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Phares xénon

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Message par Albator le Ven 4 Oct 2013 - 10:12

Bonjour à tous,

Équipé aussi de Xénon je me suis fait verbalisé hier à Paname.
Comme on dit "Une fois ça va, ...." je vais donc revenir aux H4 halogènes, mais comme pour ma sécurité je désire être vu, je voudrai monter une paire de phare additionnels LED que j'ai.
Ma question : Je voudrai dans un premier temps associer ces LED à la position Phare (et appels de phare bien sûr). Où repiquer la commande d'allumage ?
Merci d'avance de votre aide.

@+, Philippe

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Message par FJRey95 le Ven 4 Oct 2013 - 11:02

tu est tombé sur merdeux qui font QUE du chiffre

car mon pote flic m'a bien dit que c'etais le moindre de leur préoccupation, ou alors tu eblouissais

pour la commande du relais reprend toi directement sur fil au cul de l'ampoule
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Message par Albator le Ven 4 Oct 2013 - 14:54

Salut Reynald,

A priori non, pas d'éblouissement flagrant, juste "une question de sécurité d'autrui". Je n'étais d'ailleurs pas seul, un Z750 passait également à la caisse.
Merci pour l'info, je n'ai plus qu'à acheter un petit relais.

@+, Philippe

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Message par FJRey95 le Ven 4 Oct 2013 - 14:56

c'est bien pour le fric car combien de caisse roule anti brouillard allumé ?

combien avec une ampoule cramé ....
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Message par dibruno le Ven 4 Oct 2013 - 18:19

Et les phares mal reglées que l'on se prend dans la gue......
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Message par petsnaz le Ven 4 Oct 2013 - 20:00

@FJRey95 a écrit:tu est tombé sur merdeux qui font QUE du chiffre

car mon pote flic m'a bien dit que c'etais le moindre de leur préoccupation, ou alors tu eblouissais

pour la commande du relais reprend toi directement sur fil au cul de l'ampoule
@FJRey95 a écrit:c'est bien pour le fric car combien de caisse roule anti brouillard allumé ?

combien avec une ampoule cramé ....
je confirme .. je roule en xénon depuis plus de 4 ans et je n'ai eu aucun souci jusqu'a présent ...

dernièrement j'ai suivi deux MIB a distance de sécurité et en roulant raisonnablement, ( comme eux a vrai dire Laughing  ) je me suis dit que j'allais avoir droit au contrôle et tout le ce qui va avec ... et bien non. Rien !!

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Message par patrick64 le Ven 4 Oct 2013 - 21:53

ici tant que tu n'éblouis pas les autres on ne t arrête pas
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Message par HIFI-MOT le Mer 24 Sep 2014 - 11:59

Salut tout le monde

J'ai offert à ma belle un nouveau regard. Je l'ai équipée d'un kit HID 6000 K. L'opération complète n'est pas bien compliquée mais s'avère tout de même relativement longue. Là ou j'ai le plus galéré c'est pour mettre en place les nouvelles ampoules avec les capuchons plastiques. La taille de mes mains ne m'a vraiment pas facilité la tache ! Mais à présent c'est fait et je ne regrette vraiment pas.
Je vais à présent croiser les doigts pour que ces ampoules tiennent le plus longtemps possible !
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Message par Ced06 le Mer 24 Sep 2014 - 12:27

Commande en attente de livraison du kit Hid 6000k bi-xénon...
Hâte de le monter et de voir le résultat. Cool
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Message par FJRey95 le Mer 24 Sep 2014 - 13:54

il faut bien faire gaffe de placer le ballast a un endroit protege de la pluie direct

car bien qu'annonce etanche c'est dans 95% des cas lui qui lache le premier car a pris l'eau
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Message par patrick64 le Mer 24 Sep 2014 - 14:47

sur les 2013 c'est des mains de poupées qu'il faut tellement il y a peux de place
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Message par FJRey95 le Mer 24 Sep 2014 - 15:59

mais non c'est une technique ca vas tout seul
le plus chiant c'est de placer le support de l'ampoule xenon
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Message par HIFI-MOT le Jeu 25 Sep 2014 - 0:23

@FJRey95 a écrit:mais non c'est une technique ca vas tout seul
le plus chiant c'est de placer le support de l'ampoule xenon

Je pense que la prochaine fois je galérerai un peu moins.

