Amortisseur Ohlins

je remonte ce post

je vais commander le ohlins de base

http://www.mecadata.com/amortisseur-ohlins-yamaha-fjr-1300-abs/323901002-amortisseur-ohlins-s46dr1-ya-053-yamaha-fjr-1300-abs-2006-2013.html

tu te lasse déjà de ton EMC?

y'a trop de truc qui cloche

et envie de tester réputation ohlins

et je confirme ce qui est ecris plus haut concernant la vis du bas, m’ont sortie la même excuse de roulement hs

j'en avais même parlé (défaut soit disant connu)

ok

rectification c'est le Ohlins S46HR1C1

je les sur la mienne

lui avec la bonbonne déportée les réglages d'amortissement?
bien si tu ne change pas souvent de conditions charges: le réglage de précontrainte se fait sur le corps de l'amorto...pas pratique sur la FJR.
sur le modèle "S461C1S"tu as en plus une molette déportée pour la précontrainte. Et il te détends porte feuille de 200€ de + mais indispensable pour le réglage solo/duo/bagages

fabrice60 suis perso 99% en duo

le modèle de base ne proposant pas de réglage de compression je me rabat sur modèle du dessus forcement plus cher d’où changement de reference
dommage qu'on n'ai pas d’autre choix

pré réglé 80et 60 kg  et comme je roule pratiquement toujours en duo donc pas de nécessité de changé les réglages

mdr suis pratiquement aussi lourd que vous 2 ^^

tes un beau bébé Reynald a se que je vois !!

1,96m 130kg pointure 47,5 ^^

un vrai bébé cadum

Oui

s'il ya des intéressés !!
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/871521349.htm?ca=6_s

Opération Öhlins terminée, premier roulage cet aprèm'
très concluant, parcours sélectif pour comparaison avec le
standard, bon ben y'a pas photos, juste un autre monde
p'tite précision pour l'instant, je suis en mode "découverte" avec le réglage de base
préconisé.

mon noël est arrivée



ca plus depuis vendredi dernier un new PR4 ca vas etre top

   ya plus qu'a !! ta repris un PR4  

Oui
2016 ce sera des t30 evo car il vont arriver en version GT

Et serais plus raide que michelin

ah oui, pour être beau, il est beau je n'ai pas beaucoup roulé
depuis le montage du mien, +/- 400 km mais je n'en reviens toujours pas de la
différence de comportement   un vrai + même pour le piètre pilote que je suis!  

c'est peut etre le seul bémol cet amorto d'origine.
je suis impatient de connaitre votre ressenti sur ce ohlins.

les 2016 et générations juste avant ont elle progressé de ce point de vue ?

Normalement oui les 2013 on vue leur suspattes revue afin d etre plus performant

je donnerais mon avis sur différence entre emc et ohlins

Retour????
d'après la photo, il semble que le ressort soit un 150N/mm au lieu du 130N/mm d'origine; c'est sur conseil du vendeur?
pas trop ch__t le réglage précontrainte sur le corps de l'amorto?

la précontrainte ça va tout seul avec une clé a pipe, en passant dans le trou béant coté droit derrière le moteur