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Message par Domge le Mar 5 Juin 2012 - 8:58

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Message par fjrserval le Mar 5 Juin 2012 - 14:13

sur la vidéo en elle-même je ne sais pas quoi en penser, j'en discuter avec mon voisin, il ne roule que lorsqu'il fait beau et que sur des petits trajets, mais pour lui toute la vidéo était incriminante vis à vis des motards, en ville tout ce qui arrive est de la faute du motard, de mon côté je ne vois pas ça de cette manière, ce sont les autres usagers qui font des écarts de conduite.

on a était obligé de terminer cette houleuse discution autour d'une bière car à force de parlementer on avait soif.

En étant sérieux, cela me fait craindre que nous sommes une cible qu'il faut abattre.
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Message par Mono74 le Mar 5 Juin 2012 - 18:25

Un peu lourd comme film......mais malheureusement la réalité ........
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Message par Bacchus le Mar 5 Juin 2012 - 19:23

No comment...............
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Message par cubitus59 le Mar 5 Juin 2012 - 21:11

En moto le danger est partout, que se soit en ville ou en campagne, le motard est exposé régulièrement aux écarts de conduite des automobilistes, et je dois dire aussi que parfois le motard s'expose lui même en commettant des imprudences, comme on peu le comprendre dans la seconde partie de la vidéo, quand il aborde la campagne!!!
Mais ça sa reste un avis personnel Very Happy
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Message par gouville le Mar 5 Juin 2012 - 22:42

Pour moi , un peu trop problème dans la journée Wink au bout de deux c'est la moto au

garage OK je n'insiste pas, on verra sa demain sa ira mieux Wink
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Message par Ced31 le Mar 5 Juin 2012 - 23:53

Je le trouve pas mal, les automobilistes dans un premier temps puis nous les motards nous en prenons pour notre grade pour nos erreurs. D'un point de vue reflet de la réalité, je le trouve très bien fait. Du point de vue efficacité, tout le problème de la prise de conscience individuelle pour chaque pilote est là, et je ne pense malheureusement pas que çà y changera quelques choses.
Donc très bien fait à mon goût pouce
Mais toujours aussi peu efficace No

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Message par Gauthmel le Mer 6 Juin 2012 - 16:19

Faut quand même être conscient qu'on est pas toujours des anges sur la route... Embarassed
A la seule différence c'est que nous, étant motards, en montant en voiture nous sommes conscients qu'il y à aussi des deux roues sur la route.
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Message par serval91 le Mer 6 Juin 2012 - 20:45

J'ai trouver la première partie assez vrai sur les danger en ville.
Pour la deuxième partie on ne sait pas pourquoi il se plante, je trouve qu'ils auraient du insister sur les dangers à la campagne, gibier, paille mouillée, engin agricole... Rolling Eyes
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Message par Gauthmel le Jeu 7 Juin 2012 - 8:31

Sous entendu, moins de circulation, le motard se sent plus libre, l'appel des virolos....et boum...il devait quand même y avoir une voiture ou un tracteur ou autre chose au mauvais endroit au mauvais moment...

edit: je pense surtout que ça nous fait réfléchir nous motards car nous somme confronté à cela tous les jours, de la à dire que ça fait réfléchir tous les usagers....
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Message par Guéna le Jeu 7 Juin 2012 - 8:51

Moi je pense que le clip est pas mal.
Il a le merite d'ouvrir le débat! Nous en avons discuté avec Ced hier soir! ( Wink ).
Malgré tout je pense que les automobilistes ne vont pas le comprendre comme "il faut".
En effet le motard est avec une moto qui fait du bruit, moto noire, casque noire, blouson noire, ça donne une image agressive.
Mettez le sur une FJR grise ou rouge peut importe, un casque gris, modulable, un blouson clair etc etc.... l'impacte ne serait pas le même je pense. Laughing

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Message par jlbonacchi le Jeu 7 Juin 2012 - 18:44

J'ai un petit truc qui me chagrine, quand nous apprenons le code pour passer le permis de conduire. Exemple : Vous êtes à un carrefour, avant de vous engager, il y a t-il une voiture à droite ou à gauche. La question aurait pu être il y a t-il un "véhicule" ou un "danger quelconque".

J'en veux pour preuve, en un mois deux refus de priorité !!! Je suis en ville (50 km/h) je suis derrière une voiture, dès qu'elle a passé l'intersection, le véhicule arrêté démarre ... Heureusement que j'ai de l’expérience, et que j'ai, à chaque fois anticipé. Mais un jour j'aurais peut être un moment d’inattention.
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Message par virage dangereux le Mar 19 Juin 2012 - 21:45

@Gauthmel a écrit:Sous entendu, moins de circulation, le motard se sent plus libre, l'appel des virolos....et boum...il devait quand même y avoir une voiture ou un tracteur ou autre chose au mauvais endroit au mauvais moment...
J'attrappe au vol et répond, Non il ne faut pas spécialement un obstacle...Les deux derniers accident que j'ai été témoins sont arrivés par la vitesse, le virage et la perte de contrôle de la moto. Le 1er , moto = dégat. le deuxième décès de la convoyeuse

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Message par virage dangereux le Mar 19 Juin 2012 - 21:48

En autre réponse, l'automobiliste est assez agressif envers le motard en général, jalousie, incompréhension....Mais il est vrai que celui qui conduit aussi une moto aura une autre vision derrière le volant de sa voiture. Dans tous les cas, il faut des yeux partout

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Message par gouville le Mer 20 Juin 2012 - 10:11

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