les ergots avants de la platine, avec un clinquant sur de la mousse dans les logements correspondants pour les clignos.
Et jusque là ça fonctionne!
Cadeau de l'exemple et des explications, mais ne comptez pas sur moi pour vous faire l'instal...je me suis quand même bien fait ch...

 Montage.

Bon si je te mon TC le 12 c'est réalisable.   

Et si tu veux la prochaine fois on fait un week-end "atelier", ça consomme moins d'essence   pas sûr que ça détende autant          mais on peut prévoir aussi  

Ca peut être vite fait j'ai déjà les feux de stop sur le TC.   

Bravo beau montage et belle démerde   

Beau montage   

Slt Fabrice60

Superbe modif   
Peux tu mettre quelques photos sur la modification
au niveau de la platine et du top caisse.

Merci d avance.

 

sur la platine:

sur le TC


je n'ai pas déposé de brevet   ...bon courage...

beau montage   

Joli travail    

ca le fait bien   

Re

Merci fabrice60
si tu peux mettre pour finaliser ta modif
un petit schema electrique de ton montage.

 

pour le schéma c'est pas sorcier, faut se repiquer sur les portes ampoules du feux juste en dessous, avec une masse commune et ça roule

çà rend vraiment bien, merci pour les explications   

Comme je te l'ai dit ... Très beau boulot, vraiment top.

savage5913 a écrit:pour le schéma c'est pas sorcier, faut se repiquer sur les portes ampoules du feux juste en dessous, avec une masse commune et ça roule

oui, ou inciser la gaine du faisceau éclairage le long du cadre, sous la selle passager. Facile d'accès! Un coup de ruban adhésif par dessus et hop! Penser juste à décaler les "repiquages" pour ne pas avoir trop de sur-épaisseur.

j ai le montage d origine givi depuis 1 an et pas de probleme plus la telecommande peu donner plus d info pour le branchement des clignotants

Très beau boulot et très intéressant. Je pensais justement monter ce kit sur mon TC, et je me demandais si c'était possible. J'ai la réponse.
Super.  

Je re-ouvre le post
@Fabrice j'ai le même TC et j'ai trouvé ça  est-ce que çà correspond au tiens? par contre il parle du Cam Bus, j'ai regardé sur la toile cela concerne apparament les BM...

https://www.rad.eu/fr/c/p/22471-givi-e55-maxia-kit-feu-stop-e112.htm?gclid=Cj0KEQjwp4fABRCer93Klpaki94BEiQAsXJMGt2PWjmG47Z0dAq41DH4AzAu8J1-ufcVjZO6h3XXEs4aAlNl8P8HAQ

Ce sont les mêmes que j'avais installé sur mon ancienne.

Ah ok  tu en étais content? ca vaut le coup niveau visibilité?

Je n'ai pas trouver cela top.
De part leur dimension on ne les voit pas trop bien, sauf la nuit c'est un peu mieux.
Il aurait fallu qu'ils soient un peu plus grand.

Je m'en doutais d'où là question

Beau boulot.
Pour ma part, j'ai aussi bricolé mon TC Maxxia, toujours le principe des led 3mm derrière les caches avec résistances et silicone , par contre j'ai choisi de les allumer fixe en veilleuses et de les faire clignoter rapidement avec le feu stop.
Cà attire plus l'œil de ceux qui suivent.
J'ai inséré un petit boitier électronique maison sous la selle (gestion veilleuses ou clignotement stop) repris sur le faisceau qui va aux ampoules du feu arrière (coupure du faisceau et insertion d'un connecteur).
La liaison avec le TC se fait via un connecteur étanche caché sous le support du TC.