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Message par yam31 Dim 22 Déc 2013 - 15:24

Salut tout le monde,

En passant le karcher un peu trop près du radiateur, j'ai blanchi et surtout fragilisé les petites ailettes.

Hormis le coté esthétique (pas top du tout!!!) est ce que cela peut générer un problème par la suite ou pas ?

Merci par avance:merci:  merci  merci 
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Message par GTSMAN Dim 22 Déc 2013 - 15:40

Si tu n'as pas provoqué une FUITE de liquide de refroidissement, il n'y a rien de grave.
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Message par yam31 Dim 22 Déc 2013 - 15:44

Voici une photo...
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Message par cubitus59 Dim 22 Déc 2013 - 15:51

Effectivement rien de dramatique si le radiateur ne fuit pas,par contre avec les petites lamelles écrasées, l'été risque de chauffe peut être ?
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Message par Bacchus Dim 22 Déc 2013 - 16:06

Heu moi j'ai du changer le mien de radiateur, une fuite en haut à droite ça pissait partout. J'ai même du abandonner lâchement le moto à DIJON et y retourner le W.E suivant pour les coupes moto légende avec un beau radiateur que m'avait gentiment filé Ced31.

Je l'ai changé sur place et depuis, roule ma poule.  pouce 

Dans ton cas, c'est à surveiller quand même.
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Message par PapydJo Dim 22 Déc 2013 - 16:20

Pour ma part, hormis l'effet visuel, je ne pense pas que le radiateur
ai subit de gros dégâts,sur la photo il semble que les lamelles sont juste 'couchées'. Mais bon il vaut mieux surveiller de près dans le jours a venir
pour éviter de tomber en panne et de rentrer a pied.
point à surveiller, bien regarder si tu as un arrachement d'une ou plusieurs lamelles car si tu doit avoir des fuites suite à ce nettoyage
un peut musclé, elle viendrons de la
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Message par yam31 Dim 22 Déc 2013 - 16:30

Non y'a pas de fuite!!! enfin pour le moment, je vais surveiller. Néanmoins cela me rassure un peu, juste un peu car je pars en Corse au mois de Juin, ça craint Non!!!
Je pense que je vais en chercher un autre il vaut mieux, surtout si elle doit chauffer puis pissait, je serai plus tranquille notamment pour la Corse.

Merci  pouce2 
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Message par GTSMAN Dim 22 Déc 2013 - 16:34

No La proportion "Ailettes pliées" / "Ailettes intactes" est assez faible.

C'est vrai que ça ne favorise pas le passage de l'air : cet été, le ventilateur se déclenchera (peut-être ?) un tout petit peu plus tôt, mais vraiment rien de significatif.

 Razz Ceux qui montent une grille de protection ne se posent pas la question ?!

 Rolling Eyes Et pourtant, ils perturbent le flux d'air de la même manière !!!  langue
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Message par lionel.g Dim 22 Déc 2013 - 16:56

affraid En passant le karcher un peu trop près du radiateur !!!!!!!!!!!
Comme pour les voitures une bonne brosse à poil doux pour le nettoyage
Et un simple tuyau d'eau à faible pression et de l'huile de coude .....
Enfin pas bien grave pour le radiateur pas de fuite juste à surveiller la température pour les beaux jours...
Cordialement  verre
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Message par vanvan56 Dim 22 Déc 2013 - 22:04

Essaye de " peigner " tes ailettes , si tu connais quelqu'un qui bosse dans la maintenance des pompes a chaleurs , ils ont des peignes pour ca  pouce2 
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Message par alphonse mamoto Lun 23 Déc 2013 - 8:38

pour redresser les ailettes pliées, prends un morceau de peigne et avec un peu de patience, ça va le faire.
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Message par yam31 Lun 23 Déc 2013 - 15:32

Le weekend étant passé, cela va un peu mieux au niveau du Stress. pleure 
Depuis j'ai roulé et tout semble nickel! j'attend encore un peu pour vérification (Si Fuite) apparemment non!, mais je pense que pour le coté esthétique, car ce n'est pas beau du tout, que je vais certainement en chercher un d'occasion.
Car en effet j'ai quand même une grosse crainte pour la Corse au mois du JUIN.

En tout cas merci beaucoup les POTOS... pouce2  pouce2 

Appel de phare FJR... merci2 
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Message par GTSMAN Lun 23 Déc 2013 - 17:06

@yam31 a écrit:... mais je pense que pour le coté esthétique, car ce n'est pas beau du tout, que je vais certainement en chercher un d'occasion.
Car en effet j'ai quand même une grosse crainte pour la Corse au mois du JUIN....

 OK Pour le coté est esthétique : là on peut te comprendre.  pouce 
 scratch Bien que cela représente un boulot... important ?

 No Mais pour la Corse, AUCUNE crainte à avoir : le circuit de refroidissement de la FJR est très laaaaargement dimensionné, même pour des contrées encore bien plus chaudes !!!  pouce2
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Message par yam31 Mar 24 Déc 2013 - 16:24

Ah merci!!! là je suis rassuré.
Je vais voir, peut être que je vais mettre un tout petit coup de peinture noire "Mat" avec un petit pinceau...

Merci pouce2  pouce2
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Message par KlUx Mar 24 Déc 2013 - 16:31

J'avais fait la même erreur sur une de mes "ex" j'avais démonté le radiateur, redressé les ailettes et repeint et c'était pas mal....
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Message par yam31 Mar 24 Déc 2013 - 22:49

Je pense faire la même chose... pouce 
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Message par Dr Phil Jeu 26 Déc 2013 - 10:37

Le risque de fuite, je n'y crois pas. En effet le liquide ne passe pas dans ces petites lamelles qui sont
là pour diffuser la chaleur.
La surchauffe non plus, le radiateur est bien grand et il y a le ventillo.
Par contre pour l'esthétique si tu démonte le radiateur et que tu redresse au mieux les lamelles,
c'est bien mais une peinture c'est encore mieux.
Chez Restom il existe une peinture spéciale pour les radiateurs, a voir sur leur site.
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Message par yam31 Jeu 26 Déc 2013 - 11:52

Ah super ! Merci pour le tuyau, je regarde ça.  pouce 
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