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Feux additionnels FJR, longue portée ou anti-brouillard

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Message par maverick1150 le Dim 7 Fév 2016 - 21:00

Mes feux additionnels sont placés. Photos prises mais je ne connais pas l'astuce pour vous les montrer.
Où pourrais-je trouver le tuto adéquat. Merci à vous
Wink
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Message par dorovo59 le Dim 7 Fév 2016 - 22:02

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Message par Emile66 le Dim 7 Fév 2016 - 22:06

+1 Si je la récupère
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Message par maverick1150 le Dim 7 Fév 2016 - 23:59

@dorovo59 a écrit:Voici le tuto pour poster des photos OK

http://www.fjr-passion-gt.com/t2802-comment-poster-une-image

Merci ! pouce2
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Message par mich63 le Dim 3 Avr 2016 - 8:24

Salut à tous , bon j'ai monté les feux comme l'avait fait ROOMSS de chaque coté du garde boue , mais l'alimentation je ne sais pas trop ou la prendre , batterie avec un inter ? une fois qu'elle a demarrer avec les phares ? je voudrai qu'ils restent allumés tout le temps . scratch
Pendant que j'y suis je n'ai pas trouvé comment faire un edit sur un sujet ? Merci .

Bon je crois que j'ai trouvé comment faire un edit Double V
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Message par FJRey95 le Dim 3 Avr 2016 - 9:08

lut, passe obligatoirement via relais
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il te faut une alim via code et plein phare pour que cela reste allumé tout le temps


le plus simple serais de passer simplement par l'alim de veilleuse mais le souci c'est que cela vas provoqué un exé de conso lors du demarage, cablé comme sur shema , il ne s'allumeront QUE moteur tournant
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Message par mich63 le Dim 3 Avr 2016 - 9:20

et ce relais il se trouve ou scratch
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Message par FJRey95 le Dim 3 Avr 2016 - 9:24

en grande surface ou centre auto, sont généralement vert ou de temps en temps noir


et pour eviter tout risque de fuite ou autre moteur couper te dirais de cabler le + batterie plutot sur relais démarreur entre la batterie et le flan de carrenage, là t'es sur a 100% que ca pourra pas s'allumer par erreur
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Message par mich63 le Dim 3 Avr 2016 - 9:33

Ok merci je vais regarder ça Wink
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Message par FJRey95 le Dim 3 Avr 2016 - 9:45

pouce
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Message par Winnie le Dim 3 Avr 2016 - 10:32

@FJRey95 a écrit:lut, passe obligatoirement via relais
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il te faut une alim via code et plein phare pour que cela reste allumé tout le temps


le plus simple serais de passer simplement par l'alim de veilleuse mais le souci c'est que cela vas provoqué un exé de conso lors du demarage, cablé comme sur shema , il ne s'allumeront QUE moteur tournant

Shocked Shocked  Si tu ramènes un fil des "codes" et un des "pleins phares", que tu connectes sur la même borne, comme sur le schéma ci dessus, ça ne va pas le faire du tout !!! affraid  C'est comme si tu "shuntait" les deux fonctions et le résultat sera que tu auras les deux filaments des lampes allumés, quelque soit la position du commutateur code/phare Suspect Suspect Suspect
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Message par mich63 le Dim 3 Avr 2016 - 10:39

Ah d'accord et si je met que sur les codes ils s'éteindront lorsque que je mettrai plein phare ?
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Message par FJRey95 le Dim 3 Avr 2016 - 11:53

oui, si tu cable sur code en plein phare tes LP n'auront plus de jus



sinon faut placer diode comme ca le jus ne communiquera pas

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Message par BEJY le Dim 11 Déc 2016 - 11:20

bonjour a tous
j'ai pour projet d'installer des feux additionel sur ma fjr 2015 juste orienter vers l'exterieur pour ameliorer dans les virages .

ma question : ece que je peut me repiquer sur l'arriver prise allume cigare dans le vide poches ??
y a t'il risque ?
quelle fusible mettre
et quelle seront les feux les mieux pour ça ??
merci
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Message par gouville le Dim 11 Déc 2016 - 16:08

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Message par rp le Sam 4 Mar 2017 - 12:33

bonjour

y a t il qq un qui as monte sur une 2005 ou avant autre part que sur les fixation de garde boue ?

merci de vos réponses

a+
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Message par nanard47 le Sam 4 Mar 2017 - 12:52

Salut allez voir dans : atelier du sud-ouest , vous avez plusieurs solutions ! Wink
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Message par rp le Sam 4 Mar 2017 - 13:29

salut nanard47


le lien ne marche pas peux tu me donner l adresse

merci
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Message par nanard47 le Sam 4 Mar 2017 - 13:43

Smile c'est pas un liens , c'est un sujet de post , regarde la liste des sujets , ou tu tapes dans recherche: atelier du SUD-OUEST ! Wink
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Message par Sharky91fr le Lun 13 Mar 2017 - 22:59

Salut tout le monde,
comme expliqué plus haut dans ce sujet, j'ai installé une paire ce ces feux led.
Pour moi c'est c'est CREE U2 30W antibrouillard, qui sont données pour 1200LM chacun.

Par contre, ils intègrent une fonction stroboscope qui, à la longue, me gène Crying or Very sad .
En fait il suffit d'appuyer une fois sur le bouton pour passer en puissance maxi, une fois pour passer en puissance réduite, une fois pour passer en mode strobo, et ainsi de suite.
Le souci, c'est qu'à force, difficile de se rappeler dans quel mode ils sont avant de les allumer et obliger de passer par le mode strobo pour repasser en puissance maxi  scratch .
L'un d'entre vous connaitrait-il une solution pour bypasser cette fonction strobo ?
Un coup de fer à souder quelque part peut être ?

J'ai vu que la plupart de ces feux avaient cette fonction, comme les récents U5 ou U7 125W.

Merci pour vos réponses

@+V
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Message par Sharky91fr le Mer 5 Avr 2017 - 23:03

J'ai trouvé réponse à ma question en cherchant sur le net et plus précisément sur Youtube où plusieurs vidéos montrent comment régler le sujet en quelques minutes Smile

Donc c'est fait, j'ai supprimer la fonction stroboscope, les feux fonctionnent maintenant seulement en pleine puissance ou en puissance réduite.

@+V
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Message par flamy67 le Mer 5 Avr 2017 - 23:28

Si tu as le lien sa m'intéresse
J'ai beau chercher je ne trouve pas
Merci d'avance
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Message par godan le Jeu 6 Avr 2017 - 14:01

Wink Ici
Ou ici

Je pense que s'est irréversible !
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Message par gapiob le Jeu 6 Avr 2017 - 14:59

il y a des chances...

¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤
Deux choses sont infinies : l'Univers et la bêtise humaine.
Mais, en ce qui concerne l'Univers, je n'en ai pas encore acquis la certitude absolue!
C'est quand tu vois un moustique se poser sur tes couilles que tu sais que rien ne se résout par la violence!
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Message par Sharky91fr le Jeu 6 Avr 2017 - 19:32

C'est bien l'un de ces liens.

Effectivement c'est irréversible, en tous cas, en procédant de la sorte Wink
Perso, j'ai coupé une patte avec un pince coupante et j'ai tiré d'un coup sec, le chip est venu sans problème.

Peut être qu'en dessoudant proprement, il serait possible ensuite de le remettre ...  scratch
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