Petite question concernant les ballasts. Chauffent-ils ?
Parce que si ils ne chauffent pas de trop, il est peu être envisageable de les mettre chacun dans un ballon.
Qu'en pensez vous ?
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Message par J-M le Mar 28 Oct 2014 - 15:20

J'en suis à 3 ampoule H4 Philips Extreme vision de la mort qui tues (le porte monnaie) grillées en 6 mois et ça commence à m'énerver.  Twisted Evil
Je pense au Xénon, j'ai bien tout lu et si j'ai compris il me faut des 6000k, 35Watts.
J'ai trouvé ça:
http://www.vega-automoto.fr/kit-moto-hid-xenon-vega-h4hilo-6000k-35w-c2x12652614
Il en faut 2
Ou ça :
http://www.oliverking.fr/kit-double-h4-bi-xenon-e350-slim-numerique,fr,4,KIT-E350-D-H4-3.cfm#.VE-ddRCkwjM
Y'a déjà les deux.
Avis de espécialistes  OK  

Pour le montage, je reprend la question de HI-FI-MOT est-ce qu'on peut mettre les ballast à l'abri dans des ballons (ou des capotes lol! )
Et j'ai cru comprendre que c'est un peut galère à installer ? Il faut compter combien de temps pour un bricolo moyen ? scratch

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Message par petsnaz le Mar 28 Oct 2014 - 15:33

hello, sur baybay tu trouvera moins cher et de même qualité Wink surtout provenant d'outre terre Wink

un exemple

Pour ton choix c'est bien cela ..  il te faut des 6000k, 35Watts.

Les ballast ne craignent pas les intempéries donc pas besoin de se prendre la tête a les mettre dans une capote lol!  

Pour l'installation, profite en pour réorganiser les câbles (emplacement) , un fois fait cela te permettra d’accéder a l'ampoule sans devoir tout démonter a chaque fois, si jamais elle venait a lâcher.
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Message par gapiob le Mar 28 Oct 2014 - 15:38

affraid 3 ampoule en 6 mois? sa parait énorme...

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Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue!
C'est quand tu vois un moustique se poser sur tes couilles que tu sais que rien ne se résout par la violence!
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Message par patrick64 le Mar 28 Oct 2014 - 15:45

moi j'attends mes ampoules a leds cree en 3000 lumens
j'ai commandé ceci:

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Message par fabrice60 le Mar 28 Oct 2014 - 16:16

Le plus long est le démontage et remontage du carénage. Et te connaissant J-M, le nettoyage de tout ce qui est inaccessible Wink
en ce qui me concerne les ballasts sont dans les flancs de carénage, derrière les clignos, sans autre protection.
Claqué quand même une ampoule à moins de 10000kms.

@ patrick64: j'attend avec impatience ton retour d'expérience, et pourquoi pas un comparo led vs xenon
le gain de puissance et de "netteté" compense-t-il la perte de "longueur" de faisceau????
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Message par patrick64 le Mar 28 Oct 2014 - 16:23

dès réception je ferai un petit CR avec photo
livraison aux environs du 15 novembre
normalement avec le nombre de lumens cela devrait éclairer
de plus au niveau légal je pense que c'est bon le code ne parle que des xénons pour le lave phares et correcteur d'assiette automatique dites moi si je me trompe Very Happy
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Message par J-M le Mar 28 Oct 2014 - 16:26

@gapiob a écrit:affraid 3 ampoule en 6 mois? sa  parait énorme...

Je pense que les Phillips en question sont plus fragiles que les H4 classiques. J'ai lu quelque part qu'elles n'aimaient pas les vibrations et les secousses, donc pas l'idéal pour les motos. Dommage car elles éclairent quand même mieux que les classiques et plus blanc.


Dernière édition par J-M le Mar 28 Oct 2014 - 16:30, édité 1 fois

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Message par FJRey95 le Mar 28 Oct 2014 - 16:26

le xenon sera devant a coup sur ^^

bien plus concentré là ou parabole est optimum

led les cree ne tombe plus en face donc perte sur la longeur
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Message par petsnaz le Mar 28 Oct 2014 - 16:28

je suis également impatient et très intéressé par ce Cr pouce2

tu les a prise ou ??
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Message par J-M le Mar 28 Oct 2014 - 16:31

Et entre mes deux vendeurs, lequel vous parait le mieux ?

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Message par patrick64 le Mar 28 Oct 2014 - 16:38

sur ebay
pour les xénons
j'ai acheté des très chères en France et les moins chères sur ebay
c'est pareil en terme d'éclairage
de toute façon elles viennent toutes de chine
le sav oliverking est top il m'a changé 3 fois les miens
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Message par FJRey95 le Mar 28 Oct 2014 - 19:27

oliverking est a 20mn de chez moi ^^
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