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GPS auto sur ma moto

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Message par Blackone le Jeu 27 Sep 2012 - 23:18

Ne voulant pas investir dans un nouveau GPS pour moto, j'ai installé mon antique Tomtom XLS sur ma moto.
J'ai donc acheté un ''boîtier étanche'' livré avec une fixation guidon, et une rotule pour régler l'inclinaison du boîtier,
GPS auto sur ma moto Gps10
le support d'origine prévu pour un guidon en tube n'est pas adapté à la FJR, on n'utilisera que l'écrou et la platine fixe.
GPS auto sur ma moto Boitie11
J'ai donc fabriqué un support spécial, avec une chute en inox de 2mm.
GPS auto sur ma moto Suppor13
Il est fixé avec 2 des vis de la fixation d'origine des 1 / 2 guidons, il repose sur 2 tubes de 14 mm (maxi)de diamètre extérieur et de 5,5 mm de hauteur, au centre de ces tubes passent les vis de fixation des 1 / 2 guidons, un empilement de rondelles (inox) de même dimensions ferra tout aussi bien l'affaire.
Au centre du support un trou de 24mm de diamètre reçoit la platine fixe qui est fixé par son écrou.
GPS auto sur ma moto Suppor14GPS auto sur ma moto Suppor15
Le ''boîtier étanche'' comporte en partie inférieure, un passe câble pour l'alimentation électrique du GPS (5 Volt) et dans mon cas l'oreillette qui m'évite de devoir regarder le GPS en roulant.
Pour l'alimentation électrique (FJR de 2001) j'ai ajouté, coté opposé à la batterie dans le tête de fourche en regard du tube de fourche, une prise 12V étanche, protégé par un fusible de 15A. Cette prise est directement branché sur la batterie elle permet également le branchement d'un petit compresseur d'air ou via un cordon en liaison avec le chargeur de recharger la batterie de la moto.
Cet emplacement de la prise 12V ne permet pas l'utilisation du chargeur d'origine, qui n'est pas étanche, car il bute sur le tube de fourche lorsque l'on tourne le guidon. Une petite alimentation qui dépasse à peine de la prise règle le problème.
GPS auto sur ma moto Electr11
La liaison entre la petite alimentation et le GPS se fait avec un câble USB 2.0 type A / mini-B coudé.
C'est indispensable qu'il soit coudé car le GPS branché sur une prise mini USB droite ne rentre pas dans le boîtier.
GPS auto sur ma moto Usb11
En cours de réalisation un couvercle pour protéger des projections d'eau la petite alimentation et la prise USB.

Le tout pour une trentaine d' euros.



édit pour ortograf


Dernière édition par Blackone le Ven 28 Sep 2012 - 8:16, édité 3 fois
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Message par Denisot le Ven 28 Sep 2012 - 0:05

pouce2 Joli travail !!!
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Message par Bacchus le Ven 28 Sep 2012 - 6:15

Du beau bricolage, et pour pas cher en plus.

Sympa de partager ton expérience. pouce
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Message par bull le Ven 28 Sep 2012 - 6:51

JOLI BOULOT pouce2
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Message par petsnaz le Ven 28 Sep 2012 - 8:50

Très bonne idée Wink .. et beau boulot pouce
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Message par serval91 le Ven 28 Sep 2012 - 9:19

Belle réalisation. pouce2
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Message par quicksylvain le Ven 28 Sep 2012 - 11:06

Ouai pas mal
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Message par Vako le Ven 28 Sep 2012 - 15:31

beau boulot, je prendrais des photos de mon montage moins joli que le tient

dis moi si tu as trouvé une solution pour le soleil ?
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Message par Blackone le Ven 28 Sep 2012 - 16:16

Bonjour
Je regarde très peu le GPS en roulant, je l'ai équipé d'une prise casque
http://www.tomtomax.fr/forum/viewtopic.php?p=43696#p43696

Comme je l'ai mis très bas entre les 1 / 2 guidons, et très peu incliné vers l'avant, les bras, le buste ou la sacoche réservoir font pratiquement tout le temps de l'ombre.
Certes cette position fait perdre un peu de lumière et de contraste, mais cela reste une affaire de compromis.
Reste la solution de la casquette.
http://tomtomax.fr/forum/viewtopic.php?p=35214#p35214
Dans mon cas elle serai prise entre l’écrou et le support, en laissant un peu de place pour declipser le boitier de la platine fixe.
Mercis à tous de votre sympathique émerveillement mais couper et plier un bout de tôle n'est très difficile. La difficulté est le trou de 24mm de diamètre, sans outillage adapté il faut faire des trous de 7mm cote à cote puis finir à la lime.
De plus j'ai rater le polissage, un inox parfaitement poli est pratiquement aussi brillant que du chrome.
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Message par fjrserval le Ven 28 Sep 2012 - 17:08

n'empêche super boulot, c'est très propre pouce2
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Message par Blackone le Sam 29 Sep 2012 - 10:30

Bonjour
ci joint les fournisseurs, car la prise 12V se vend 15€ chez les "motocistes", 8€ chez les voileux, ici 3,90€, j'ai trouvé le chargeur autour de 9€ sur le net, ici 2€ et même 0,90€ mais en Chine.
http://www.vanshop.fr/achat/cat-installation-electrique-1.html?page=1
Le cordon coudé c'est presque le mouton à 5 pattes
http://cgi.ebay.fr/Lindy-Cable-USB-2-0-type-A-mini-B-coude-1m-/190728413320?pt=FR_Informatique_Reseaux_Autres&hash=item2c684ca088#ht_913wt_1002
Pour le support il faut faire une recherche : "Support GPS Vélo Moto Housse Etanche Pour TomTom" il se trouve à 13,99 € +2,99 €
Blackone
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Message par Blackone le Mar 21 Mai 2013 - 19:55

Bonjour
la liaison filaire entre mon GPS et l'intercom cardo scala rider n'est pas "prioritaire" donc le début de chaque message du GPS est coupé. Quelqu'un utilise t il un Transmetteur/Adaptateur sans fil Bluetooth.
http://www.amazon.fr/Transmetteur-Adaptateur-Bluetooth-BlueSense-ordinateurs/dp/B008GVETNE/ref=sr_1_1?s=electronics&ie=UTF8&qid=1369157960&sr=1-1&keywords=EMETTEUR+BLUETOOTH+SANS+FIL
Il semble que l'A2P d'avant soit incompatible avec l'A2P de maintenant car le scala ne reconnait pas mon vieux tomtom.

Blackone
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Message par spilo le Jeu 30 Mai 2013 - 1:22

sinon y a ça comme installe Laughing

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manque juste le tourne disque !!!!!!!!!!!!!
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http://www.spilo.fr

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Message par nounours92 le Jeu 30 Mai 2013 - 11:01

Avec tout ça la goldwing est larguée Fume pet
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Message par alphonse mamoto le Ven 31 Mai 2013 - 13:37

moi j'ai acheté l'interphone F4 de chez cellular line compatible avec le tomtom, et ça fonctionne très bien en Bluetooth
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Message par buchef le Ven 31 Mai 2013 - 14:35

moi qui était conte ce genre de trucs...
j'ai aussi un kit bluetooth Sena SMH5, c'est terrible, je choppe le GPS (tomtom rider) + l'iphone avec les 2 applications qui vont bien : musique et coyote et accessoirement téléphone...

et bin, je ne peux plus m'en passer pouce2
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Message par Blackone le Mar 25 Juin 2013 - 14:05

Bonjour
Ben mois avec mon Scala rider G4 power set à prés de 500€ je capte nada, mon vieux tomtom y parle pas le scala.
Pourtant avant de passer à la caisse le scala c'était la rolls, même que le klinc to link permettais de parler à une autre moto juste en appuyant sur un bouton. Mon C.. il faut que l'autre moto soit aussi équipé d'un scala. Pour moi le scala à fuir
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Message par Winnie le Mar 25 Juin 2013 - 19:58

scratch Tu es sur ? J'ai un pote qui a le G4. Il fonctionnait avec le tomtom rider de 1ère génération. Il vient d'acheter un urban rider et ça fonctionne aussi Shocked
Perso, j'ai le Q2 avec un rider 2 depuis plus de 5 ans et tout va bien. Je pense d'ailleurs passer prochainement au Q3.
Winnie
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